幸福是什麼？
海子說：幸福是“我要擁有一所房子，面朝大海，春暖花開。”
李嘉誠說：幸福是“珍視你所擁有的、遺忘所沒有的。”
陳小藝說：幸福是“活的簡單”
我說：幸福是“一家人開著瑞風R3去田園摘葡萄”
這個夏天有點熱，只想來點葡萄解解暑。不久前，由江淮怡安主辦的瑞風R3成都區域媒體品鑑會在成都舉行，一起自駕瑞風R3去彭鎮葡萄基地採摘葡萄，感覺是盛夏特別愜意的一件事，一顆顆晶瑩剔透的葡萄，鮮甜多汁，增添了炎炎夏日裡的一抹沁人心脾的舒爽與滿足。整個行程中，能夠感受到瑞風R3不僅顏值高、空間大、開起來舒適，還可以給人在幸福的路上穩穩地保駕護航。
開MPV出遊 是一個不錯的選擇
與媒體朋友登上瑞風R3，一行6人坐在車內一點也不擠。剛上車就在討論這MPV的形式，隨著這幾年“二孩政策”的開放，多數家庭又多了一口人，家庭人數上升到6人左右，家庭氛圍更強。倘若要一家人出遊的話，一輛5座的家用轎車或SUV不能滿足出行需求，若是開一輛MPV出遊，那便是一個不錯的選擇。別說家庭出遊了，平日裡約上三四個朋友郊遊，開轎車都感覺有些擠、東西不夠帶。換成一輛6座或7座的MPV，完全可以確保一路上帶給家人或朋友寬敞的乘坐空間，行李箱及隨身的各種旅行裝備，也能夠毫不費力地裝下。
瑞風R3的空間相比同級處於優勢，6-7人坐在車中一點不擠，這也是讓家庭用戶心動理由之一。瞧一下三圍，4750*1835*1773mm的長寬高尺寸和2760mm軸距。在座位佈局上，瑞風R3也直擊消費痛點，擁有6座或7座等多種靈活座椅組合滿足家庭使用，此外第二排採用了兩個獨立座椅的設計，這使得二三排之間來去自如，這比232佈局的MPV確實便利了不少。
很多人可能會覺得一般7座車，第三排坐著有些不舒適的感覺。但瑞風R3沒有這個問題，182cm的我坐在第三排沒有感覺到擁擠，頭部空間一拳。第三排的座椅是可以放倒的，如果用來拉貨什麼的，完全有足夠的空間利用。
美美的 貼心呵護 穩穩的幸福
評價一款轎車或SUV，會說“好看的皮囊，有趣的靈魂”，而對於MPV也講究皮囊和靈魂。瑞風R3美美的皮囊採用了江淮家族式寶瓶口鍍鉻前格柵，配合歐標切線LED前大燈，使得前臉的視覺衝擊力十足，既好看又耐看。車尾採用的是大方且層次感十足的設計，尾燈鍍鉻飾條橫貫左右，延展了車尾的橫向視覺寬度。
瑞風R3年輕化的內飾、豐富的安全配置，是對乘客的貼心呵護，這便是給用戶穩穩的幸福，也是它的靈魂。中控部分採用大面積的軟包裹，加上一些類似縫線技術的處理，讓整個內飾更顯溫馨；而一鍵啟動、10.25寸懸浮式大屏及多功能方向盤，則為整體內飾的科技感加分不少。安全配置方面，實現了12項安全技術全系標配，其中在主動安全方面，ESP車身穩定系統、胎壓監測系統、前後駐車雷達、ABS+EBD、HBA剎車輔助系統、TCS牽引力控制系統、HSA坡道輔助系統、BOS剎車優先系統等八大技術統統全系標配；在被動安全方面，前全鋁製防撞梁、行人保護車身設計、ISOFIX兒童座椅接口、手剎未放提醒等四大配置同樣全系標配。值得一提的是後排提供了USB電源接口和大功率獨立後空調，這給瑞風R3的品質、檔次加分。
1.6L+5MT駕駛輕鬆 穩穩的保障
試駕瑞風R3，一路上經歷了城市道路、郊區道路，也經歷了暴雨天氣，瑞風R3總體動力與駕乘舒適性都表現不錯，能夠滿足日常家用需求。搭載HFC4GB3.3D型1.6L自然吸氣發動機，最大功率120馬力，峰值扭矩150牛米，與之匹配的是5速手動變速箱。據瞭解，未來還會有6速手動和自動擋車型，以及1.2T和1.5T兩款全新發動機供選。動力組合將不斷豐富，也將為瑞風R3站穩腳跟後的不斷上攻，提供持續的火力支援。
得益於轎車化底盤和良好的整車NVH表現，瑞風R3在舒適度和靜謐性方面表現也很是不俗。車買的是既要放心還要成熟，江淮瑞風作為MPV市場的老大哥，旗下的瑞風M3、瑞風M4、瑞風M5、瑞風M6等實現了對商務MPV市場的全覆蓋，在品質、技術、安全和做工上，一直都有口皆碑。
試駕完瑞風R3，感覺動力輸出夠用，三大件的表現也不錯，對於家庭出行是個不錯的選擇。另外，瑞風R3還配備ECO經濟模式和自動啟停功能，使得它在燃油經濟性方面表現更佳。在面對寶駿730、長安歐尚A800、比亞迪宋MAX的競爭當中，瑞風R3可以從基本產品力到出行品質、安全以及性價比等方面有優勢，選擇家用MVP,可以考慮瑞風R3。
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