日前，城美小記從市發改局獲悉，中國鐵路總公司、廣東省人民政府近日以鐵總髮改函批覆了茂名東站至博賀港區鐵路（茂名港鐵路）可行性研究報告，標誌著茂名港鐵路前期工作順利完成，將進入開工前準備階段。
茂名港鐵路屬於洛湛鐵路（岑茂段）延長線，是路網延伸覆蓋範圍、對接茂名港等主要貨運集散點的重要鐵路支線。線路北起廣茂線茂名東站，終點至博賀新港區港前站，項目估算總額為41.65億元。
茂名港鐵路已列入中國鐵路總公司2018年下半年新開工建設項目計劃。項目可行性研究報告已獲批，項目施工圖設計已啟動。按中國鐵路總公司和廣東省計劃，茂名港鐵路將在今年動工建設。
茂名港鐵路是茂名建設深水大港的點睛之筆，將與已建成的南北向洛湛鐵路一起，成為溝通21世紀海上絲綢之路和我國大西南腹地的重要大宗物流通道。這條鐵路的開建，讓茂名打造區域性綜合交通物流樞紐，建設區域性經濟中心有了著力點。茂名港鐵路建成後，茂名港的影響力將輻射至渝、黔、湘、桂等省（區），成為洛湛鐵路沿線地區名副其實的最近出海口。該鐵路的建成，將為我國開闢一條由北向南新的出海大通道，洛湛鐵路沿線走廊將成為中西部地區與東盟合作的國際貿易物流大通道。
目前，茂名港博賀新港區內東西防波堤已經建成，粵電博賀煤炭碼頭、廣州港博賀新港區通用碼頭、粵西LNG接收站、10萬噸級成品油碼頭、30萬噸級原油碼頭、30萬噸級航道、東區化工碼頭及配套倉儲設施、東區油品碼頭、利豐礦石碼頭、昌利油品碼頭及倉儲基地、國家成品油儲備庫等項目正在緊鑼密鼓地推進，茂名港鐵路建成之後，博賀新港區將成為華南地區少有的水鐵公三式聯運、功能完善、極富競爭力的深水大港。
茂名港鐵路將為茂名臨港產業發展提供強大保障，大幅度降低臨港企業運輸成本並提升運輸效率，為發展提供重要支撐。
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