中國人買車，都喜歡又大又長的車子，外形顯得大一點，看起來就有面子，空間也要大一點，坐起來就夠舒服。一般來說，軸距越長，一輛車的整體長度也會越長，同時，車內空間也會越大。所以，軸距也是人們在買車時考慮的一個重要因素。尤其是手持2、30萬購車預算的消費者，他們都希望買到一輛商務感、檔次感滿滿的車子。那麼，今天就給大家推薦幾款，這個價位中軸距最長的車型。
一汽-大眾-邁騰
指導價：18.99-31.69萬
軸距：2871mm
邁騰一直是20萬級別最暢銷的中型車，沉穩大氣的形象，精緻的德系做工都是人們喜歡它的原因，而除了大眾品牌的影響力之外，其自身表現也值得一提。全新平臺帶來了更高級的車身技術，機械硬件以及安全配置方面都有相應提高，同時，新平臺加長後達到2871mm的軸距，讓邁騰的後排空間能媲美中大型車的表現。
不過呢，其乾式雙離合變速箱仍收到不少異響、頓挫的投訴，在耐用性、可靠性方面確實沒有溼式雙離合變速箱相對靠譜，所以也比較推薦買搭載DQ380溼式雙離合變速箱的1.8T車型。
東風雪鐵龍-雪鐵龍C6
指導價：18.99-27.99萬
軸距：2900mm
法系車除了在設計方面天賦異稟，認真起來也是可以造一輛豪華感、高級感十足的車型。就像這款雪鐵龍C6，是雪鐵龍前兩年才推出的旗艦車型，定位類似於君越，偏向於商務的高端中型車。外觀保持了法系車一貫與眾不同的特點，多輻鍍鉻格柵的前臉充滿科幻感，營造出一種低矮的視覺效果，從而顯得它符合一款商務車該有的沉穩形象，整體車身的流暢感也做得不錯，典雅端莊。
不過在配置方面，新款C6居然減配不減價，中低配車型也只有鹵素的前大燈，顯然不夠厚道，還有一點需要注意，法系車的保值率確實很低，而且後期的故障率相對也會高點。
上汽通用別克-君越
指導價：22.98-30.98萬
軸距：2905mm
別克家的車型一向在豪華感、檔次感上的營造能力都要比其它合資車型強，而作為別克品牌目前的旗艦轎車，君越更是代表著最高、最頂級的享受。全新君越採用了家族式的飛翼式前臉設計，精緻感十足，高雅的腰線和飽滿的車身造型看起來十分大氣。車內採用了Alcantara材質、木紋飾板以及大量真皮的材質，柔軟的座椅還帶有按摩功能，全景天窗的配備，加上美系車厚實有質感的底盤調校，乘坐感受絕對一流。
不過，車內使用太多高級材料也不見得是好事，不少車主都反饋君越新車異味太重，有點影響身心健康，1.5T車型的動力也比較肉，但2.0T車型的油耗又會有點高，所以說，想要高級一點的享受，也得付出更高的用車成本。
一汽-大眾奧迪-奧迪A4L
指導價：29.00-40.70萬
軸距：2908mm
對於不少做點小生意的老闆或者職場精英來說，奧迪A4L絕對是撐面子的神器，畢竟在傳統BBA三大豪華品牌裡面，奧迪永遠都是充當著商務的角色。而奧迪A4L，目前擁有可觀的市場優惠，新款車型除了保持原有的商務氣息之外，還增加了現代化的時尚感，看起來更加時髦，更適合當下年輕人的審美觀念。
其實，車內才是最能體現出奧迪商務氣息的地方，內飾用料十分厚道，乘坐環境寬敞且靜謐，美中不足的是，原廠配備的音響系統音質一般，而且低配車型的配置有點少，性價比不算高。
奇瑞捷豹路虎-捷豹XEL
指導價：28.88-42.58萬
軸距：2935mm
近年來，很多豪華車都有一個特色，那就是國產之後都會對軸距進行加長，即便是運動型車也不例外，就像這款英倫風格的捷豹XEL，一身英國貴族的氣息為了市場也得把皇冠摘下。軸距加長之後，整體舒適性是有一定的提高，更適應中國的消費者。但這並不代表這款捷豹XEL不再運動，這款捷豹XEL與進口版XE都是採用全鋁合金材料，配置雙叉臂+整合連桿式獨立結構，用料材質相當的厚道。
既運動又實用的豪華車，確實能吸引到不少年輕用戶群體，不過捷豹的做工以及品控卻有點讓人擔心，保養維護方面的費用甚至比傳統BBA還要高，所以在考慮這款英倫貴族之前，這些問題真的需要考慮清楚。
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