銀川，又名“鳳凰城”，素有“塞上江南、魚米之鄉”的美譽。公元前221年，秦始皇滅六國後分天下為36郡，銀川地區為北地郡所屬。此後經年，銀川先是典農城，後為懷遠郡，再後來又成了西夏王朝的都城。元置中興路，後改為寧夏府路，寧夏之名肇始於此，明設寧夏府，系“九邊重鎮”之一。
幾百年過去了，曾經的金戈鐵馬，曾經的英雄豪傑都已隨風而逝，而那些蔚為壯觀的美景依然矗立在那裡，鎮北堡古城就是其中之一。
說起鎮北堡古城位於銀川市西北30公里處，距今已有500年的歷史。是明清時期為防禦賀蘭山以北各族入侵而設置的駐軍要塞，鎮北堡也因此得名，並由新堡和老堡組成，現為鎮北堡影視城。
但真正讓它為大家所熟知的應該就是那句臺詞，“曾經有一份真誠的愛情放在我面前，我沒有珍惜，等我失去的時候我才後悔莫及，人世間最痛苦的事莫過於此。如果上天能夠給我一個再來一次的機會，我會對那個女孩子說三個字：我愛你。如果非要在這份愛上加上一個期限，我希望是……一萬年。”是的沒錯就是《大話西遊》裡至尊寶對紫霞仙子的那一段表白，而這部電影就拍攝於此。
不僅於此，在這裡還有，《紅高粱》、《老人與狗》、《東邪西毒》、《大話西遊》、《牧馬人》、《黃河謠》、《黃河絕戀》、《新龍門客棧》、《逆水寒》、《大敦煌》、《火舞黃沙》等，蠻聲海內外的影視作品皆出於此，也被影迷認定為電影聖地，故此也就有了“中國電影從這裡走向世界”的美譽。
6月5日，筆者跟隨東南DX7 Prime的腳步來到此地，在感受美景之外也體驗了東南DX7 Prime不一樣的情懷。
提到東南汽車，它讓大家所熟知的就是堅持獨立自主的原創設計筆者之文章有提到過（“一人一首成名曲” 東南汽車有啥不一樣)，這讓東南汽車走出低谷，漸入佳境。2017年，東南汽車的銷量首次突破15萬輛，達到151543輛，年環比增長34%。其中東南DX3和東南DX7銷量佔到了銷量的9成以上。銷量增長表明，東南汽車堅持原創設計是成功，但為了加強產品的競爭力也為了完善產品體系。
東南汽車計劃快速推出改款車型，提高產品力，並推出更多的新車型，拓展產品線的寬度。2018年，東南汽車將推出5款車型，包括DX7 Prime、DX3改款車型、DX3 EV、一款轎車的改款車型以及一款全新的轎車車型。
而DX7 Prime無疑的重點車型之一，DX7 Prime售價10萬元起，有1.5T和1.8T兩種動力車型。這次試駕的是1.5T款。
1.5T車型動力總成是三菱1.5T+進口現代6AT組合，最大功率115Kw/5600rpm，最大扭矩215N·m，百公里油耗7.6升。這個動力組合，可以說在平順性上不存在任何問題。駕駛起來油門響應相當輕快，提速平穩，但是在急加速的時候，渦輪略有遲滯，滿足日常城市駕駛絕對夠用。
那麼DX7 Prime是否也堅持了原創設計呢，答案是肯定的。
東南DX7 Prime採用全新的設計語言——翼³，進氣格柵與前大燈組的造型共同組成了大鵬展翅式的前臉。車尾方面，新車主要在尾燈和後保險槓作了一些調整，顯得更年輕。新車尺寸為4585/1900/1718mm，軸距2700mm，車身長度比現款增加55mm，配備18寸雙五輻式鋁合金雙色輪圈，卡鉗做了噴紅處理，散發著強烈的運動氣息。
內飾方面，大量鍍鉻飾條與鋼琴烤漆面板相輝映，同時中控臺懸浮式觸控屏也升級至10英寸，搭配全液晶儀表。空調面板採用了鋼琴式按鍵設計，並加入了長條狀的液晶顯示屏。
配置方面，新車具備前排座椅加熱、電子手剎及自動駐車，搭載的SEMI-Ⅲ多媒體觸控交互系統集成4G移動網絡、車載Wi-Fi、語音識別、手機互聯以及手機APP遠程遙控等功能。新車還具備ADAS高級駕駛輔助系統，包括AEB主動剎車系統、LDWS車道偏離預警系統、FCW前方碰撞預警系統、HBA遠近光自動切換系統、PDS行人探測功能。
值得一提的是DX7 Prime具有4攝像頭+8顆超聲波雷達，可以支持360度環視功能，只要打開轉向燈，360度環視系統就會自動開啟，車輛周邊的場景就會投影在中控大屏上，方便駕駛者觀察轉彎的距離和角度。停車的時候，隨著方向盤轉動，車輛也會跟著模擬轉動，提高了駕駛的安全性。
另外，整個行駛過程中，DX7 Prime在NVH控制方面表現尤為突出。加速時發動機艙的噪音被很好的隔絕，高速巡航胎噪和風燥也很好的被抑制。
行駛過程中，底盤傳遞上來的震動並不多，濾震效果表現不錯。東南DX7 Prime採用前麥弗遜+後多連桿的獨立懸架，採用了偏舒適的調校，在面對減速帶等較大振動的時候，懸架壓縮、回彈阻尼都偏小，這使得最終駕駛者並不會感到強烈的振動，在平路上會讓人感到非常舒適。
一天的試駕結束，在領略了大自然的風光和震撼人心的人文景觀之後，東南DX7 Prime也給出了滿意的答案。
而提到東南汽車的未來發展時，東南汽車副總經理曾鑫城曾表示，東南汽車2018年將做到“1個核心、2個驅動、3個提升以及4力強化”。具體來看，1個核心是指堅持原創設計；2個驅動是“產品+品牌雙向驅動”；3個提升是升級區域營銷、優化經銷商佈局以及夯實經銷商能力；4力強化是強化技術力、品質力、成本力以及生產力。而DX7 Prime正是朝這個方向踏出的夯實一步。
《汽車年輪》認為，東南汽車總歸得到了是市場的認可，東南汽車在二十年的汽車道路上越來越成熟，不抄襲，不走捷徑，踏踏實實的做產品，在原創方面下了一番苦工夫，說明東南這條路走對了。如今東南DX7 prime的到來，不僅是將東南的“翼³”原創設計理念進行落地，更掀開了東南汽車發力SUV市場的新篇章。有顏值、夠實力的東南DX7 prime一定是你最優的選擇。
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