上海是國際大都會，人口幾千萬，車輛的保有量也有幾百萬輛，所以一到早晚上下班高峰，這市區裡面的道路啊包括高架，都是堵得嚴嚴實實的，十幾分鍾都動彈不得。不過這些事情，很多在上海工作學習的人早就習慣了，在上海開車本來就要做好這樣的覺悟，人們不會怕堵怕塞，更多的是一種煩躁跟無奈的心態。要不是市區內明令禁止按喇叭，估計很多人都會把自己的喇叭給按壞了。
那麼在上海開車，到底最怕的是什麼事情呢？小編覺得這五件事情都值得一提。
首先就是突然殺出的行人。有些行人就喜歡亂穿馬路，實際上不僅僅是給自己帶來的生命危險，同時也給正常行駛的駕駛員帶來很大的考驗。畢竟在車速很快的情況下，即便駕駛員能做出及時的反應，車子可能早就撞上突然出現的行人了。雖然從責任上來說，駕駛員不負主要責任，但不管如何，後續的醫藥費等等只能是由駕駛員進行賠償。很多駕駛員對此也是無可奈何的。所以說很多人都是寧願跟其他車輛相撞撞個稀巴爛，也不願意撞到亂穿馬路的行人。針對這種情況，除了開車的時候多長一個心眼並安裝行車記錄儀以外也沒有特別好的方法。
第二種情況跟前面車輛的突發反常行為了，這裡的“反常行為”一般就是指停車或者變道。在車速特別快的情況下，如果車輛突然緊急剎車或者迅速變道而不打轉向燈，那麼後面或者旁邊的車輛很可能來不及做出任何的調整，直接導致相撞甚至翻車。距離越近，危險度越大。針對這種情況，只能做到兩方面的準備：首先是加強安全駕駛意識，平時開車的時候注意合理速度，盡力減少違章行為。如果發現車子失控，不要猛打風向盤，立刻按下危險報警閃光燈並嘗試減速。在高速公路上面行駛的時候，注意要與其他車輛拉開一定的安全距離，從而給自己留下緊急處置的時間。
第三種情況同樣危險，那就是爆胎。特別是天熱的時候，由於空氣熱脹冷縮的原理，爆胎的概率會直線上升。一旦爆胎，車子就會失控，很可能偏轉方向撞向其他車輛或者是衝到路邊，危害其他人的安全。所以碰到這種情況，平時一定要注意檢查輪胎的胎壓，如果輪胎老化嚴重或者胎壓異常應該馬上進行更換。如果在開車的過程中突然爆胎，牢牢記住握住方向盤，嘗試控制住車輛的軌跡，千萬不要猛踩急剎車和猛打方向盤，那樣直接會導致側翻，給車輛跟駕駛員帶來更大的危險。
第四種情況就是盲區帶來的危險。駕駛員坐在駕駛座上面，雖然可以眼光六路，但實際上還是存在各種各樣的盲區，特別是在側前方和側後方。同時由於引擎蓋和後備箱的存在，如果車前和車後面有人蹲下或者是一個身材較矮小的人（特別是小孩），也很容易被駕駛員給疏忽了。如果駕駛員往前行駛，很可能撞上導致事故。所以駕駛員在這裡也要多注意觀察，特別是在停車場內倒車和起步之前一定要細緻觀察周圍的環境。
最後一種情況在上海的郊區可能比較多見，特別是工業區附近，那就是發現自己開的好好的突然被一群大卡車、集裝箱給包圍了。這種感覺肯定不好受的，因為這些車輛覆蓋的範圍非常大，很容易阻礙前面的視線。同時，這些車的噸位非常大，小汽車跟他們相撞，如果最後是誰的責任，小汽車肯定是難以留下“全屍”的。所以說如果碰到這種情況，一定要保持鎮靜，並進行觀察，如果能找到超車機會的話可以嘗試一下，如果找不到合適的空隙，儘量也要保持合適的安全距離，實在很急的話不妨找另外一條路線試試。
上海車子真的很多，違章造成的事故也是屢見不鮮，希望大家平時注意安全駕駛。當然遇到事情不要真的“怕”，採取堅決果斷的態度才是正確的。
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