根据武汉自然资源与国土规划局最新公布的《武汉城市总体规划（2017-2035年）》中“新一轮轨道线网阶段性与城市中心体系关系图”，规划地铁22号线改变了原有走阳逻之心与地铁新港线共线换乘的方案。最新的地铁22号线规划自仓埠、余泊南路、阳逻老城区、阳枫公路至双柳半岛华庭附近，之后地铁22号线将分两条支线：一条继续深入武汉国家航天产业基地腹地，一条跨江与规划29号线相交于左岭，连接武汉国家存储基地。地铁22号线新规划线路将在阳逻线
阳逻开发区站与阳逻线换乘；在武汉航运总部附近与规划地铁27号线换乘；在阳逻老城区阳逻街与新港线换乘。...................
(以上线路走向仅供参考，非最终走向。）
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相较于原有的22号线规划，新的22号线规划更具合理性，兼顾了阳逻武汉外环线以西和阳逻老城的交通出行需求，更大程度的将阳逻老城、阳逻之心等利用22号线、新港线紧密联系起来。同时，22号线采用支线的形式跨江与武汉国家存储基地相连，将使两大国家级产业基地互为犄角，双基互动，形成更强大的产业链和产业基地。
武汉国家航天产业基地，由新洲区联合华夏幸福基业公司按照PPP模式共同打造。航天产业港占地90亩，一期建筑面积3万平方米。包括研发楼、人才公寓楼、园区食堂等四栋单体建筑。今年还将陆续启动航天城社区体育中心、九年一贯制学校等配套建设。预计到今年底，武汉国家航天产业基地产城融合将初具规模。
据了解，至2018年底，武汉国家航天产业基地主导产业项目总投资超过100亿元，引进企业16家，在谈储备项目40多个。预计经过10年发展，武汉国家航天产业基地将形成年产值600亿元的产业新城。
光谷中心城总用地面积36.15平方公里，由美国SOM公司规划设计，重点引进“金融机构、企业总部、商务办公、商业娱乐、高档居住”，打造高科技商务中心，力争成为今后全省乃至中部区域科技创新企业（总部）的聚集区。规划引入美国芝加哥“小街区、高密度路网”的理念，利用两横一纵三条地铁线，以及区内有轨电车线，打造交通便利的综合能节点、商业中心和紧凑的居住小区。
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