09.15 走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

常有網友在評論中問我,既然如此的髒亂差,你幹嘛要去印度?其實,一兩句話還真說不明白,也許是印度獨特的氣質與文化吸引我吧。用印度官方的旅遊宣傳語來說,你在印度看到的一切都非常的incredible (難以置信)。說到印度的名勝古蹟,不得不提泰姬陵。作為世界七大建築奇蹟之一,泰姬陵是每一個初到印度的人都不得不去的一個地方。不到泰姬陵,你就不好意思說你到過印度。

走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

泰姬陵所在的城市阿格拉,位於印度北方邦西南部,人口177萬,在1566-1569年和1601-1658年曾兩次成為莫臥兒王朝的首都,所以留下了眾多的名勝古蹟,可以說是印度最知名的旅遊城市,是來印度的遊客心目中最為嚮往的地方。然而這裡的市容市貌卻讓我大失所望,亂哄哄髒兮兮的破舊市容與這裡舉世聞名的名勝形成了巨大的反差。

走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

阿格拉的市容用破爛來形容一點都不為過。市內道路曲折狹窄,路邊以雜亂無章的私建民房為主,毫無綠化和園藝佈置。與我們一般想象中的旅遊城市相距甚遠,和舊德里的雜亂無章大有一拼。

走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

市內很少看到公交車,主要的公共交通工具就是這種黃色頂棚綠色車身的機動三輪(Auto Rickshaw), 中國人喜歡稱之為突突車。突突車這個名字很形象,因為車開起來馬達突突地響。車子額定載客四人,可往往要擠上8-9個人,後排座4-5人,在駕駛員身邊還要擠上2-3人,前排邊上的乘客半個身子就探出車外, 半拉屁股懸空,平衡能力真的不錯。

走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

經濟條件再差一點就坐速度更慢的人力三輪(Rickshaw),照樣也是擠得一塌糊塗。

走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

中國城市中幾乎絕跡的28吋載重自行車在這裡依然很活躍,屬於低配版的環保“貨拉拉”。

走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

倒是附近的農民開著拖拉機進城,顯得挺威風的。

走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

小夥子要是能有一輛摩托車能載著心愛的姑娘,那就更拉風了,簡直就是小康之家的標誌。

走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

開上一輛印度產的鈴木小排量轎車,那就是中產階級的標準配置了。

走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

BBA(奔馳寶馬和奧迪)這類的“豪車”在街上幾乎是看不到的。我在阿格拉幾天見到過的最豪華的一輛私家車就屬這輛路虎攬勝了。

走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

市中心見到一處議員選舉廣告。色彩鮮豔的廣告牌與底下破舊不堪的窩棚形成鮮明的對照。

走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

街邊的各種攤檔的衛生條件可以說是觸目驚心,讓我連看一眼都不忍心,更別說光顧了。

走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

街邊佔道經營的攤販很多,有各種修理攤檔,有售賣各類食品的。圖為兩位老人守著一個修車攤。

走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

在印度很多中小城市,很難見到現代化的商場和超市。老百姓的各類所需基本上都是從街邊這種小門臉的雜貨鋪購買。

走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

仔細一看,這是一個修鎖攤。老百姓家家都離不開。

走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

一把用磚頭墊高的舊椅子,一個破鏡子,就是一個剃頭攤,收費低廉,老百姓剃頭就圖個實惠。

走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

一臺腳踏式的縫紉機撐起了一家裁縫鋪。

走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

這是一家汙水橫流,臭氣熏天的快餐店,令我詫異的是照樣食客盈門。我真服了。

走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

阿格拉也是一個人和動物在街頭和諧相處的城市,馬路上到處是悠哉悠哉的神牛自不必說,街邊屋簷和圍牆上經常有身手靈活的猴子跳來跳去,讓初到老外的驚詫不已。

走進印度最著名的旅遊城市,這市容連中國五線小縣城都不如

我在阿格拉街頭見到的唯一富有現代氣息的東西要屬這塊IPL(印度板球超級聯賽)的廣告牌了。板球是印度的國球,大家一般認為印度是一個體育弱國,但你可別小看了印度板球超級聯賽,超過10億的印度人會通過電視和其他媒體關注這一賽事。近兩屆IPL每年的營收都超過100億人民幣,是中超聯賽的10倍,其品牌價值甚至高於奧運會和足球世界盃等世界超級體育賽事,僅次於美國的NFL(橄欖球聯賽)。在這塊廣告牌上,我們看到大牌的贊助商數不勝數,而中國手機品牌VIVO則是IPL的總冠名商。為了鞏固印度市場,VIVO真是下了血本了。


分享到:


相關文章: