如果要說日系車中的豪華品牌，估計大部分人都會想到的是雷克薩斯，畢竟無論從品牌知名度還是銷量，雷克薩斯都比同級別的謳歌、英菲尼迪要好很多。隨著越來越多豪華車入駐國內市場，原本就很弱勢的二線豪華品牌也逐漸被邊緣化，諸如凱迪拉克、沃爾沃等都在尋求機會，希望能從品質上取得突破。而日系英菲尼迪也想發力當下正紅的SUV車型，想通過這個發力點，重振銷量高點。
英菲尼迪作為二線豪華品牌，無論是市場表現還是口碑都遠不如沃爾沃、凱迪拉克等競爭對手，此次QX50換代後，定價進一步下探，就是希望性價比的提升來增加自身的競爭力。如今英菲尼迪QX50的價格比BBA便宜6~10萬元左右，就連和凱迪拉克比，還便宜2~5萬元，這點很對低調的豪車消費者的胃口。而且不俗的外觀和內飾設計，更是讓人覺得實惠，比奧迪Q5L還有檔次感。
外觀方面，全新英菲尼迪QX50進行了全面革新，尤其是前臉的變化最為明顯，大尺寸網格狀進氣格柵全面脫變，通過鍍鉻飾條的點綴，讓前臉的質感更強，辨識度也更高。兩側的前燈的造型也變得更加狹長，全部改成LED光源，讓大燈的品質感提升不少。下側的保險桿還增加了網狀進氣口，與LED霧燈配合得相得益彰，運動感十足。
全新英菲尼迪QX50的整車長寬高分別為4705*1903*1681mm，軸距達到2798mm。良好的軸距尺寸保證了車內的空間感，讓乘客的乘坐體驗更上一層樓。即使車尾採用了時下流行的溜背設計，但是車內後排空間一點都不受影響。
內飾方面，全新英菲尼迪QX50十分注重豪華感和檔次感的營造。環繞式設計的中控臺，通過雙色皮質的覆蓋，整體的個性和豪華度躍然於前。另外中控中部採用了上下兩塊大尺寸顯示屏，提升了車內的科技感、時尚感。這兩塊大屏可以與儀表盤TFT顯示屏、HUD抬頭顯示屏直接進行聯動，形成四屏聯動系統，逼格很高。難怪不少人都說這內飾值100萬，檔次感極強！
動力方面，全新英菲尼迪QX50搭載了2.0T發動機，該發動機堪稱首款量產可變壓縮比渦輪增壓發動機，採用了雙循環以及雙噴射黑科技，科技感十足。其低功率版的功率為245馬力，而高功率版本為275馬力，最大扭矩均為380N.m，與之匹配的是XTRONIC CVT無級變速箱。這套動力系統既保證了動力輸出，也兼顧了燃油經濟性。
配置方面，全新英菲尼迪QX50標配了定速巡航、全景天窗、電動尾門、主動降噪等實用配置，在舒適性上一點都不輸同級別豪車，甚至還超過了奧迪Q5L、凱迪拉克XT5等豪華車型。如今其定價僅在34萬左右，高性價比的優勢十分明顯，加上比寶馬X3還帥氣的外觀，銷量應該能有不錯的提升，難怪奧迪都急了！
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