奇瑞是平臺化的絕對受益者。在研發了T1X平臺後，旗下的車型實現了突飛猛進，瑞虎7、瑞虎5x接踵而來，並且都有不錯的產品力。在上次試駕奇瑞車型時我還在感慨奇瑞也該出一部“大車”了，畢竟在哈弗H7、傳祺GS8等車型面前，瑞虎7的體量太小了。
這不，瑞虎8就來了，三圍尺寸達到4700/1860/1746mm，軸距為2710mm。這是什麼概念呢，瑞虎8比別克的昂科威還要大一圈，而比傳祺的GS8則小一圈。2+3+2的三排座椅佈局提升了實用性，也是目前中型SUV的主流佈局。
全新的外形雅緻而有力量感，實用的內部空間又不失精緻做工和紮實用料，在此次靜態拍攝中，瑞虎8給我留下了很好的印象。單從第一印象來說，瑞虎8讓我印象深刻，這也更讓我期待之後的動態駕駛。
此外，瑞虎8將在4月開幕的北京車展上正式上市，有意這款車型的還請耐心等待一個月吧。
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