贝壳time之职场
我们都知道，驾考本来就有点难，新规后的驾考更难了。那么驾考中科目三有哪些雷区呢？今天我们就来说道说道。
我们知道科目三本来项目就非常多的，有十几项目，既然有这么多项目，那么一些雷区肯定有的啦。
雷区一
我们在起步时忘记打转向灯，忘记打喇叭了，这样直接忘记一个扣十分，你想想有多少十分可以扣。还有起步时，忘记放手刹，
雷区二
经过学校、公交站等速度大于30km|h，我们在路上考试时，常常就这样正常的速度行驶，而不去看速度表，当语音提示经过学校等，哦，坏了速度大于30km|h了。这样就真的直接回家了。
雷区三
直线行驶速度不匹配，或直接不动方向以为走的是直线。这样直接挂科。
雷区四
变更车道，超车等没打转向灯，这样也是直接挂科哦
其实科目三细节很多，也有很多雷区的，大家要小心！！！
锋谈天下
从科目三新规实施以来，考试过关率一直在下滑考试时不容忽视。那么新规下，科目三路考都有哪些雷区？
一、上车绕行
车前车后要多观察。上车之后，一定记得系好安全带，启动车子检查档位等必须“归零”。
二、起步很重要
起步时，要注意对离合的控制，轻抬离合，配合油门适当给油加速。切忌离合松得太快，以免导致熄火。 起步前必须回头观察 。回头观察利于培养好的开车习惯，避免事故发生。
三、要记住打转向灯
起步、变更车道、掉头、超车、停车前错误使用转向灯。10月新规实施后，忘打或错打转向灯都可能直接被判定为不合格。 考试中需要打转向灯的项目，并在听到指令后，迅速做出反应。转向灯开启3秒后，才能进行下一步操作。
四、 换挡要平稳
换挡时，一定要记得踩离合，并且要踩到底，否则容易挂不进档。 换挡速度要与档位匹配。在换挡前，若想加档，要先加速大标准速度；若想减档，则要先减速到规定速度。在行驶过程中，一定要注意档位与速度的匹配，全程监控，如有不匹配，扣10分。驾考新规中规定1挡(0～20)km/h、 2挡(5～30)km/h、3挡(15～40)km/h、 4挡≥25km/h、5挡≥35km/h。
五、换档不能低头看档
在加减档操作时，可以通过观察仪表盘来确定车速，同时根据车速来变换档位。如果换挡操作不熟练，那么除了在加减档操作中，全程都可以保持30km/h的速度。在换档时，千万不要低头看档，否则被评判为不合格。对换档不熟悉的学员，在驾校一定要多多练习，不可存在侥幸心理，练车时也要注意养成不看档的习惯。
六、每个路口，遇到公交站台，路口，村庄的标示牌，一定要点刹车，并且左右看，否则直接挂，车速要低于30吗，最好全程都低于30码行驶。如果闯红灯，直接就挂。
七、通过人行横道等区域时要让行。通过人行横道、学校区域、公共汽车站等时，不再有语音提示。要记得提前减速，遇行人等要停车让行。 开车时要多注意警示标识等，避免造成交通事故。
八、 直线行驶
直线行驶要求较严，考试时一定要放松，手千万不要过紧握方向盘，用力过猛会导致方向盘发生轻微晃动，导致车身不正，容易偏移路线，眼睛记住一定要往前看，往远看，细心耐心地做出该有的判断和行为动作！可以用眼睛余光注意仪表盘以进行速度控制，还有车头方位、车身位置的参照物感知，也都用眼睛余光即可。
九、在没有语音播报请变更车道前，一定不能变更，否则直接考试不合格，另外全程转弯都要打转向灯，否则直接挂科！
十、靠边停车
考试最后一项就是靠边停车，千万不可大意，靠边停车细节很重要，稍不留神，100分没了。 听到靠边停车提示时，先开启右转向灯3秒以后，踩离合降低车速，通过右后视镜观察路面交通情况，确认安全后，慢慢向路边靠近，注意考试要求30cm。
其实，科三考试本身并不难，只是新规中细节点需要多注意，需要大家有良好的安全驾驶习惯和意识，在考试过程中一定要注意，细心再细心，一个环节也不能漏。
明德说车
众位将要参加科目三考试的战友们全体都有，竖起你的小耳朵，来看一下科目三在新规下的雷区。随着全国各地科目三考试基本都实行了电子考试，电子考试的优缺点很明显，优点就是排除了人为的因素，考试是否通过无需再考考官的脸色，缺点就是考试评判相对以前人工监考没那么灵活。
作为一个顺利通过科目三电子考试的过来人，我以工兵的身份给各位还在为驾校而奋斗在一线的各位战友探一探新规下的科目三雷区。虽然全国各地科目三考试的具体规则有轻微的差异，但是大致捋一捋主要雷区，可能会引起我们考试成绩瞬间爆炸的也就那么几个！
埋雷地点1：上车调整好座椅和后视镜以后，准备进入考试时，没有系安全带，这个点无论是在考科目二，还是在考科目三时都会有人犯错，很多人刚开始考试成绩就不合格。
埋雷地点2：模拟灯光考试时，由于过于紧张或者抢答(心急吃不了热豆腐)，没有听清楚电子语音播报的详细要求而导致操作失误，或者不知该怎么去使用灯光。
埋雷地点3：车辆起步后前，左转，右转，掉头时忘记打转向灯(考试过程中我见过有些女孩把转向灯打反)，打转向灯未超过三秒，就进行以上动作，考试都会不合格。同时，在进行转弯时速度过快，影响安全行驶，助考员可能会踩刹车，掉头必须减到1档的速度，且需要用1档完成掉头的考试内容。
埋雷地点4：新规下的科目三考试，逐级加减档、变更车道是需要在考试过程中，由考生选择合适的路段，合适的时间自行完成，有些人会因为没有接受到语音指令而忘记。
埋雷地点5：档位与速度不匹配，在科目三考试时有些同学会出现这种情况。这种情况主要是在减速降档的时候，有部分人由于操作不熟练，把车降到1档的速度了，还在挂着3档跑，此时车会有明显的震动，很容易导致考试不合格。
埋雷地点6：路口绿灯亮时，车辆起步超时。车辆起步时，由于地面不平，导致溜车。变更车道碾压实线。听到电子语音指令后，没有踩一下刹车或者明显的减速动作。停车时，为了调整车轮与边线的距离不大于30cm，导致车轮压线。
广大科目三战友，新规下的雷区我已经帮你们探测完毕，且都作了标记。请谨慎前进，防止雷区的地雷瞬间爆炸，穿越这片雷区，我们就可以去秋名山见车神了，或者开着车在路上会抖友，滴～滴滴！
波力胖海苔
科目三考试总体来讲，其难度系数要小于科目二。但是，科目三的考试细节多，稍不留神就会挂科。那么，科目三究竟都有哪些雷区呢？
1、没有绕车一周或绕车时未按感应按钮。
2、上车时没回头看后方是否有车辆。
3、在灯光考试时，没有把灯光调到初始位置后再开始考试。
4、语音没播完就急着打灯，结果导致系统识别不到。
5、起步时手忙脚乱，导致熄火。
6、路口转弯时，没用打转向灯。
7、加减档操作时，挡位操作不熟练，导致速度与档位不匹配。
8、低头换档，非常危险，导致挂科。 
9、在直线行驶时，不微调方向，导致跑偏。
10、在通过学校、公交站时刹车太早，导致系统无法识别。
11、向左超车和向右回道时，没有回头观察。
12、忘记回头观察，如超车、转弯、掉头、下车等时，都应该回头观察，不能忘记。
明确了以上雷区，你将会把细节做得更好，这无疑有助于科目三顺利过关。 阅读量4禁评删除编辑
美丽的红枫叶
拿证已经七个多月了，雷区吧，先考的科目二，科目二养成了很多坏毛病，比如带档打火、比如科二要求要压离合，科三练车时离合就一直不敢松，带档打火直接就扣100分的，考驾照的那段日子很辛苦，我是考了半年左右，这半年来一直都没怎么休息过，欲哭无泪，难受，好在结果是好的，在此预祝考驾照的都能稳过，不是你不优秀，只是想让你变得更加优秀！
梦成控股
首先先要了解科目三的具体内容：科目三的内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
另外，一定要熟悉考试车辆和练车车辆的相同和不同点，还有就是要坚持两个原则，第一安全第一，尤其是在特殊路况下，全车的安全最为重要。第二，一定要熟悉路况，尤其是考试路段，这点很重要，路况好时从容挂挡，非常路况下要应对自如。
最后就是说了再说的问题，考试时候千万别紧张，尤其是紧张之下动作会有僵硬变形，影响操控车辆。
花生好车
我们考科目三的时候，起步没打转向灯直接挂，那里讲什么扣十分
