一步一個腳印走過來，踏踏實實的過自己的小日子，雖然提不起波音747，但是總算攢夠了ATS-L的首付，上不起豪華就上時尚，一切朝錢看，量力而行。
選中ATS-L是因為是看中三個方面，一個是顏值、一個是動力，最關鍵的一個是性價比，對比了BBA等一系列同級別車型，也就ATS-L既符合需求又符合要求，還能把價錢控制在自己能夠承受範圍內。
ATS-L是支持無鑰匙進入功能的，起初並不覺得這功能有什麼實際用處，直到有一次手裡提著東西掏不到鑰匙的時候，才發現這真的是非常實用的設計。
通用獨有的安吉星系統，功能似乎還挺多，不過暫時還沒怎麼使用過，待空下來慢慢研究。
ATS-L採用的是8AT變速箱，還配備了自動啟停功能，雖然感覺很高級，但是用不習慣，堵車的時候一會熄火一會啟動的，有點煩，不過你可以選擇關閉它。
8英寸全觸控中控屏，相比於s60l一大堆的按鍵，ATS-L的中控看上去簡潔了不少，看上去就很有科技感。
這裡可以藏錢，這個隱藏的儲物空間挺實用的，解決了儲物空間不足的尷尬。
後排空間對於ATS-L來說並不是強項，畢竟是注重運動性能的車子，這一點還是可以接受的，好在座椅舒適性還不錯，長時間坐車也不會覺得累。
車屁股辨識度非常高，直列式飛翼尾燈讓你一眼就能認出來是凱迪拉克的設計。
17寸大腳，不過還是頂配的18寸電鍍輪轂好看。
分享到:
