海阔天空85563082
这个曾经厮杀于各大场地房车锦标赛的老对手，在相伴而行的路上渐行渐远，它们唯一还高度一致的价值观就剩下为后排营造更宽敞的空间而加长。
奔驰C级，曾经那个“满是肌肉”的190E时代早就过去，如今剩下的只有豪华。得益于奔驰S旗舰的正派相传，奔驰C内饰做到了古典与科技交融。尺寸是越来越大，屏幕也越来越宽，但坐垫的长度和舒适度并没有跟随尺寸的变大而有所提升，对奔驰C级最多的抱怨也来自于此。2019款C级上市后，C200L伴随动力总成的迭代也走入历史，与海外版本看齐的全新1.5T+48V微混系统替代了原先的代号274的2.0T，电机虽然有着一定的辅助动力输出，但并不能作为单独动力源，微混的意义在于提高燃油经济性以及改善启停时的NVH表现，实话说这套小排量涡轮的微混动力表现还不如2.0T时代。
从宝马3系的设计取向不难看出，它比奔驰更有运动气息，而对纯粹的操控除了出色的底盘调教外，依旧保留机械驻车也是科技背景下难得的坚持。320Li搭载的是代号B48的2.0T低功率版，最大扭矩甚至比C260L低10N·m，但无论加速体感还是加速时间，宝马320Li都更快，而且与ZF8AT也成为同级中的黄金动力组合，平顺得来动力响应也快。320Li最为诟病的地方在于怎么都豪华不起来的内饰氛围，不过存在个体差异的品牌个性也为消费者提供更为明确的购买选择。
在意豪华感的都去买奔驰，喜欢驾驶的买宝马3系。而只追求豪华品牌但却希望面面俱到的买奥迪，实际上在面对较大优惠的奥迪面前，销量也再次说明降低才是提升销量的根本法宝。（亚夫）
DearAuto
以当下2018年的情况来说，个人比较推荐320。本人作为320Li车主，家里亲人有C200L，都开了挺久，还是有些感受的。
首先要声明的一点，开宝马坐奔驰这个概念在3系和C级之间不存在，乘坐和驾驶感受都是320更好。这不是我一家之言，我弟弟C200L车主，包括38号车评中心给出的结论都是这样。原因我感觉有这几个方面：驾驶感受不相上下，宝马略好一点点。宝马方向操纵性，动力响应，变速箱匹配，悬挂支撑没有一个短板，奔驰则不同，新的九速变速箱低速有轻微顿挫，悬挂滤震性也略有不如，总体来说3系更优，但优势非常小，几乎可以忽略不计。乘坐上3系完爆C级。空间，长轴3系后排空间至少比C级多出一个拳头，并且，C级坐垫非常短，要说3系后排座位叫普通够用的话，C级几乎就到了不够用的地步，我在C级后排坐长途内心和身体上都是崩溃的。座椅舒适度和角度也是宝马完胜，非说哪里不如的话，C级天窗是全景天窗，隔音略好一点。
C级并非一无是处，内饰设计完爆3系，这俩车光看内饰就不是一个档次的车。其次车漆，宝马车漆颜色亮度感觉都不如奔驰，尤其是红色和蓝色，真的差距很大（本人墨尔本红色320LiM，老弟是蓝色），C级音响不是有多好，但是3系音响实在太差了。反正就可以说3系的表面功夫做的特别差，远不如C级，但是机械素质特别好。
用车成本上C200L38.5万得落地总价比320Li30.5的总价高了块8万，再加上保养费比3系高4成左右，保险费，维修费都略高。因此，个人认为家用或者年轻人作为运动轿车，320都是较好的选择。
奇葩中的战斗葩21192043
这个问题问的有些抽象了，问的是这两辆车谁更加优越些，但是并没有指出具体是哪方面优越。为此，我们只能逐步进行分析对比了。
首先在车身尺寸方面，奔驰C200是标准轴距，而宝马320Li则是加长轴距，为此在车内空间这一环节宝马320Li胜出。但是凡事都有两面性320Li加长了车辆的轴距势必会损失一部分车辆的操控性。
而在动力方面，两款车型均搭载了一台2.0T的发动机，最大马力为184匹，唯一不同的是宝马采用的是采埃孚家的8AT变速箱，而奔驰则采用的是自家的9AT变速箱，对于这两款变速箱而言，我青睐与宝马上那台8AT，毕竟上一代奔驰C200L上用的那台7DCT变速箱给我留下来较差的印象。并且相比8AT而言9AT刚刚出来，技术尚未成熟还有待时间的检验。
至于在价格方面，加长的宝马3系会卖的更加昂贵些，而标轴版的奔驰C200的售价与标轴的宝马3系相当，由此可见这两款车型的性价比相差不大。关键还是看你需要更大的空间还是更加便宜的价格。
但是如果是女生购车的话，更加推荐够买奔驰C200，它的内饰设计用料是要比这一代的宝马3系优越许多。
遛溜车
说实话，如果仅仅是看动力参数的话，那你可能会着了奔驰C200的道，其搭载的低功率版本2.0T发动机账面数据为135kW/184Ps/300N·m，扭矩比宝马320高了30N·m(135kW/184Ps/270N·m)，但实际动力表现其实不行上下，实际百公里加速都要接近8秒左右。
至于内饰的话，两款车是很标准的奔驰宝马味，这个就见仁见智了，喜欢豪华视觉感的就奔驰C200，喜欢科技感的就宝马320。
至于品控方面，更推荐宝马320，毕竟奔驰C级也涉及到避震异响、减震器断裂的问题，C200也已经处于停产在售的姿态，存在一定的中奖率，所以还是比较建议入手宝马320。
阿贵看车
奔驰320Li和奔驰C200L怎么选择？这两款车都是定位于中型轿车，究竟这两款要怎么选择呢？我现在就来说下。
奔驰C200L外形设计非常年轻还有气质，前脸设计使用了奔驰最新的设计理念，中网进气格栅使用了镀铬装饰搭配奔驰车标，并且与前大灯连为一体。侧面线条流畅动感尾部的造型很灵动，内饰设计很非常有奔驰的风格，整体的做工用料都非常不错。奔驰C200L搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱。整辆车开起来比较沉稳的风格，动力感觉比较充沛，变速箱换挡平顺，地盘调教很有厚实感，整体车厢内的隔音效果也是非常不错。
宝马320LI外形设计比较时尚和动感，前脸设计使用了宝马最新的家族化设计风格，中网进气格栅使用了宝马最有特点的双肾型设计，并且是与前大灯连为一体。车身侧面线条流畅，尾部的造型很饱满。内饰设计主要还是以实用性为主，整体看起来还是有质感的，做工用料都还不错。宝马320LI搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。整辆车开起来非常有操控感，动力的输出比较平顺，变速箱换挡也是特别灵敏。地盘调教偏向操控性，车内的隔音效果同级水平。总结:宝马320Li和奔驰C200L怎么选择？这两款车都是偏向于入门级的豪华品牌中型轿车。我个人比较推荐宝马320Li整体来说无论是动力的平顺性还是整体操控感都是挺不错的，也延续了宝马一贯的操控。所以选择宝马320LI就可以了。
玩车言车
宝马和奔驰作为豪华车中的佼佼者，自打进入到国内市场，凭借这出色的口碑和价格，成为了身份的象征。宝马320和奔驰C200定位于中级车，两款车的市场表现都是非常不错，今天我们就简单的对比一下。
在外观方面，两款车都采用全新式的家族式，前脸犀霸气，锋利的腰线贯穿全身，更加有运动有力量，透露出年轻的气息。在车身尺寸方面，320LI在高度和宽度方面相对于C200L，更加有优势，但在长度方面，还是C200L更加有优势。内饰方面，在做工和用料方面，两者差别不大，差别较大就是设计风格，奔驰的设计更加简洁个性一些，中控面板布局简单，科技感和豪华感十足。而宝马320LI的设计依然延续宝马之前的设计风格，依然简约而不简单，更加注重实用性。轴距方面，都是2920，都属于长轴距版，空间方面前后排都有一个不错的乘坐表现，空间方面表现基本差不多，差距不大。在座椅舒适度方面，两者的包裹性和支持性都非常不错，乘坐也非常舒适，不过奔驰主打就是舒适，在这一方面，奔驰要好那么一点。
动力方面宝马320li2.0T的涡轮增压发动机，配备8速的手自一体的发动机，动力表现强劲，起步加速超车，只要给油都有不错的表现，而且还能体验到什么叫推背感。奔驰的C200L搭载的也是2.0T的涡轮增压发动机搭配9速的变速箱，动力表现也是非常强劲。但C200L的调教参数，在低速爬坡的爆发力更强一些，最大扭矩达到了300N.M，总体来说差别不大。说起豪华车，就说要说起静谧性，奔驰C200的隔音更好一些，优于320LI。
在调教方面，开宝马，坐奔驰，大家都知道，宝马都是主打操控的，操控为王，底盘扎实，会有更多的驾驶乐趣。但奔驰C200L的，在追求舒适的同时，增加了颗强劲的心脏，不得不说现在的奔驰C200L，既想追求动力，又想追求舒适。这两款车我都曾开过，宝马路面反馈更直接，不过C200的路面反馈也不错，如果要追求操控，我感觉还是宝马这方面做的更好一些，如果要追求舒适度还是奔驰。
这个价格方面，我建议还是去当地的汽车4S店购买，比较安全有保障。网上的报价有的是便宜好多，但是很多都是低价吸引你，或者是综合优惠，网上低价买车的骗局太多，建议你还是谨慎选择。
蓝色打工仔
两款车都是2.0t的发动机，宝马是8at变速箱这一套动力总成是现在宝马最成熟的一套系统了，反应速度快、稳定性好。奔驰采用的是7at变速箱，相比宝马少一个档，逊色一些。
从外观上讲两辆车相差不大，奔驰略微长一些。外形奔驰c200l强过宝马不少，轮毂也大宝马一圈，感觉还是挺不错的。当然外形这个东西每个人喜好不同，也有可能有人喜欢宝马这种家族式设计。内饰方面感觉奔驰c200l良心很多啊，一个小s级的感觉，而宝马的塑料感比较重。
配置方面奔驰有全景天窗、座椅加热、和自动倒库的系统（具体名字记不住了），这个系统还是蛮炫酷的，一直想尝试一下自动停车的那种高科技。。。
另外我想说的就是奔驰的怀挡设计不知道能否适应，作为一名年轻人驾车肯定喜欢运动感较强的设计而怀挡拨片怎么说都是感觉像是在开一台老爷车的感觉。
宝马3系相对运动的驾驶感受和操控性是他的强项，而奔驰虽然加速也很好但是他的设计相对趋于舒适，运动感可能就没有宝马那么强了。至于具体的驾驶体验就不赘述了，想买的这两辆车的人都应该去试驾一下，才能评判。
小卖部执行董事
“开宝马，坐奔驰”这句话即便到现在依然不过时！
粗暴的选择之法就是，
自个单独用车比较多，偶尔家用，宝马320Li是更好的选择；
除了自个开，平时媳妇也经常开，还经常带着家人出行的话，那奔驰C200L无疑是更合适的选择。
所以这个问题的关键还是自个的用车需求。
为了让你更了解这两款车型，如何选？！我再简单地分析一下他俩的基本情况。
先说奔驰C200L
相比宝马320Li，奔驰C200L车型更新，外观优雅并端庄；很显然，从外观上来说，奔驰C200L更符合大家的审美需求。
内饰做工，奔驰C200L也的确比较宝马320Li要精致一个档次，这也是C200L的优势。
操控性和动力性能方面，奔驰C200L搭载的是2.0T+9AT，这套动力系统满足日常使用一点问题的没有，但和宝马320Li搭载的那套2.0T+8AT相比，是差一些的。C200L的操控性一般，毕竟人家所求的舒适性。
空间上，奔驰C200L和宝马320Li没优势，甚至后排空间还要稍微小点，但后排坐人也不会觉得紧凑，当然只要不是坐海拔1米9的人。
保养方面的话，奔驰C200L相比宝马320Li也贵很多，甚至都赶上宝马5系、7系的保养费用了。
再说宝马320Li
现款宝马3系是第六代中期改款后的车型，车龄是比较老的，不过加上豪华套装或者M套件，外观看上去还是挺显运动感的，而且最主要的是，因为3系即将换代，所以现款宝马3系优惠比较大，最便宜的仅卖到21万出头（北京），如果这个价位可以拿到车的话，还买个锤子迈腾帕萨特啊！
宝马3系的内饰做工相比奔驰C200L的确显得廉价，这方面真不是宝马的优势，希望即将换代的宝马3系在内饰做工方面能得到质的提升。
操控性和动力性能方面，是宝马320Li的优势，经典的2.0T+8at动力系统技术成熟且稳定，加减档非常平滑，丝毫感觉到顿挫，底盘平整还扎实，不过悬挂调教硬，这也是没有办法的，要想操控就必须牺牲一部分舒适性。
空间的话，宝马320Li也谈不上宽敞，但家用的话还没有任何问题的。
保养方面的话还是比较便宜的，至少比奔驰C200L要便宜很多。
总结：
奔驰C200L价格更贵，配置也更丰富，车型更新，内饰做工更精致，但保养不便宜；宝马320Li车型较老，内饰做工不显豪华，但操控性更好，动力更强，优惠力度大。那么玩到怎么选，就看自个看重啥啦~！
开心汽车
这问题有可回答性。首先这两款车你就不要去谈论什么驾驶感啊性能啊那些乱七八糟的东西了。因为都是一般动力，城市够用而已。当然不比性能就更不用说什么驾驶感了。这两款都是学生车。我们说的学生车就是一些年轻人一开始所买的车。只是奔驰宝马是高档的学生车，年轻人上班、约会一下，进进出出的是不错的选择。两款车里面我会选择奔驰。毕竟它用料会比宝马好一点，最重要的是宝马的设计真是万年不变。09年前我已经厌倦了看了二十多年的他。而且相对之下宝马的小毛病还是比奔驰要多点，有些人会说不是，那自己上网查查就知道了。奔驰设计相对很大方得体，我推荐奔驰。至于是C什么我觉得在大陆C180就好了因为哪怕C250也不见得有什么特别脱胎换骨。其他那些刚出来玩车的小年轻肯定持相反意见，那只是他们还嫩点而已。
林博导
首先那都是理论上综合优惠。
但愿您看到的不是某些二级经销商的发布。
虽然现在外地买车本地上牌是可以的，但是诸如很多品牌的优惠前提都可能写。限制本地户籍或者说持有本地牌照。
您到时候就尴尬了。这个还得必须咨询清楚。
如果是网上那些超低价，还是算了吧。B级车豪华品牌还没掉价到20万就能开走呢。
宝马三系
这一代的320LI来说，榛名个人认为是居家实用和运动的平衡点。不仅是空间能保障日常后排乘客的乘坐。动力上2.0T也够用了，下场漂移一样能行。榛名认为320LI的配置上也是很划算的。对比竞品来说，只是看前置后驱。宝马给了驱动轮通风盘。这个就比某些竞品强太多了。
宝马粉丝津津乐道的大鸡腿式电子档把，手刹都没有缺席。现款宝马的各项配置上还是比较主打运动的。家用只是说兼职，内饰上也是不失水准就行。没有什么惊艳的感觉。很正常，那就是一台宝马三系应该的。
奔驰C200L
奔驰C级更多的强调的是安全和舒适。奔驰的内饰和做工精细在竞品里面是排的上号的。
从动力上来说，奔驰的调教还是偏向基于舒适的运动化。全车科技感非常充足。方向盘手感不错。不过说对于日常驾驭来说这台奔驰的动力足以应付了。目前榛名从海外车展看到的奔驰C级，内饰还是会更漂亮一些。奔驰的这个安全性配置在同级竞品里面算是先进的，有的都是全系标配这个很棒了。
榛名总结：
其实说这个看的不如到实际的四儿子去问。老话说得好：货比三家不上当么。实际上有更便宜的呢。而且到时候保不齐得加装精品或者装饰才能提车。所以说这都不是个准数。想要追求运动感，漂移的乐趣那就是宝马。如果追求安全和舒适，那就是奔驰。
榛名祝您早提爱车。
