非不定高
新款领动从伊兰特延伸过来之后，产品表现还不错，现在新款属于一个小改款了，或者说成换代也行，为什么这么说呢？因为新款领动已经把动力系统都已经更换了。
旧款领动之所以说产品力比较强，离不开它的售价与动力组合。先说一下价格，旧款领动主销车型是1.6L自然吸气发动机加6AT手自一体变速箱的自动精英版，指导价格是11.98万元，加上终端优惠在2-3万的优惠，使得领动在十万价格的紧凑型轿车迅速走红，成为爆款产品。主要就是对于自主品牌的冲击打压，毕竟十万级别可以买到一台合资车了。
第二点就是这款套动力组合，1.6L加6AT的变速箱的搭配也实在是无可挑剔了。这款代号G4LD的发动机是进入了全球十佳发动机的排名，其发动机参数最大功率为95.3kw（130p）马力，最大扭矩157N·m，能在9秒多破百，同排量的自吸发动机也基本没有做到这么牛X。
再来看一下新款领动，其实在外观或者是在内饰，其实变化都不大，外观上就中网做了修改，大灯总成更换了，说句实在的还没有旧款的好看。其次就是在新款领动上的动力总成有所变化了，首先是两款发动机都满足符合国六排放标准了。
但是这次的领动在原有的1.6L自吸发动机加6AT的这套动力总成并没有引进，而是采用了1.4t+7DCT和1.5+6MT和CVT变速箱这样的组合，这样一看就是明显在减配了啊，而且这款1.5L自吸发动机的动力参数为84.5kw（115p）马力，最大扭矩144N·m。而且对比两代精英版本，配置上变化不大，关键指导价还是一样。这样看来领动这一代产品力确实没有上一代的强，大家从销量上就可以看出来了。
所以群众的眼睛是雪亮的，以上是小谢的个人观点，不喜勿喷。
小谢爱说车
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JF卢俊福
变速箱异响，很严重！
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