51.88萬元在國內能買到什麼中型SUV？譬如進口的奧迪Q5,保時捷Macan，寶馬X3等等，這些高端品牌的進口中型SUV都可以買到，但是如果一款國產中型SUV售價60萬元你會買嗎?早在2015年比亞迪就推出了一款售價51.88萬元的中型SUV——唐四驅極速版，這個售價可比當時同車系的四驅旗艦整整高出近21萬元，難道真是比亞迪腦子不好使了嗎？
第一看到唐極速版很多人會認為這不就是比亞迪唐的改裝車嗎，然而這就是極速版和其他車型的外觀上最大的區別，增加了誇張的空氣運動套件，四驅極速版的前包圍由比較硬朗的線條勾勒出來，而且大幅度的向前拋，視覺效果真的很一般，看上去還不如唐其他車型協調自然。
更換了前後包圍後，四驅極速版的車身側面看著要比唐的其它車型修長一些，另外，其車身側面也有多處細節進行修改，最明顯的就是輪圈樣式，側向踏板也只是將上面裝飾條噴塗成金色而已。
與唐的其它車型相比較，它的車尾最明顯的變化在於後包圍。和車頭一樣，在更換後包圍後，四驅極速版的車尾看上去更像是一款改裝車，而非原廠性能版車型。兩邊共四出的排氣佈局以及中間上下兩個出風口原本為它增添了幾分性能的味道，但可惜整個後包圍設計設計得太低，結果導致了看上去像是拖著個大屁股一樣，豪不利索。
它的內飾設計相比其它車型完全相同，只是針對車內用料以及裝飾件做了相應的改動，不過改動後是否符合大眾的口味值得商榷。中控臺由皮質材料包裹，並且由金色線縫合，視覺效果以及觸感是讓人滿意的。而大量使用了金色的裝飾件，非常亮眼的同時也很俗氣。配置方面與售價30萬元的四驅旗艦車型完全相同，並沒有因價格貴了21.88萬元而有所改變。
要說這臺車最大的亮點之處要數它的性能發麵了， 其0-100km/h加速的官方時間為4.5s，相對車系裡面的其他車型快了0.4s，這個加速時間在50萬元價位的SUV車型裡面目前絕對是最快的，另外它的剎車系統也有大幅度的提升，其裝備的ASPEC 6活塞卡鉗與大尺寸通風盤的前剎系統，在剎車性能方面絕對優於車系內的其他車型。
花51.88萬元去購買唐的四驅極速版是否值得？這確實是一個問題，需知道這款四驅極速版只限量2臺，即使有錢也不一定能買到，另外它的性能雖然毋庸置疑，百公里加速4.5s比起一些在售的部分跑車還要快，但問題是51.88萬元的售價確實很難說服消費者去購買一臺自主品牌SUV。
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