china-xxf

一言以蔽之——心比天高，命比纸薄

08年，印度前总理辛格视察孟买时，曾许下豪言壮语：“孟买在数年时间内将出现惊天动地的变化，5年之后要让世界记住孟买，忘掉上海！”

一时间阿三们纷纷抹上神油高潮迭起，什么样的言论都出来了——最让人感到瑟瑟发抖的莫过于“上海落后孟买20年”

如今，十年过去了。。。。。

上海GDP亚洲第2，突破3万亿，次于东京，在全球城市GDP排名只有第7。

上海港吞吐量连续8年保持世界第一，18年将突破4000万标准箱，将突破世界港口吞吐量的10%，仅达到全美所有港口加起来的吞吐总量。洋山港建成了全球最大的智能集装箱码头。

连接洋山港的东海大桥，短短32.5公里，居然花了三年才建成，长度是世界前五的跨海大桥。

浦东机场，客运吞吐量中国第三，次于北京（世界排名第2）、香港，排名全球第9位（首都机场第2，香港机场第8），不过上海除了浦东，还有虹桥。

连接浦东机场的上海磁悬浮是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。

上海迪士尼，亚洲第三个，世界第六个迪士尼乐园。

中国商飞，世界上为数不多能开发干线客机的飞机制造商（空客、波音、俄罗斯联合航空制造集团、中国商飞）

上海江南造船厂有决心、有信心、有能力承建中国首艘大型水面战斗舰艇（你懂的）。

上海中心大厦，世界第二高楼。

……

孟买有什么？

孟买的GDP印度No.1，GDP排名亚洲第16，也就排在上海、北京、香港、广州、深圳、天津、重庆、苏州后面而已。世界排名35。

孟买港也是印度No.1，占印度进出口货物吞吐量的60%左右，也就在上海、深圳、宁波－舟山、香港、广州、青岛、天津、厦门、高雄、大连、营口、连云港之后而已。世界排名32。

孟买跨海大桥，施工用时仅8年，长度竟然达到了惊人的5.6公里。

孟买机场，客运量印度第二，仅次于新德里机场（世界排名32），排名全球第48位。也就排在首都、香港、浦东、白云、双流、桃园、长水、宝安、虹桥后面而已。

孟买机场不需要磁悬浮，他们有摩托车。

孟买也不需要迪士尼，他们有摩托车表演。

孟买也不需要民用大飞机制造业，他们有战略运输工具——摩托车。

孟买人比较务实，虽然不曾拥有那种摩天大楼，但是有亚洲最大的贫民窟（达拉维贫民窟）

……

窥一斑而知全豹。

印度人口要不了多久就能赶上中国了，但得益于汉字简化、九年制义务教育的普及，中国扫盲工作的成就有目共睹，2010年人口普查的数据：文盲率下降为4.08％，从新中国成立到2016年，文盲率下降了95%，20年来减少1.3亿；反观印度，14年教科文组织的报告指出：印度是世界上文盲人口最多的国家，成年人文盲人口达2.87亿，占全球文盲人口的37%（世界第一）。

科教兴国，人才强国真的不仅仅只是说说而已。

2018年，中国贫困发生率下降到3.1％，2020前全面消除贫困；世界银行发表的一份报告显示，目前全球三分之一的贫困人口居住在印度。。。。。。

印度，一个心比天高，命比纸薄的神奇国度。

电商撸货营地

我是去年9月份去印度出差的…说实话去之前我百度以及微博了很多资讯，大部分的评论就是印度脏乱差，尤其女孩需要特别的注意小心…所以那刻的心情想必不用猜都可理会了…在出发印度的那天，我准备了好多东西，蚊虫药，以及长袖，还有防晒霜，毛巾，口罩等一系列东西，内心从未对出差这么恐惧过！乃至在上飞机的时候我都有种想逃离的心情，这是停了多可怕的议论才这样的啊，也许是我自己太紧张了…😂

这是最后一天吃的所谓有特色的烤肉…

终于晚上1点多到达印度，下了✈飞机有个印度导游接应我们，导游的中文非常地道，带着我们坐大巴前往酒店，想说进去大巴第一反应就是想带口罩，因为很强的味道（很多人说是印度咖喱味）总之非常不适应，而且整个空气都是潮湿粘糊的…不过还在印度大巴的司机去乘务员很热情，他们的服务意识特别强，给我们每个人戴上那种新鲜菊花制作的脖圈，还给我们行李箱画上了十字架，因为在印度宗教信仰非常浓烈，这也表达了他们的热情和欢迎吧…

下了大巴来到酒店，准备办入住时，花了我们1个小时，你要知道几个小时的飞机和1个小时的大巴，都凌晨了，真的个个疲倦不堪，这个时候再来点意外入住不了真的让人很抓狂，导游在跟前台沟通很久后，我们前往问才知道我们成功订的房间竟然被他们出售给其他人了，当时我们就非常气愤，但印度的办事效率实在是太低了，打了很多电话总部反应沟通，结果才搞定，说让我们先入住到他们总部的酒店，明天早上再接我们过来这边入住。因为太累了所以也不想辩论，只能听由他们安排，毕竟明天还有公事要办…

休息好了，第二天就正式开启印度入乡随俗的旅程了，早上在酒店吃完早餐，说实话印度的食物真的不敢恭维，我只吃了少于水果和煎的鸡蛋，其他真的不敢吃…不过他们却吃的很有味…😂下图是我们吃的印度中餐！

出去门外说实话你可以看到贫富差距好大，我当时去的城市是孟买，算是还可以的了。你可以看到很多人在外面坐着站着，就是懒悠悠的好像没有事情做，也许这就是部分人的日常吧，有钱人的富人区却真的很有钱，在孟买这个城市，该有的设备还是有的，餐厅的设施也还不错，而且消费非常高，但是总体来说印度人做的中餐确实一般般…😁

不过总体印度的服务员非常敬业，服务意识特别强，可能是他们这种阶层等级的影响，最后附图印度门…

Amy美食爱好者

我是16年底被派驻到印度孟买工作的，刚开始家人都比较反对，认为不安全，而且当时是我一个人独自第一次出国，没什么经验。在我的再三坚持下，我抵达了孟买。

第一次抵达孟买时，感觉印度并没有我想象的那么穷，他们的国际机场，酒店等等虽然比不上国内一线城市，但是和国内二线城市差不多，他们也有很多豪华商业街，国际知名品牌专卖店。比较差劲的就是基础设施，道路修的比较窄，城中村比较多，再就是街道上比较脏。交通工具比较差，出租车是国内以前那种三轮摩的，我们都叫突突，不过比较便宜起步费1.8块，然后好像是1块1公里，这种车的缺点就是没有车门，有点危险。我也坐过印度的火车，和国内绿皮车差不多，环境没有想象那么差，我那次坐了180km的火车，票价才7块，非常便宜，不过火车确实是不关门的，并没有看到网上所说的开挂，火车上面和两边没有挂人，估计是被中国媒体黑的。

印度的整体经济比国内落后十年左右，他们目前普通作业员在不加班的情况下，一个月工资大概在800块左右，普通的消费像可乐这些饮料价格和国内一样的，不过其他的普通生活用品比国内便宜。总的来说，印度并不算太落后。

如果有想知道印度更多的情况可以留言，我会用我所见所闻为大家解答。

小明观世界

去年去过印度首都新德里，谈一谈个人观感。

一、基础设施

公路。从机场到酒店，高速公路比较老旧，但是能用，车速也还行。但是市里的道路就差很多了，路面小的坑坑洼洼很多，路边各种垃圾堆，垃圾焚烧的残渣，以及落叶满地都是，似乎没有环卫工人打扫。

这种排风扇与十几年前农村养鸡场用的排风扇一模一样。配备一只桶，里面还有一把塑料勺，可以是用来冲屁屁的。因为实在不会操作，所以没用过。

床是单人床，真的只能睡一个人，大概一米二的样子。床上只有一个床垫和一条毯子，都好潮湿啊。

二、城市管理

厕所。我们参加了国庆阅兵游行。人山人海参加活动。政府设置了大量移动厕所，供人们如厕。但是厕所都是男性厕所，一个厕所可同时供四个男性上厕所，上厕所时我们看到的是四个大男人相互对着撒尿，当然他们中间就是那个称为“厕所”、有四个柱形凹槽的塑料柱子。

饮食。我们所住的酒店据说是新德里高端人士所在的、有政府补贴的、限制普通人进入的酒店。中间工作自助餐非常西式，主要是咖喱鸡块、米饭、甜品等等。咖喱味很浓，好在吃完没有拉肚子，这一点高于预期。

打车。小三轮车，类似北京的老年代步车，不过是烧油的。每次坐车都要讨价还价才能说好价钱。在熙熙攘攘的街头，横冲直撞像泥鳅一样穿梭。整个城市里弥漫着热咕隆咚、掺杂着胡椒味、焦糊味的空气。哪怕下了雨，也是闷闷的感觉，一点都不清爽。

三、人的认识

陪同我们出行的是尼赫鲁大学的一位博士生。他很喜欢我的一位皮肤白皙、文质彬彬的美女同事。我们一起坐车，他总是时不时偷瞄我同事，眼神里似乎有爱慕、崇拜、怜爱、喜悦等各种表情。但是跟我说话的时候就会特别冷淡。记得他问了我同事一个问题：北京和新德里哪个好？我同事非常不真诚地回答：差不多吧。我心里想说的是，德里和二十年前我老家的县城差不多。

布莱克怀特

2017年和几个朋友一起在印度玩转了一个月。印度真的很落后吗？其实印度的富人区是你不能想象的。但印度大多数地区城市相比较其他国家的城市建设规划，它确实落伍，但不能说是落后。落后与落伍是两个概念。几千年的文明古国在今天的印度而言似乎没有得到很好的发展与传承，大多数印度人因为宗教信仰和种姓制度的影响，导致印度人给我们的感觉是这个国家很奇葩，思想怪异，行为多是可耻。但这并不能说明印度就是落后。

当然在很多人眼里落后首先就是一个穷字。印度贫富不均，差距特别大。但印度整体经济并不算得上穷。印度的软件工程方面是十分发达的。 之前看过一则报道，关于全球十大经济体，万万没想到印度排名第七。关于经济体也就是名义GDP和购买力平价。就名义GDP而言，印度占到了排名榜第七。

根据国际货币基金组织(IMF)的数据，按名义GDP计算，印度经济是世界第七大经济体,印度的GDP为2.256万亿美元。

当然，在不少游客眼里，印度的“落后”在于环境方面。其实一个国家是否落后与它的环境并无直接关系。很多人提到印度就会想到印度脏乱差，上厕所不洗手，恒河污染等。它的环境差只能说这个国家治理不给力，如果说没有现代化的治理模式的话，那么我们中国呢？比起印度，中国的崛起和强大让欧美多少国家感到危机重重，然而我们的环境污染依旧很严重。这一点，绝不能五十步笑百步。

印度城市的公共基本设施确实够差劲的，最直接的就是公厕稀少。但是如果去一些大型商场，你会发现里面的公共设施与空间设计丝毫不差于国内各大商场。但也是正是如此，在印度出入一些大型商场进去需要安检，一般出入都是高种姓印度人（其实印度种姓制度以及废除，但根深蒂固的思想观念依旧在人们心底）。

但是一些我们表面所熟知或听闻的并不能直接就张口说印度落后。首先印度是南亚首屈一指的大国，印度的宝来坞的电影，仅次于美国的好来坞，还是享誉全球的；印度的lT软件业也很发达， 制药业也发达。

判断一个国家是否发达，一般是从经济，军事，科技，药物等等一系列方面。印度在很多方面都不能和当今世界诸多城市比较，也显得跟不上世界的脚步。但其实印度一直在发展，虽然印度人总喜欢跟中国比较，但其实也没必要笑话他们自不量力，说什么落后于中国多少年，实际上中国也是从辉煌落败的落后中再次快速发展成具有今天的国际地位。所以，印度也在努力发展，只是速度慢了一点，但并不能说它就是落后。

苏丹卿

过去一年，因为工作关系，木叔接触的比较多的就是印度人。无论是去印度考察，还是印度高官来与之交流都能感受到印度人一种强烈的民族自信心和对发展的极端渴求。如果要用简单的话来回答这个问题，那就是印度真的很落后。

当然这种落后和非洲的那种落后是不一样的，木叔去非洲的时候，当地落后是难以形容的，是一种完全被文明抛弃的感觉——一天吃一顿饭，靠联合国救济，穷孩子没鞋，漫山遍野追着粮食援助的汽车跑。。。。。

印度的落后是那种发展阶段不高，但又有大量新奇东西进入而产生的一种相对而言的、有趣的“山寨式落后”。这可能是木叔新创的词，哈哈，所谓的“山寨式落后”就是因为经济不发达，很多真正的东西用不起，于是就冒出了很多山寨的东西，这个看上去当然比较low了，也就显得落后了。但这种所谓的落后是符合目前印度发展阶段的，是个特色的产物，与非洲那种绝对的落后是完全不同的。

木叔举几个“山寨式落后”的小例子吧。

三轮车可以用Uber

在新德里办事的时候，不愿意做出租车，就可以体会路边的三轮车，他们叫auto，国人叫突突车。就类似国内三四线小城市郊区的那种三轮，司机坐前面，后面有个能开窗开门的车厢，可以坐3-4个人的那种。这可是首都中心啊，距离总统府也就几公里。但是他们可以正常拉活儿。

更有意思的是，山寨就出来了——这种三轮车可以用Uber来接单。。。你能想象优步印度的公司能让三轮车注册么？但这就是事实。三轮车把附近有个接单的机器，有叫车的话就如同小轿车一样三轮车就去接人。。。木叔是没有体会，但是在后面坐着的时候听到和看到了有单来的声音。。。。。

卫生间的冲水管

木叔在新德里住的是使馆区附近的酒店，有60多年历史了。说实话，这酒店当年建造的时候一定非常雄伟，现在看上去也很有气势。这也确实能看出印度发展的雄心壮志。

来之前就听说印度很多人上厕所是用水洗的，不是用纸擦的。当然木叔也相信，毕竟很多60-70年代的国人也有记忆，在小时候很穷的地方，哪有什么手纸啊，擦pp都是就地取材。但木叔不太相信印度的酒店还有其他操作。

实际上后来木叔了解到的情况就是，在卫生间里有一根管子，这个就是用来冲的。当然也有纸，可以随便你选择喜欢的工具使用。

你说他是落后呢，也可以；说是特色呢，也可以；或者说这是习惯和传统吧。而且不只是印度，东南亚的一些国家酒店，比如泰国什么的，也有类似的装置。就是对国人而言比较新奇罢了。

市中心的“动物园”

这个确实是挺落后的。任何国家对动物再宽容，在市中心，特别是距离总统府近在咫尺的地方，能有如此之多的动物闲逛，只能说印度人爱护动物的意识太好了。其实这也算是印度教里包容和宽容一面的体现。但在现代城市治理看来，这种古老的传统没能和现代管理相适应，因此显得首都的感觉也比较山寨，不像个传统的首都。

总统府配楼的两边政府大楼的台阶上，野狗大白天能躺着晒太阳。周围的人，包括警察、清洁工对此熟视无睹。再远一些的国王大道的草坪上，有猴子围着一堆瓜在吃，有3-4只猴子吧，应该是野猴子，类似野狗一样，在市中心定居的，而旁边的栅栏外就是印度政府大楼。在老城区，牛啊羊啊在小巷子里转也很常见。至少牛是印度教比较神圣的动物，对它们真的是很宽容。

但是在新德里新城，木叔还没见到牛随便转，可能车多，牛上路也不太方便。不过去泰姬陵的一个小城市里，牛到处都有，大马路上也都是，这就把对牛的重视体现的淋漓尽致了。

以上只是木叔举出的一些小例子。这些都是在国人看来比较落后而已，并不是说印度不行，或者不发展。任何国家发展都有个过程。

就如同30年前西方人来华肯定也觉得很多东西挺山寨，挺可笑的，但这都是发展的正常阶段，每个国家都会经历。木叔不会嘲笑印度的落后和山寨，反而认为这个国家有值得我们学习的地方，特别是很多人对印度真的不了解，过于误读了他们。

如同一些印度人问我们，上海有孟买发达吗？我们很多人也会问，新德里有地铁吗？其实新德里不仅有地铁，比广州地铁线路还长呢。。。。

木春山谈天下

去过印度的人回来之后根本不相信自己去的就是印度。

2017年国庆胡哥和朋友去印度转了一圈，从新德里开始，然后顺着恒河往下走到圣城瓦拉纳西，再到孟买乘飞机回国。现在来说一下感受。

从新德里机场坐旅行社的大巴出来，可以看到马路边有一大片黄土地，还能看出以前是花坛，但上面居然有羊！估计是花花草草都被羊吃光了吧。

新德里的主要街道都是水泥路，高楼大厦不多，整体感觉有点像国内的三线城市。最最奇葩的是在离酒店大概200米左右的地方居然全都是土路！

白天的新德里的天空有点黄，雾霾相当严重。不知道国内媒体怎么不报道一下……

对于印度人崇拜牛这一点我们也感受到了，胡哥第一次在一个国家的首都看到街上有牛！不清楚是不是我们住的地方比较偏还是什么原因……

印度街头狗也很多，看样子都是流浪狗，一个个膘肥体壮，看起来吃得不错。

新德里街头运输的主力在我看来不是什么公交车、出租车，而是三蹦子，他们叫auto，专门瞄准像我们这样的外国游客，像蝗虫一样扑过来，有的司机居然还能拽两句中文拉客……

新德里已经是这样了，印度圣城瓦拉纳西就更不要提了。垃圾遍地，恒河边上人山人海，洗澡的喝水的此起彼伏。在这里走路一定要小心脚下，说不定就会踩到一坨“惊喜”，当然，到底是谁排放的你就别计较太多了……

印度最繁华的城市孟买总好一点吧？这个号称甩上海好几条街的国际大都市总能让我们感受一下现代的印度吧？

但，除了酒店好一点之外，其他的真没感受到……

依然是混乱的规划，一不小心走一走就会走到贫民窟去。前一秒还是现代大楼，一转街角，恭喜你来到了城中村……

有的路本来是水泥路，但是旁边的草坪根本没有草，黄土已经铺到路上来了，根本分不清这是水泥路还是土路。

胡哥承认印度的软件产业真的很牛，堪称世界一流，但在普通游客眼里完全看不到这一点，只能看到混乱的城市规划、凌乱的城市卫生还有拥堵的交通，当然，还有不管走到哪里都存在的雾霾。

谁告诉我去印度能洗涤心灵的？

你还想了解哪些和老外有关的话题呢？欢迎向胡哥提问！

长得好看的都点赞了，你还在等什么呢？

【看老外，找胡哥！想看更多老外在中国的逗比生活，欢迎关注嘿老外头条号！】

嘿老外

我在印度所看到的农业设施还不错的，清清的河水源源不断地流向田头的小沟渠，穿村柏油路虽然不怎么宽但因道路两侧全是整齐的农田，道路旁隔一定距离有那种多人坐礼拜凳在露天，是提供给行人休息的。看不出他们有多穷，印度人好象不爱抽烟，很少很少也可以用极少看到有抽烟的，去印度的抽烟的人可别忘了要把烟带着。

不要比了丢脸，一个国家的强大，首先看教育，看看我们的教育都教了些什么，连基本的国家民族危机意识都没有，更别说什么民族信仰了，举国上下就知道钱和权，这些连小学生都知道，这样没有精神信仰的民族会强大吗？一个国家落后有很多个指标，政治，经济，科技，文化，教育，环境，军力等等。 用楼主的意思，我们国家虽然这些年来进步很大，但我们依旧是很落后，这一点官方也承认，我们现在一直是发展中国家，落后要直面，去发展。

相反印度，印度软件业是发达，但都是软件外包行业，自主性和创新性不足，宝莱坞，确实有影响力，但影响力不够足大，工业，他没有完善的工业体系，军力，大家都知道他怎样的，环境，那就更不用说了，经济，他gdp总量是排第七，但你看他人均，排多少名去了，贫民窟穷人比我们多了不只多少倍。我们贫富差距虽然也很大，但大部分中国人还是能自给自足，只要不攀比，依然过的有滋有味。落后不是耻辱，而是鞭策，我们已经直面了，但印度呢？ 落后就是落后，不要用什么未来发展能力来掩盖。

去年去了印度，卫生条件无话可说，极脏乱差。去前朋友说带上水，带上方便面，幸好我带了，那的水和食物真心不敢吃，过马路一定要小心，各种车，牛，马，骆驼，带蛇人。要钱的孩子妇女。防不胜防，朋友说带着生命危险过马路，很真实。大街上的厕所竟然是露天的，受不了。幸好五星宾馆真心的干净，另一种天堂，我们看到的印度甩饼竟然是在土地上挖洞反扣鍋底，用黑黑的手揑出的面贴上去，天呀不敢吃吓死人，太脏了，印度人大多不吃肉食，农贸市场各种水果蔬菜，水很差不能喝，那条红河水有人洗澡有人洗衣，有牛马，骆驼饮水，有去人去世了放的竹排吧(不知如何形容)。反正那水，不能喝！

根据国际上的排名，孟买作为印度第一大城市，一个拥有2000多万人口的城市，被定义为世界一线中等城市。排在中国的香港、北京、上海之后，广州、深圳之前。也就是，孟买的等级处在中国四大一线城市之间，排名可以进入中国前五。

世界一流的软件技术、未来20年赶超中国的人口、发达的佛教文明、超高的强奸率、日益污染的恒河、全民免费的医疗保障、臭气熏天的露天厕所、世界最大的贫富差距、盛名的宝莱坞和载歌载舞的电影、开挂的火车、满大街的流浪动物、世界造价最高的豪宅和200米外的贫民窟、柔美的瑜伽和牛比的训蛇高手、开挂的名族限制了我的想象，就像印度的咖喱鲜香的辛辣中总感觉有种怪怪的味道！

历史深度揭秘

曾经去印度旅游和因公出差，去过大城市也去过农村，从整体上看印度还是非常落后的，也就相当于我们国家八九十年代的水平。

网上流传着很多“黑”印度的段子，例如扒火车、不洗手。。。印度的基础设施和生活环境真的很差，差到我们在大城市生活的人无法想象的地步。 就算是在首都新德里，空气中也总是弥漫着刺鼻的气味，PM2.5绝对要比北京高很多。公共厕所是稀罕物，那里的男人都是随便找个墙背对马路直接方便的。贫民窟紧挨大酒店，很多人甚至是生活在垃圾山里，断手断脚的残疾人更是随处可见，绝对让第一次去的人害怕。这就是你第一次去印度最先感受到的，肯定要落后中国二十年不止。

但另一方面，这个神奇的国家也有着一些世界领先的行业。在班加罗尔，几乎所有世界大IT公司都在这里设有分公司，印度的软件外包行业在西方世界获取了大半市场份额，大公司纷纷把低端的研发、服务放到印度，原因一是印度人的英语优势，另一个就是成本优势。制药业也是印度比较拿得出手的行业，因为不受药品专利的约束，印度药厂可以随意仿制生产西方的专利药，制造出几个制药巨无霸企业，抗癌药等都比国内便宜一半不止。

从民族性格和体制看，印度想像中国这样快速崛起几乎是不太可能的事情，但庞大的人口基数和巨大的市场，让印度成为全球瞩目的下一个焦点，发展也是必然趋势。

我是@长腿叔叔，行走世界的旅行摄影师，关注@长腿叔叔 一起去看不一样的世界

长腿叔叔

印度和我们同是发展中国家，都拥有数量庞大的劳动力，我们国家在改革开放的正确方针指导下实现了经济上的突飞猛进，而作为我们的邻邦，印度虽然近些年也一直在尝试改革，经济也在持续发展，但是终究和我们国家还是有差距的。

虽然印度被认为是发展最快的新兴经济体之一，印度的宏观经济表现也比较好，但是在世界普遍看好印度的前提下，印度的经济发展却并没有想象中这样好，这其中的原因包括种姓制度、印度公司债务规模扩大、印度农业发展滞后，基础设施建设落后等。

一般情况下经济发展有活力且十分发达，那么他的城市化率就会越高。一般的发到国家例如美日等国他们的城市化率都在80%以上，而普通发展中国家的城市化率在在50%左右。在2017年的时候我们国家的城市化率就已经达到58%以上了，而印度的城市化率还在35%以下。作为金砖国家之一，印度2017年国民生产总值达到了2.5万亿左右，但是很显然这和它的城市化率显然不匹配。

印度的种姓制度和宗教制度给印度社会戴上了深深的阶层枷锁，这加重了印度社会的贫困，基础设施的落后导致了印度贫困人口激增，并且文盲的比率也居高不下，生活在贫困线之下的贫民是是世界上最多的，约有将近2亿，而他们每天的的生活费用不足13元人民币。

2017年财富杂志评出的世界五百强企业印度只有7家企业，如印度石油公司、印度塔塔汽车公司、印度国家银行等，而中国的世界五百强企业则多达115家。

尽管印度在独立后发展也十分迅速，但是基本上被我们国家改革开放的成绩所覆盖，这里简单对比了一下，我们可以看到如今的印度可以说还是相对落后的。

關鍵字: 孟买 命比纸薄 印度