善意的谎言
很高兴回答您的问题！
这三款车差不多都在40万左右的落地价格，也是除BBA一线豪华品牌之外热度较高的三个品牌。楼主主要考虑外观颜值，可靠性，后期维护和静音，那ES300H是绝对的首选，你说的几点它都占了，但它也有一些明显的缺点，给你分析分析，至于最后选哪辆，看你自己的选择了。
1、S90：首先排除它！它的优点：漂亮的前脸，顶尖的安全配置，很好的车内空气质量，还有就是便宜！其它我对比下来在这个级别不是很突出，竞争力不强！
—屁股设计难看，头重脚轻，还有内饰设计一般
—后排空间是大，但座椅低，坐着不舒服
—隔音和滤震是20万级别的，与对手比差很多
—维修保养价格高，特别是零配件价格很高，而且有时候等待时间长，可靠性一般，没有奔驰的命，却有奔驰的病
—保值率低，动不动就大优惠，现在有些地区已经跌破30万了，和3系一个价位了都
2、ES300H：这车优点不用多说，整车进口可靠性很高，舒适的座椅，内饰设计用料都很高档，又是混动车，油耗很低，正常不会高于6升，同级别的车起码10升打底，质保6年或15万公里，还免费保养，基本上除了加油花钱，其它不怎么花钱！家用非常适合的一款车，低调却有高品质！但是有几个缺陷，不知道是否可以接受：
—尺寸介于B和C之间，与传统C级相比小一圈，气场不大，特别是与凯迪拉克CT6放在一起对比，小气很多
—动力一般，虽然混动系统还算可以，但与对手涡轮系相比，差不少
—车内储物空间少，尤其是后门，连个储物格都没有，水杯都没处放
—后排空间够大，座椅够舒适，但座椅偏短，长途乘坐支撑不够容易累
—中低速静音一流，但是速度一上去或者路况较差，隔音和底盘滤震就变样了，很明显的廉价感，与CT6、5系一对比非常明显
—后备箱空间被电池侵占，只有正常的一半不到，家用对储物空间有刚需的话建议甚选
3、凯迪拉克CT6：是我认为这里面性价比最高的，相比ES300H，除了油耗、可靠性、养车成本、做工不如，其它方面是完胜的。怎么说也是凯迪拉克拿来对标7系的，虽然价格比5系还便宜，但瘦死的骆驼比马大，车身尺寸、平台、底盘高级感、动力等方面比起5系都不差，更不用说ES了。5.2米的车身，漂亮的外观，气场非常大，用料豪华，配置很高，座椅舒适性不错，隔音非常出色，而且还有BOSE主动降噪。开下来给我的感觉就是这是一辆豪华车，而ES300H开下来没有这种感觉！下面我掰扯一些它的缺点：
—油耗偏大，我弟弟的XTS 平均12升，这车动力更猛，车身更重，保守估计14升吧，怎么也要ES300H的两倍
—视线不怎么好，开ES我觉得很轻松，视野好，车头看得见，但美国人这方面太差了，看外面有些压抑，车头位置很难把握，建议买这车遇到狭窄地方还是下去看看
—内部空间没达到这个尺寸应有的，虽然够用，但不奢侈，美国人一向不擅长车内空间的设计，要是这么大的车身给本田设计内部，能比这大两级
—维修保养价格高：凯迪拉克的车便宜不错，但养车成本是与奔驰一个档次的，不然人家怎么赚钱？而且CT6很多地方是铝合金材质，碰撞不能钣金，只能更换，费用高，保险价格也高
—可靠性：当然比不上雷克萨斯，偶尔会出现些小毛病，但也可以接受，通用的发动机不怎么烧机油，8AT也比较靠谱
—28T的尾部单边双出，有点掉档次，不过可以花钱换个包围
综上，考虑可靠性和后期维护的肯定选择ES300H，但如果想追求更好级别的用车体验，CT6也是不错的选择！建议去对比试驾一下，听听家人的意见，再做选择！
會开车的猪
来比较一下，先说我的观点：
颜值：ES=CT6>S90
可靠性：ES>CT6=S90
后期维护：ES>CT6>S90
静谧性ES=CT6>S90
这里我提的都是即将上市的全新ES，先说颜值，这个东西见仁见智，但S90的北欧极简设计给我的感觉是第一眼惊人，第二眼还不错，看久了，索然无味。S90对线条的拿捏，形面的匹配火候还不到，说白了就是对豪华的理解还不到位，看久了很多细节过分简单，有点凑合。内饰也是一样，用料设么的看似不错，搭配在一起怪怪的。
全新ES的颜值很高，基本上就是一台小LS，优雅之中透出强烈的运动感，同时不乏日系车一贯的细腻精致，内饰座椅的舒适度在三台车里是最高的，软硬线条都更适合东方人。
CT6的外观争议很大，属于砒霜蜜糖类型，我个人还是比较喜欢的，尤其是前脸，很夸张，很凶猛，侧面线条也是孔武有力类型，唯一的弱点是车尾处理的很草率，档次一下就低了。
可靠性不用多谈，雷克萨斯基本完爆另外两个，沃尔沃凯迪拉克基本都属于大毛病没有小毛病不断地车子，生不省心全看运气，ES的可靠性有口皆碑。
后期维护也不用说了，ES300h混动车型享有6年15万公里保修保养，还比其他两款车省油的多，几乎是完胜。
静谧性上ES与CT6都带有ANC主动降噪，全新ES还采用了混合动力降噪、雨刷器减速控制、封闭底盘、降噪轮毂和降噪玻璃等一系列被动降噪手段，可以说在隔音降噪上是武装到了牙齿。S90的风噪路噪发动机噪音控制的都很一般。
以上是答案。
CarsPower01
沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES混动版、这三款豪华轿车，哪款性比价更高呢？我们来做一个简单的对比。
颜值对比：
对于外观，只能说萝卜青菜各有所爱。沃尔沃和凯迪拉克的车身较长，给人的感觉更加的大气。而凯迪拉克更加偏向于行政，沃尔沃更加的时尚沉稳。雷克萨斯ES相对而言更加的年轻动感。
个人认为这三款车中颜值最高的是沃尔沃S90。
可靠性对比：
根据市场的反映来看，这三款车的可靠性都非常的不错，基本上挑不出什么毛病。虽然雷克萨斯今年进行了三次召回，但跟ES没什么关系。
后期维护对比：
这三款车的市场保有量都非常的高。虽然雷克萨斯为进口车型，但在保养方面却占据了很大的优势。沃尔沃和凯迪拉克在后期维护方面差不多。
隔音效果对比：
在隔音方面，做的最好的就是凯迪拉克。其次是雷克萨斯，这取决于它优良的工艺水平。这三款车在隔音方面最次的就是沃尔沃，其发动机的噪音有点大。
55号说车推荐：
如果是用于家用的话，推荐选择雷克萨斯ES。虽然说车身尺寸没那么大，但也完全够用。其可靠性和后期维护方面占据了很大的优势。
如果比较追求驾驶感的话，推荐选择凯迪拉克，其动力和操纵性能给你带来很大的驾驶享受，但不得不提的是，油耗有点高。
如果比较追求舒适感和安全性的话，那么推荐选择沃尔沃S90。
车间小道
首先这三款车本人都比较喜欢，当然现在沃尔沃S90和凯迪拉克CT6都有大幅度优惠，为了销量也是拼了！
沃尔沃S90的雷神之锤是点睛之笔，当然S90的颜值是相当不错的，时尚稳重，而且现在优惠之后起步价在三十万
以内了，当然沃尔沃的看家本领就是安全性高，安全配置丰富，环保优质内饰材料，动力不错，油耗相对而言不错，S90的内饰做工不错，空间宽敞，舒适性也不错。但是降价幅度大，保值率低，养护费用高是后期最主要问题！
凯迪拉克CT6，现在优惠幅度很大，作为一款D级车起步价30万出头，也是相当不错了，凯迪拉克CT6的外观大气很有力量感，内饰用料考究，做工精细，相当大气，舒适性不错，隔音效果也很出色，配置方面也是相当给力，家用绝对绰绰有余，动力方面不用多说，底盘扎实，动力强劲，空间方面作为一款中大型车那是没的说！当然底盘低是大家吐槽最多的问题。 
雷克萨斯es混动，三款车中个人觉得性价比最高，首先雷克萨斯的颜值是相当高的，温文尔雅，却充满视觉冲击力，作为一款中大型车，空间自然不用说，内饰高大上，做工不错，动力方面起步平稳，不过相对于凯迪拉克动力弱了点，但是绝对够用，混动方面油耗是相当给力，官方数据5.4，三款车中最低，隔音方面做的也不错，操控性好，舒适性也是相当不错，但是配置方面实在是让我伤心啊，想要的配置只有最高配才有，但是雷克萨斯es的口碑一直很好，保值率也不错，问题少！三款车中个人认为综合性价比最高的是雷克萨斯es，油耗方面还有养护成本，以及可靠性方面，雷克萨斯ES占绝对优势，而且雷克萨斯都是纯进口！在空间和动力都足够用的情况下，还是考虑实用性吧，雷克萨斯实用性相当高！
帝三冥
若说谁好，首先应当看有可比性没。
ES标准的B级车，啥概念？与奔驰C级，帕沙特，宝马3系，XTS，等一个级别啊车。
S90,CT6，标准的C级车，啥概念？与奔驰E级，宝马5系，雷克萨斯GS一个级别的车。
在说动力形式。凯迪拉克和沃尔沃都是用的插电混动，而ES用的油电混动。不是一个概念！一个支持充电的纯电动行使，一个是靠发动机给蓄电池充电。
单日行驶里程短的，若在30公里左右，沃尔沃和凯迪拉克就是纯电动车，ES还是汽油车。
价格，凯迪拉克精英版价格和40万接近且没有购置税和车船税，享受绿牌～若ES40万，就完全购置价比ES还便宜。
但凯迪拉克领先型和沃尔沃就大约要高出10万了！～若按完全成本算，不到10万。
但是，一个8″的动力，一个5″内，一个6″内，相差起码2″，若按奔驰宝马奥迪，包括雷克萨斯自己的定价体系，价值20万。例如：2TGS，40多万，7″多，350混动70万左右。
该买谁，就自己寻找答案了！
非非11
1.如果女士开，建议雷克萨斯es，颜值高，动力平顺，故障率低，省事儿省心！但相比CT6和S90低一个级别，动力稍差！
2.如果要气场，必须CT6，即使和奔驰S，宝马7放在一起也相差不多！但新款上市，优惠缩水，后期让利的几率很大，会让人很不爽，而且新款动力缩水，内饰缺乏设计感！如果中意可以再等等！
3.单纯从现在的优惠来看，S90的优惠最大，性价比更高，而且外观内饰都设计的很优雅，帅气不张扬，如果你也是这样的气质，强烈推荐S90，但低配单层玻璃车型的隔音一般，油箱偏小！
我个人对这三款车子气质的感觉是：ES太骚气！CT6偏土豪！S90很优雅！纯属个人观点，不喜勿喷！
蒙L爱
ES300H空间小，价格比CT6，S90优惠后多出近八万元，悬架差，还是前后麦弗逊的，比两车前双叉臂，后多连杆的差，动力弱，六速的变速器也不敌另两车的八速变速器，虽然省油，但是比另两车高出的七、八万元车价，可以加太多的油啦，当然跑出租车除外（一年十多万公里），包括保养费都在里面，还是选 CT6或者S90比较实惠。
太阳19910331
这三款车差不多都在40万左右的落地价格，也是除BBA一线豪华品牌之外热度较高的三个品牌。楼主主要考虑外观颜值，可靠性，后期维护和静音，那ES300H是绝对的首选，你说的几点它都占了，但它也有一些明显的缺点，给你分析分析，至于最后选哪辆，看你自己的选择了。
小野马爱漂移
雷克萨斯动力差的不是一点，小编不敢写扭矩，因为太丢人！豪华比不过凯迪拉克，尺寸3车最小，安全3车最差，更不用跟沃尔沃比安全！沃尔沃从来就不走豪华的感觉，但不代表廉价，材料是三车最好，自己坐到车里手摸就知道，然后自动驾驶只有沃尔沃有，凡事沃尔沃的强项小编一个不说，雷克萨斯缺却一味强调油耗！舒适！免费保养！既然强调这个那干嘛不买锐志！！所以，论豪华气场，凯迪拉克！论安全环保没气味，沃尔沃！想省油又想装逼，那就小日本的车吧！难道大家就没有一点民族情感？
品臣凤凰
要是本科以上那，就90吧，毕竟命比修车费贵，大专中专的凯迪拉克，毕竟会所是车主最爱，而且傻快傻快，高中及以下必须凌志，毕竟进城修车不容易，千万不能坏呀。
