一般來說，只要我們車主能對發動機有一個良好的維護，那麼發動機基本上是不會出現什麼大問題的，更不會出現大修的情況！如果我們車主沒有對發動機進行一個很好的維護的話，發動機就可能會出現一些讓人想不到的問題！
前幾天，一輛長安汽車就因為車主維護不當，導致發動機燒機油嚴重，一個月就要添加四升左右的機油。一開始，汽修師傅給車主的解決辦法是大修發動機，但是車主卻有點不願意！
因為車主認為汽車才跑了7萬公里就大修發動機，太不值得了！而最後，車主看到師傅拆開的發動機就不再吭聲了！發動機大修的主要原因還是車主自己對愛車的維護不當所導致的！大修是應該的！本文我們就來看看是什麼樣的情況讓車主不再吭聲！下圖所示，這是一輛長安之星麵包車，師傅已經把發動機和變速箱都給拆了下來！
下圖所示，這是發動機的缸體，師傅已經把發動機缸蓋給拆了下來！接下來師傅需要把發動機缸體和變速箱給分開！
下圖所示，這是發動機的缸蓋！橙色箭頭所示，我們可以看出它的裡面特別黑，這可以看出車主對車保養不好！綠色區域所示，這是氣門搖臂杆和凸輪軸！注意這臺長安發動機只有一根凸輪軸來調節進排氣門！
車主在看到缸蓋上面黑色的油泥之後，很是驚訝，車主從未見過這樣的情況！而在師傅拆下火花塞時，車主再次驚訝地說不出話來！下圖箭頭所示，火花塞周圍有很多積碳，師傅拆下時，這些比較大的積碳就掉了下來！
下圖綠色區域所示，師傅拆下一個火花塞就掉落很多積碳！試想，如果師傅沒有拆開發動機，只是更換火花塞的話，那將會有很多積碳進入汽缸，有可能會造成拉缸的嚴重後果！
下圖所示，這是汽修師傅拆下來的四個火花塞！綠色區域所示的點火電極，它們上面有很多積碳！這能說明兩個問題，一是車主很久沒有換過火花塞，二是發動機燒機油嚴重！
下圖所示，這是師傅拆散的一部分發動機零部件！橙色箭頭所示的是配氣機構的一些零件和曲軸，綠色箭頭所示的是缸蓋和進氣歧管！接下來，這些零部件將要被送到專業修復發動機的地方進行更深一步的維修！
綜合來說，這臺長安發動機燒機油嚴重的主要原因是車主沒有對發動機進行一個很好的維護！從拆開的發動機缸蓋、缸體等可以看出，發動機的保養所用的機油也不太好！再加上車主保養的週期比較長，長期下來，發動機內部積碳越來越嚴重，燒機油的情況也就原來越嚴重，只得拆開發動機大修！
車主明白了這些原因後，也不吭聲了，主要原因還在自己！我們車友可以簡單瞭解一下這個過程，小吳希望我們車主對汽車的保養重視起來，不要等到發動機出問題了再後悔！
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