其实市场上大家最关心的就是紧凑车型了，紧凑车型有着很高性价比，各方面综合表现都足够应付我们的日常出行，燃油经济性控制的相当出色，空间性能方面非常亮眼，堆砌的大批量优势配置，真的是非常吸引人，毕竟极低的价格就可以换来遮风挡雨的伙伴，这些让有着用车需求的朋友们对此保持非常高的关注度。
说到紧凑车型，丰田本田的经典车型在市场上拥有很大的占比率，毕竟它们的经济性控制能力是其它品牌无法比拟，这让它们取得了巨大的优势，我们拿丰田卡罗拉来说，不可否认，它拥有着稳定的车况品质，空间性能上不会输给任何同级车型，这是它的底气所在，混动双擎版本的油耗更是低到不可思议，外观设计构造的极具特色，相比上代车型整车许多细节上进行了极致的优化。
对比日系品牌，大众旗下的紧凑车型更是有着话语权，面对中国市场的独特加长设计，让它仅在中国销量，却也有着全球销量前十的数据，可想而知这台车的市场契合度达到极致水准，在这次新的换代升级之后，更是外观上发生了颠覆性的改变，那么我们今天要说的车呢，可以说是7.9S破百油耗5.4L，隔音难有对手，高速稳如牛，真正“特供车王”，这台车就是大众朗逸PLUS。
相比新款英朗，大众朗逸PLUS的外观会显得更加大气沉稳一些，在这点有着不小的优势，虽然说大众朗逸PLUS在定位区间上处在比较高的位置，但跟整体的配置还是符合的，在车身长度跟轴距上有着更好的表现，实用性跟舒适性上相对同级车来说，达到理想的效果，内饰上也选用了许多亮面材质进行搭配，显得年轻有活力，仿皮质的座椅尺寸宽大柔和，在舒适性的体验更是加上许多印象分，LED的前大灯吸睛能力很强，跟全新的家族式格栅进行搭配，相对原先的老版耐看外观，视觉效果提升了很多。
更长的车身尺寸可以带来更高级的侧面轮廓，极致的设计细节把握，贯穿式的双腰线跟溜背造型，符合年轻消费者对比汽车外观的定位，车尾的镀铬排气口，运动气息很是强烈，而在后备箱的储物能力，也是有着不弱的表现，在中控部分细节功能配置极为全面，非常方便日常使用，车内空间隔音降噪控制很出色，可以大部分过滤掉外界的影响。
大众朗逸PLUS身上搭载的是一台EA211系列的四缸发动机，动力输出极为稳定，有着150匹的极限输出能力，在加速性能上的表现也是非常抢眼，百公里7.9S的成绩，对于日常驾驶超车都没有着太大的压力，即使在高速路段也有着非常稳定的表现，而车身尺寸方面更是带来极大的惊喜，4607*1806*1474，轴距为2688，轴距上的数据几乎有着越级的表现，而调校良好的7挡双离合变速箱，对于日常行驶也是一大助力。
大众朗逸PLUS带着相比原款更大的外观回归，有一说一，外观部分有着很强劲的吸引力，而内饰空间无论是舒适性还是功能性，都不弱于其它对手，尾部的后备箱也足够我们外出用途，综合来看，性价比还是很不错的，毕竟德系车该有的许多优点它都有，德系车没有的缺失板块，它也是进行了补充说明，市场销量就足以说明它是一台优质的紧凑车型。
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關鍵字: 别克 特供 原汁原味的德系SUV
