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随着近年来国内摩托车运动文化的兴起，摩托车越来越受到关注，近年来，国内摩托车企业加入大排量摩托车的生产，虽然国产近年来取得的成绩可圈可点，但不可否认国产摩托车离造出一辆好车还有一定的差距。10万以内的摩托车建议进口跟合资品牌，推荐如下：
1，宝马G310GS（售价：6万元左右）
该车外形保留了宝马GS车型的外观，与1200GS如出一辙，整车基于是G 310 R而延伸开发的拉力车款，该车配备313cc水冷单缸发动机。最大动力输出为25.4kw/9500rpm，最大扭矩28N.m/7500rpm，制动系统方面该车标配有ABS防抱死系统。宝马的LOGO会对众多车友来说更加具有吸引力，相信G310 GS在国内的销售应该会优于G310 R等车型。
2，川崎Versys 300X（售价：4.75万元）
该车动力来自双缸DOHC 296cc直列双缸引擎跟大家想的一样这颗引擎与NINJA300还有Z300为同颗。最高马力40ps/11,500rpm 最大扭力2.6kg-m/10,000rpm。它的并列双缸引擎非常顺畅,还有轻巧的离合器, 并且配有滑动离合也是很棒的一点,这让运行可以更加顺畅。制动方面同样配备了ABS防抱死刹车系统。
3，豪爵铃木DL250ABS（售价：31800）
豪爵铃木作为国内摩托车品牌的销量冠军，连续多年国内摩托车销量排行榜第一。连续多年荣获用户满意度五星评价。旗下GW250自发布以来一直占据国内250cc排量市场的头版。对于DL250的设计定位，正如很多人解读的那样，并非真正着力于“拉力。DL250的设定是一辆驾乘舒适，安全可靠，动力够用的摩旅用途车，DL250在操控上相对所呈现出的品质更值得称赞。拥有“庞大”体格的DL250，骑行感受却与普通125街车没什么两样，如果对排量没有太大要求是你的不二选择，
4，本田CB650F（售价：9.8万元）
2017款本田 CBR650F 搭载了649cc 直列四缸 水冷发动机，最大功率56kW/9000rpm，最大扭力60Nm/8500rpm。四合一排气系统。声浪一定满足你的试听体验。制动部分：前后刹车均采用NISSIN单向双活塞卡钳，标配ABS。
5，川崎Z900（零售价：10.06万元）
Z900配置的是水冷DOHC 16汽门直四引擎,马力输出125ps,扭力也达到10kg-m，重量方面,Z900比Z1000轻10公斤。Z900采用轻量化的高拉力钢管车架,其结构概念以引擎为车架一部份,优点是维持高钢度之余可减省多余结构。
6，杜卡迪 自游 Scrambler（售价：99800左右）
杜卡迪有摩托车中的法拉利之称。我推荐的该车真的很棒！低牛很强，驾驶随心所欲，又有复古的复古。简直完美。代表着活力、自由、创造力的全新 Ducati Scrambler 杜卡迪自游，不仅仅是摩托车，它更是一个充满无限独特创意和自由彰显自我的象征。两只轮胎、两个把手、一只引擎加无限的乐趣！
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更贵州
10万左右价位的摩托车基本上属于很不错的大贸进口车了。如果单纯的考虑最高性价比的话，那一定是川崎z900了，实际上这货已经就是公升级的性能了，而且只要106000，口活好的话还能有优惠。
还有一个就是杜卡迪了，据说新款的797就快上来了，小道消息说不到10万元。如果不是土豪的话，能便宜1万那也是不错的，至少能把骑行装备升级一下。
然后就是宝马了，宝马有两款中等排量的，可以借鉴一下。
