2019-04-18 17:27 | 浙江新聞客戶端 | 記者 張銀燕 通訊員 葉曉東
4月18日，記者從溫州龍灣交通局瞭解到，為了迎接亞運會，龍灣正加緊改善溫州奧體中心體育場周邊交通設施，並將於今年6月建成溫州快速交通BRT5號線，屆時，溫州奧體中心站將與S1線無縫對接、換乘，徹底解決溫州奧體中心、浙南科技城與周邊區域的公共交通問題。
據悉，作為龍灣區首條貫穿東西的公交快速路，溫州快速交通BRT5號線從溫州市區湯家橋環島出發，沿機場大道、南洋大道、溫州大道、龍海路，至溫州奧體中心，全程16.5公里。
該線路將溫州核心城區、龍灣城市中心區、浙南科技城緊密連接，極大地改善浙南科技城的公共交通條件。據業主方溫州交運集團介紹，該工程湯家橋轉盤至機場路耐寶路段自去年進場施工，目前站臺建設已經進入掃尾階段，計劃在今年6月建成，屆時將大大提高龍灣區東西部公共交通的速度和運力。
BRT5號線溫州奧體中心站，工人正在忙碌地進行站臺施工
據統計，溫州公交分擔率已達28.7%，位居全省第三，在出行工具選擇中，溫州市區公交佔比近三成。今年建成了公交龍灣奧體首末站，BRT5號線的開通將更加方便市民的出行換乘。
近年來，龍灣區根據城市東移和龍灣城中村改造的大趨勢，充分挖掘市民的潛在出行需求，整合優化公交線路，推出“微公交”模式，受到市民好評。
“去年我們協調溫州交運集團，調劑了兩輛小巴士，開通軌道交通S1線奧體中心站到龍灣國際機場的接駁社區巴士。現在根據運行實際情況，將這條線路整體納入‘微公交’，提供新能源汽車，目前已實行公交零換乘。”龍灣社區巴士有限公司總經理陳治國介紹，該公司目前有7條線路70輛巴士近百位駕駛員為龍灣六個街道的市民提供便捷安全的公共交通服務。今年龍灣社區巴士的重頭戲是開通空港新區社區巴士，填補該區域公交空白點，為該區域的企業和職工出行提供便利。
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