瑟魚
你好，關於這個問題我來給你說一下吧！
說到混凝土工程機械，國內也是最近二十幾年裡面發展起來的，以前可能我們只能生產地泵或者車載泵之類的，而泵車很多都是進口品牌，例如普茨邁斯特、施維英等歐美品牌，因為在混凝土機械研發方面，人家確實是走在前面，而我國混凝土機械的發展要從上個世紀六七十年代說起，那時候，長沙建機院（也是中聯重科的前身）研發了國內第一臺混凝土泵，而且在當時的技術條件下，這臺混凝土泵的工作效率也非常的低，大概一小時泵送混凝土也就8立方米左右。
到了1992年，中聯才研製出我國第一臺具有完全自主知識產權S管混凝土泵，而三一重工則是在1994年才研發出了自己的第一臺混凝土泵，在產品推出的時間方面來說，三一重工和中聯重科不相上下，但是，相比較中聯重科背後有長沙建機院的技術後盾，三一作為一家民營企業，能夠在這麼短的時間裡面追趕上來，確實也是非常的不容易。
到了90年代左右，國內經濟開始飛速發展，城市基礎建設和房地產行業開始一片大好，對於混凝土機械的需求也是越來越多，這個時候其實在國內從事混凝土機械研發的公司還是非常的多，例如徐工、山東方圓、遼寧海諾等都加入到了混凝土機械行業。
1995年，國家發改委下達了研製商品混凝土成套設備的任務，這個時候開始中聯重科聯合一批混凝土行業的公司開始研發自己的混凝土泵車，最後也終於研發出了37米和42米的混凝土泵車，不過，這個時候普茨邁斯特也看到了中國混凝土機械市場的繁榮，也在1995年在上海建廠投產，所以，這個時候對於中國的混凝土機械行業來說，確實是一次嚴峻的考驗。
到了2000年左右，中聯正式推出了自己的首款36米泵車，正式開始與國外的品牌競爭國內市場，而在這期間三一重工也是在不斷的發展和探索，所以，從發展的歷程來看，中聯重科和三一重工這兩家公司幾乎是同時在經行的。
然後就是到了2007年開始，中聯和三一著兩大品牌的混凝土泵開始瘋狂的搶佔市場，到2008年，中國的混凝土拖泵生產量達6500臺，泵車達4000臺，其中大部分是中聯重科、三一重工和徐工集團的產品居多，而且由於性價比等原因，國產泵車也迅速成為市場的主流產品。
再後來包括普茨邁斯特、施維英等國際一流混凝土機械品牌分別被三一重工和徐工收購，而中聯重科也收購了一架意大利的混凝土製造商CIFA，結合雙方的技術優勢，三一推出了自己的C8系列混凝土泵車，中聯也推出了自己的複合技術臂架泵車，並且在長臂架泵車研發方面，由於得到了CIFA的碳纖維臂架泵車的專利技術支持，中聯重科在2012年還推出了全球最長的101米混凝土臂架泵車，而三一重工也是打造出了一臺86米的混凝土泵車，所以，目前來看三一和中聯在技術方面都是屬於世界級的水準。
所以，對於你這個問題而言，中聯和三一的泵車誰更好？據本人瞭解而言，市場上對這兩家公司的產品的批評和讚譽也都差不多一半一半吧！有的說中聯泵車幹活臂架穩定，也有說三一泵車幹活效率高，而且，長期以來他們兩家公司都是處於一個競爭的關係，加上他們的總部都在長沙，很多時候我都覺得，他們的技術是不相上下的，但是，作為私營企業的三一可能在某些方面做的更加的完善，而中聯則是提供了非常好的售後體系。
希望我這個回答能夠幫助到你，如果你有不同的意見和看法，也歡迎你指正，感謝。
砼行機械
混泥土機械的首選，其實各大公司都有自己的主打，關於泵車領域，大多是人都會說是三一的好，因為三一主打產品就是泵車，在各大建築工資，都能看到三一泵車是出入是最多的一個。關於泵車方面其實不需要打廣告，用戶之間早已用口碑來傳遞產品的效應了。
2010年3月份，被譽為，“中國泵王”的三一泵以高配置，高可靠性，強抗腐蝕性等混泥土施工技術，以60小時一次澆築61000方高標好混泥土（目前世界上最大的民用建築混泥土基礎底板放量）的記錄圓滿完成，“中國第一高樓”上海中心大廈地板的澆築。
我們都知道泵車的核心就在於臂架，三一的泵車臂架運用一鍵既定技術，效率提升25%，能耗降低10%
全面融合德國普茨邁斯特技術，換向次數達到29次每分鐘（系統壓力12mpa時），泵送效率最大提升25%，油耗最多下降10%
高耐磨易損件全面融合普茨邁斯特技術，性能大幅提升，為您創造更大價值，智能臂架系統，人性智能，前沿科技，讓泵車操作更加人性簡便，
世界領先的全自動釺焊技術，合金與基體牢牢鑲嵌，專利及時的雙環分成式合金結構，避免合金崩塊和漏水，眼鏡板使用壽命達5~8萬方，切割環使用壽命達2~4萬方。
其實在泵車方面沒什麼好對比的畢竟大家公認的就是三一，至於其他方面的產品是可以對比一下的。
在來說說中聯的泵車，在國內市場其實中聯和三一佔據了主要的市場，中聯是國企單位，配置方面也相對比較好，性價比也比較高，用著不用擔心臂架斷裂的事發生呵呵。 
最後還是要給2個產品做出劃分優勢的話只能這麼說，三一的泵車打混泥土快，混泥土有點質量問題也能打，屬於吃雜糧的那種，有沒有問題都能幹，中聯的泵車打混泥土慢，混泥土有點問題就不能打了，屬於吃細糧的那種吧，它的保險係數比較高。
如果喜歡我的回答給我點點贊吧。
蝸牛每日發現
關於中聯泵和三一泵哪一個更好，其實沒有一個確切的定論。記得年前我們在工地的時候，有時候會用到汽車泵澆築混凝土，我們當時是和一個商砼公司在聯繫泵車，有時候澆築的混凝土標號比較高。老闆會給我們安排三一本，說是中聯泵對於C50以上的混凝土，澆築起來有點困難，可能是力量不夠，無法達到一定的高度，容易卡泵等很多原因，所以說我個人覺得要說這兩種泵車哪一個更好的話，三一泵作為三一重工的一項產品可能更加有優勢吧，但中聯泵是國內發展比較好的一款汽車泵，應該說在市場上的佔有量還是比較大的，所以各有優勢吧。
畢竟不是經營這個東西的，可能瞭解的比較片面。
80後技術員
我是2000年，在安鄉大湖口大橋工地上，操作一臺中聯501390S的地泵，最開始心裡老是當心，這輸送泵要是中途壞了怎麼得了！後來，這泵在株洲石峰大橋、瀏陽風光橋、三亞灣跨海大橋、邵懷高速，感覺還可以
朱總司令87340719
三一中聯都是城市德比
沒有哪個確定好，三一貴服務好全國各地都有人，將服務做到無可復加的程度。中聯國企底子厚，喜歡收購這個那個，團一團設備也出來了，質量也提高了。
