在我们身边，总有一种奇特的生物叫做"别人家的XX"。

比如，别人家的男朋友、别人家的孩子、别人家的校服……久而久之，就形成了一句流行俗语，叫做"隔壁芳草香"，而"别人家"也就成了"出色"、"卓异"的代名词。

在汽车圈，也有一个"别人家"的汽车--上汽荣威RX3，因上市没多久就交出了一份让人"艳羡"的成绩而一炮走红。数据显示，荣威RX3上市后仅半月，就实现了超6000辆的销量、订单过万的成绩。那么，荣威RX3是怎样成为"别人家"的优秀车型的？今天我们一起来探个究竟。

1、爱信CVT加持，动力出众

作为互联网汽车的先锋品牌，上汽荣威品牌带给业内诸多惊喜，继荣威RX5爆火之后，起售价11.48万元、定位为紧凑型SUV的RX3接力走红，助推上汽荣威品牌在2017年度销量累计达38.5万辆，成为增速极快的汽车品牌之一。

不可置否，荣威RX3的走红来自强劲的产品实力。外观自先不必过多着墨，高颜值一看便知。值得一提的是，荣威RX3的杀手锏还有动力总成。据了解，荣威RX3 1.6L车型采用的是高能效的蓝芯NSE 1.6L新一代自吸发动机+爱信CVT无级变速箱的组合，最大功率125马力，峰值扭矩158N·m。

看到这里，你也许会发现，这套动力系统配备的是爱信CVT--爱信是国际三大知名CVT生产商之一，其CVT是市场中认可度很高的产品，在性能表现上具备两项核心优势，即变速品质高+油耗低。

而荣威RX3此次采用爱信CVT，是国内自主品牌在紧凑型SUV级别罕见搭载这样高品质的CVT产品。根据公开数据显示，荣威RX3采用的爱信CVT最大承受扭矩高达250N·m，为调校提供了更多的空间，因此也拥有更好的动力表现。

2、十万级CVT车型，油耗惊艳

换挡平顺、动力输出线性、省油是CVT车型的三大优点，也是日系汽车品牌对CVT情有独钟的重要原因。这也是为何荣威RX3选择爱信CVT的用心良苦之处。

据介绍，荣威RX3的百公里油耗，较之于市面上比较热门的合资CVT车型仍要低。分析认为，上汽荣威的造车逻辑是：既要造好车，又考虑了消费者的用车成本。

为何CVT车型比较省油？实际上，CVT 凭借变速时不改变发动机转数的特质，在行驶过程中能够使发动机的燃油消耗率始终保持在最佳范围的特点，有望成为油耗改良有力的解决方案之一。

众所周知，日系车能够一直保持低油耗的良好口碑，与日系车普遍采用CVT的动力组合有关。而荣威RX3的1.6L+爱信CVT的动力组合更节能、更省油。

不止是用车成本低，作为中国品牌紧凑型SUV的荣威RX3 1.6L车型，其顶配价格甚至比小型合资SUV 1.5L的车型起步价还要低。可以说，荣威RX3 1.6L车型非常厚道了。

3、8挡模拟变速，豪车体验

响应快、推背感强和无顿挫，几乎是试驾过荣威RX3的业内人士的普遍感受，与此同时，变速箱的传动静音和整车静音效果也很明显。

据悉，荣威RX3搭载的新一代爱信CVT速宽比上一代增加8%，能达到6AT水平，而8挡模拟变速正来源于更大的速宽，比7挡变速更加节油的同时，由于增加了Sport运动模式，运动性能更强，使得驾驶乐趣更加丰富。

据了解，在荣威RX3这个级别的SUV中，即便合资汽车品牌也几乎没有提供8挡模拟变速的，8挡及以上多在豪华车上配备。而荣威RX3采用的爱信精机提供的可8挡模拟变速CVT变速箱，具备动力衔接快速、提速平顺的品质，豪华驾控体验唾手可得。

如上所述，荣威RX3 才成了"别人家"的优秀车型。但是，这其实并没有那么容易，除了要有过硬的产品力之外，还要对市场有前瞻性的、深刻的市场洞察，不断推陈出新，在最大程度上满足消费者对高品质智能出行的新需求。