薛莉我愛黃金視力眼貼
現在車上都有廣播，顯示屏的，只是現在很多人出門愛戴耳機，愛打遊戲，太投入了，不知道自己是出門坐車的，容易坐過站。
坐過了站可以免費送回，但是你在送回途中下車，來回車票都是要補的。比如你從西安到鄭州，你坐到了徐州，可以免費從徐州送回鄭州，但是你中途在商丘下車，那麼從鄭州到徐州到商丘這段車票要補上還要加倍。
張斌1
好像不用補票的，但是得跟列車人員聯繫，他們會給你安排列車讓你坐回去。
大學時候，班上有位同學，貴州同學，貴州到蘭州好遠好遠，春節回校，春運期間人多，他車終點站是西寧，也就是蘭州下一站，到了蘭州夜裡了，他睡過了，後來列車人員聯繫了裝車，送他上車坐回蘭州了。
三分熟的土豆
鐵路拒絕過站旅客免費乘車，要求出站如何處理?這句話我沒理解說的話是說，你買的票是這個到達站但你非要超出票額多坐幾個站間距離，被拒絕還怎麼處理?直接去補票然後下車走人唄。
1：買到哪兒就坐到哪兒
首先我覺得這個問題很簡單，在生活中我們要去哪兒買火車票一般都會買到哪兒，然後正常進站上車，到站下車後你的鐵路運輸旅途就結束了。但有時候會碰到票不夠，買不到我想要去的地方的火車票，那怎麼辦？經常坐火車的人都知道，可以買一部分路程的車票，先上車然後再補票到目的地。這是我們說守規矩的人這麼幹，還有一部分人就鑽這個情況的空子，經常利用短區間的票搭乘長區間的路程。那段時間抓了幾個慣犯，情況稍微要好點。不管你是那種心態，一旦實際運輸距離超出票面規定區間，我們作為乘客就要主動去補差價，而不是等乘務員找到你讓你補時，情況就不一樣了。
2：火車票
在生活中火車票很常見吧，估計每個人都用過即使沒用過也見過，就比如說我錢包了就有幾張用過的火車票。細心的人都會注意到火車票上有我們的乘車區間，個人信息等等內容。這張票就相當於生活中的合同具有法律效應，那你說按照規定我們個人能不能擅自超區間乘車，是不能的。
3：真遇到了怎麼辦？
其實在生活中經常坐火車的人，可能會隨時改自己的目的地，就像我們平時坐公交車一樣，隨時在變。即便是這樣當我們遇到這種事怎麼辦？我建議自己主動去找乘務員補票，千萬不要逃票，說直接點可能就幾十塊錢的事，被抓到你的臉面也不好過。再說深點，車票是合同也是保險，萬一在路上火車翻了出來事故，到時理賠是按票賠償不是按人賠償。而且近幾年我國的徵信做的很全面，逃票要是被抓到有可能會上徵信，影響到你個人生活。
總的來說，我覺得為了幾十塊錢冒這個風險不值得，而且現在出站查票很嚴，逃票基本無所遁形，所以安安穩穩買票乘車吧。
涼涼江湖
鐵路規定，如果旅客發現坐過站要立刻跟列車員聯繫登記，核對票面信息，然後，列車長聯繫前方站安排就近車次返回。如果旅客沒有聯繫列車員，直接下車說坐過站了，要求出站，這肯定按短票長乘處理。
WJJ一土
如果你是坐過站了，需要在車上找列車長開具證明，然後會把你交到站臺上，免費送回去。
如果你坐過站了，沒有被查票也沒有去找列車長，直接在下一站下來了，那麼你就得補越站的票，而且再花錢買票回去
