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二手車市場混亂，魚龍混雜，其中還充斥著一些只跑了1000公里左右的“準新車”，如果讓你遇上了，千萬不要當個寶，不要高興太早，說不定其中就有貓膩。必須認清這些車的來源才不會被坑。
首先，說說最壞的一種情況。那就是事故車輛。剛買不久的新車，出了大的事故，被撞得面目全非，一輛10萬的車，維修費可能都需要五六萬。這種情況下，車主幹脆不要了，低價賣給黑心二手車商，經過修復後，當作準新車銷售，誰遇到誰倒黴！
第二種，里程錶進行過調校的。一些車型，ABS線拔掉，即使汽車再開通，里程錶讀數也不會改變，這也就是圈內說的里程錶線上做的手腳，肯定有問題，要不然拔掉里程錶線幹嘛？
第三種，4S店的庫存車。一般來說，從廠家到4S店，汽車流轉只有3-6個月，如果超過一年甚至更長，要懷疑是庫存車。而二手市場的這類車主要就來源於4S店。由於資金週轉壓力或者車型銷售不好，一段時間後，為了資金週轉，4S店會低價處理給二手車商。這類庫存車最好是進行一個全面的檢查，主要涉及油路系統、電路系統以及輪胎扥易損件，但整體來說問題不大。
第四種，4S店的展車或者是試駕車。這個就不需要多說，就像房子的樣板房，最後總是要低價銷售出去的。展車通常還不錯，但是試駕車因為駕駛人員水平參差不齊，所以，試駕過程中，車已經受到了各種折磨，所以，不建議買。
第五種，個人資金週轉不靈，或者是個人喜好發生改變。剛買了一臺新車，由於工作變動、個人資金周全不靈，或者是富二代的口味變了，昨天買了越野，開了半個月，覺得沒有意思，想買輛跑車，所以低價賣給二手車商，這都是可能的。
如果遇上第一種，那就倒大黴了；但是，如果遇上最後一種情況，你的二手車就太超值了。二手車市場很複雜，擦亮你的眼睛，還需要專業的師傅，否則水很深！
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