笑搞
這起事故毫無疑問是大客車的全責。人的大腦在凌晨是最不活躍的時候，即將通過斑馬線時應該減速觀察通過，有行人按照交通法應該禮讓其先行。變道加速超車時前車在一定程度上阻礙了客車駕駛員的視線，而此時對向車炫目的遠光不僅會讓駕駛員瞬間失明，也把身著深色衣服的老人淹沒在燈光中，就是說在那一刻客車駕駛員根本看不見前方路況，不斷的狂變遠近光也能夠證明駕駛員處於盲行，他在急切提示對向車趕緊變光。不過按照這樣的車速，即使對向車變回近光，客車駕駛員發現老人，也來不及採取措施避讓，因為客車已經到了老人跟前。所以本次事故完全因客車車速過快引發。
自從斑馬線禮讓行人的規定出臺後，引起很多駕駛員吐槽：有時候停車讓行，但一部分行人由於不瞭解交規，站在原地不動，造成行人走的走，等的等的尷尬，反而阻塞耽擱時間。或者有些行人在斑馬線故意慢慢通過，有的駕駛員不顧交規與行人搶道，甚至一些腦殘駕駛員仗著有保險肆無忌憚等等現象，都反應出對於斑馬線禮讓行人持有的心態。我認為就國人目前的素質，比如本次事故的駕駛員，有這樣的規定都可以置若罔聞，通過斑馬線時把車開成飛車，如果沒有，朋友們可想而知?！
任何規則都是用經驗教訓總結出來的，禮讓行人在時下的環境中很有必要，只是要經過一個磨合期，當行人和駕駛員都瞭解這項規定的必要性後，都能夠充分接受理解後，斑馬線上出現的不知誰先行的尷尬自然就會消失。十次事故九次快，駕駛員通過時都能夠減速讓行，斑馬線上的事故也就大大降低了。您怎麼看待斑馬線禮讓行人的規定?
拘板擺設de武
說一下自己的親身體會吧！
冬天早晨要送孩子上學，大約6：30左右，要走公園邊的馬路。一般這個時候很少有人，上班的還沒走，晚歸的早就回家了！
但累次遇到危險，為什麼呢？
一些晨練的老人，穿著深色甚至是黑色的棉衣，近光燈根本看不見他們，而且很隨意的穿越馬路，因為對面是公園。
雖然又路燈，但路面開闊，加上天色很暗，如果不開遠光燈，幾乎發現不了行人！即使在車速40的情況下，也有幾次險些撞人。
沒辦法，只能不斷的變化遠近燈，好規避那些早起的晨練老人！
所以，清晨的路面其實很危險，車輛大多是趕路的，車速較高，希望老人們能儘量的推遲外出，等天色亮一些，再有就是穿鮮豔顏色的衣服，可以極大的避免受到傷害。
具體到本題，大巴司機是否看見老人，在特定的天氣下，交警會給出專業的判斷，沒有剎車，可能是沒看見，也可能是以為行人會避讓，不管怎麼說，以交警事故處理為準，該承擔的責任必須承擔，這是跑不掉的。
但結果不能改變，悲劇不能重演。
保護自己，遠離傷害，有意識的規避風險，畢竟凌晨5點外出，不是一個正常狀態，還是希望能意識到危險，特別時老人，子女們更應該多一些照顧和防範。
願老人能安息。
生活對我說
據題主介紹:1月27日凌晨5:50分許，江陰市澄鹿周莊鎮三房巷村地段的斑馬線上一名老太被一輛由東向西行駛的大客車撞到身亡。當時的車流量不大，行人也不多，對面駛來的兩輛車像沒看見斑馬線上有人一樣，不減速，更沒有停止讓行。大巴車只顧超車，躲避不及，撞上老太，最後導致悲劇發生。回顧當時發生的車禍，完全是司機違章違法所致，怎麼說呢:
1、大巴車沒注意前方情況，臨近斑馬線不減速反而超車，有閃遠光燈的時間為什麼要超車?為什麼不採取緊急制動?剎車後和不剎車撞行人的後果顯然是不一樣的，巴車司機顯然是要負主要責任的。
2、對面駛來的兩輛車臨近斑馬線不減速，不讓行，違反了《交通法》規定的十字路口斑馬線上減速讓行的規定，應該負事故的次要責任。
總之，這起事故就是沒有禮讓行人，違法行駛造成的，三輛機動車應負事故的全部責任。
打開車窗看景色
不規範使用遠光燈發生的悲劇不止一起
因為不規範使用遠光燈發生的事故不止一起，雖然本案是舊聞，但是在此之後因為遠光燈的問題發生的事故也不在少數：
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十八條的規定，在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規定：
(五)夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。
但很遺憾，生活中夜行高速還是其他道路也好，我們總能發現不規範使用遠光燈的情況，遠光燈的不合理使用不僅僅影響對向車輛的視野，更容易引發交通事故，而且一旦發生意外，那麼開啟遠關燈一方也需要對此承擔責任。
所以勸誡那些老司機們，不要隨意開啟遠光燈，合理使用燈光才是正道，否則一旦發生意外，或許你只是開了遠光燈，但是最後卻深陷牢獄之災！
麋鹿說法
斑馬線上被撞，到底怎麼回事？
據無錫教育電視臺消息，1月27日凌晨5:50時許，在江陰市澄鹿路周莊鎮三房巷村地段的斑馬線上，一位老太被一輛東向西行駛的大客車撞倒。
據瞭解，當時天色尚早，車流量並不大，兩條斑馬線在路燈和三房巷小區門衛燈光還都亮著，在照射下很醒目。老人從居民區出來，選擇了靠西邊條人行橫道過馬路。對向有兩輛車正快速駛來，人行橫道上的老太一下子就被燈光給淹沒了。對向駛向人行橫道的兩輛車都沒有明顯減速，也沒有停車讓行，兩個司機好像根本就沒看到斑馬線上有人，結果釀成慘劇就。
事故發生後，一輛掛著宿遷、泗陽牌子的長途客車前擋風玻璃已經破裂，車上除了司機外還有一些乘客。在離路面人行橫道10多米遠的地方，一名老太倒在地上一動不動，經120醫務人員確認已經死亡。
巴車駕駛員和車上乘客講述，大巴車事發時似乎正在超車，沒能及時發現到正在步行通過人行橫道上的老人，結果釀成了慘劇。目前，該起事故交警部門正在進一步處理中。
很明顯，老太太在過馬路時並沒有什問題，而主要問題是在司機上，司機首先接近路口和人行橫道沒有減速慢行，才導致了沒能及時發現老人。隨後兩車還有超車的嫌疑，遇到路口還不減速，反而超車，最終導致老太太遭遇慘劇。
從視頻上來看，老太太在斑馬線上正常過馬路，當時她被撞的那條單邊三車道的路上只有一輛轎車和這臺大巴，轎車在中間車道行駛，大巴從它的後方向左變道，在大約距老太太一兩百米處閃了幾次燈，老太太當時已經接近中間隔離帶，而大巴毫無變道和剎車跡象就直接撞上去了。
所以根據那視頻，我認為這個就是大巴司機的操作不當造成的，所以應負全責：
一、老太太穿的是深色衣服，這種衣服在夜晚過馬路確實不安全，在駕駛室往外看，比車外的視線要暗很多。
當時評論裡說對向車道可能有大車開了遠光燈，假如是這種情況，大巴司機看不見路上的老人是很有可能，但視頻裡我沒看到對面車道的遠光光線，而且大巴司機既然閃燈肯定是看到了人。
二、其實我覺得，雖說大巴駕照要求最高，但是路上的大巴車司機比大貨司機差不多，都開得很野。
那個大巴車司機其實超車前，距離老太太只有500米左右，按說視線可以看到斑馬線上的行人，他有機會從右側讓開那臺轎車（大車靠右行駛不也是交規中有的麼），但他沒這麼做，估計也是車速過快造成的。
三、沒有剎車跡象是最難理解的，感覺那司機是怎麼想的，他閃燈時就有機會剎車，但閃了燈還是保持超車的速度，這種情況下，司機遇斑馬線不停車，不減速導致悲劇發生，說不是他的全責都不是行！
凡是緊急情況，後方無大車、車距遠的前提下，肯定是優先踩剎車，這也就是我為什麼說大巴司機操作不當。介於此，提醒大家，春節將至，出行安全被提到重要位置。過馬路、乘車、駕車，一定要多注意，切記保護好老人和孩子。
侃社會百事
對於這樣沒有素質的司機，應當立即抓起來判刑。
開車應當禮讓行人，開車經過十字路口的時候，應當關閉遠光燈，開車應當注意行車安全……
可就有兩位司機在駕駛車輛經過無錫某十字路口的時候，正好有一老太從門衛處走了出來，選擇了靠西側的那條人行橫道橫過馬路。有兩輛車正急速駛來，人行橫道上的老太一下子就被燈光給“淹沒”了。駛向人行橫道的兩輛車都沒有減速，更沒有停車讓行，中間車道的那輛大巴車更是正全力加速，似乎試圖超越旁邊那輛車，並且猛閃遠光燈，將老太太碾壓致死。
從以上可以看出肇事司機的行為是多麼得惡劣，開鬥氣車，開英雄車，挑戰司機底線，嚴重違反交通法規。對於這種行為，如果不嚴厲制裁，將有更多的行人遇害；對於這種司機，如果說不繩之以法，將會更加助長其囂張氣焰。
所以說交警部門應當及時查處，給逝者一個交代。讓那些無視生命、肆意違反交通規則的狂妄司機付出代價。
法重情深
為確保安全，行人橫道線應設置在有紅綠燈控制的交叉路口近處，橫道線兩頭有指示燈，這樣行人和車輛在紅綠燈控制下才能有效保證安全。然而在一些直行的街道，為行人便於過馬路也設置了行人橫道線，不受紅綠燈控制，車輛除明顯看到行人才減速讓行，否則就是直速而過。本事故的斑馬線似乎也不在交叉道口邊，沒紅綠燈，故車輛不但不減速反而超車，以至發生不該發生的後果。
閒人說事140311869
在市區有路燈的地方行駛開遠光不單是陋習，應該是惡習，是造成交通事故的重大隱患，應該拍照進行處罰、單次罰款200元和扣6分。
首都農業人
斑馬線上被撞，到底怎麼回事？
據無錫教育電視臺消息，1月27日凌晨5:50時許，在江陰市澄鹿路周莊鎮三房巷村地段的斑馬線上，一位老太被一輛東向西行駛的大客車撞倒。
據瞭解，當時天色尚早，車流量並不大，兩條斑馬線在路燈和三房巷小區門衛燈光還都亮著，在照射下很醒目。老人從居民區出來，選擇了靠西邊條人行橫道過馬路。對向有兩輛車正快速駛來，人行橫道上的老太一下子就被燈光給淹沒了。對向駛向人行橫道的兩輛車都沒有明顯減速，也沒有停車讓行，兩個司機好像根本就沒看到斑馬線上有人，結果釀成慘劇就。
事故發生後，一輛掛著宿遷、泗陽牌子的長途客車前擋風玻璃已經破裂，車上除了司機外還有一些乘客。在離路面人行橫道10多米遠的地方，一名老太倒在地上一動不動，經120醫務人員確認已經死亡。
巴車駕駛員和車上乘客講述，大巴車事發時似乎正在超車，沒能及時發現到正在步行通過人行橫道上的老人，結果釀成了慘劇。目前，該起事故交警部門正在進一步處理中。
很明顯，老太太在過馬路時並沒有什問題，而主要問題是在司機上，司機首先接近路口和人行橫道沒有減速慢行，才導致了沒能及時發現老人。隨後兩車還有超車的嫌疑，遇到路口還不減速，反而超車，最終導致老太太遭遇慘劇。
介於此，提醒大家，春節將至，出行安全被提到重要位置。過馬路、乘車、駕車，一定要多注意，切記保護好老人和孩子。
小拉車
我只能說，開車握方向盤，事關重大，你一時的疏忽而產生的後果是行人的傷亡。
這件事，讓我想起了我的同學。也是在斑馬線上，而且還是在白天，她和另一同伴，被撞。醒來之後已是第三天了，她重傷，幸運地活了下來，而同行的同伴當場身亡。
所以說，司機朋友，千萬不能心存繞幸，更不能開鬥氣車，不能被情緒左右，一旦出事，後悔不及也沒有藥吃，害別人也是害自已。
