2019-04-18 17:27 | 浙江新闻客户端 | 记者 张银燕 通讯员 叶晓东
4月18日，记者从温州龙湾交通局了解到，为了迎接亚运会，龙湾正加紧改善温州奥体中心体育场周边交通设施，并将于今年6月建成温州快速交通BRT5号线，届时，温州奥体中心站将与S1线无缝对接、换乘，彻底解决温州奥体中心、浙南科技城与周边区域的公共交通问题。
据悉，作为龙湾区首条贯穿东西的公交快速路，温州快速交通BRT5号线从温州市区汤家桥环岛出发，沿机场大道、南洋大道、温州大道、龙海路，至温州奥体中心，全程16.5公里。
该线路将温州核心城区、龙湾城市中心区、浙南科技城紧密连接，极大地改善浙南科技城的公共交通条件。据业主方温州交运集团介绍，该工程汤家桥转盘至机场路耐宝路段自去年进场施工，目前站台建设已经进入扫尾阶段，计划在今年6月建成，届时将大大提高龙湾区东西部公共交通的速度和运力。
BRT5号线温州奥体中心站，工人正在忙碌地进行站台施工
据统计，温州公交分担率已达28.7%，位居全省第三，在出行工具选择中，温州市区公交占比近三成。今年建成了公交龙湾奥体首末站，BRT5号线的开通将更加方便市民的出行换乘。
近年来，龙湾区根据城市东移和龙湾城中村改造的大趋势，充分挖掘市民的潜在出行需求，整合优化公交线路，推出“微公交”模式，受到市民好评。
“去年我们协调温州交运集团，调剂了两辆小巴士，开通轨道交通S1线奥体中心站到龙湾国际机场的接驳社区巴士。现在根据运行实际情况，将这条线路整体纳入‘微公交’，提供新能源汽车，目前已实行公交零换乘。”龙湾社区巴士有限公司总经理陈治国介绍，该公司目前有7条线路70辆巴士近百位驾驶员为龙湾六个街道的市民提供便捷安全的公共交通服务。今年龙湾社区巴士的重头戏是开通空港新区社区巴士，填补该区域公交空白点，为该区域的企业和职工出行提供便利。
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