不要說電飯鍋和
出租汽車行業現如今的尷尬境地歸納而言無非幾點：1⃣️近十五年來運管部門對市場經濟的參悟不足，定位失誤！到底出租汽車是服務哪些群體？商務出行、旅遊出行、應急出行、個性化需求、差異化服務……大公交體系的建設是為了滿足大部分老百姓的出行需求，而出租汽車只是針對少數消費群體的特殊需求。而現在全民皆打車的現象絕對是不正常的！2⃣️運價體系滯後，與消費者收入增長和物價上漲等因素脫節！說白了就是便宜，全民打車現象的原因之一！3⃣️全民打車、打車難從而導致了網約車的破出，＂打車難＂這個概念真的正常嗎？仔細觀察發現，公交車現在真的是不擠了，哪怕是高峰期也未見多少乘客！況且各地正在擴大公共交通的建設，地鐵、輕軌、城際鐵路皆在建設，出行本身就是個自選題，但大家這些年為何＂非打車不行＂了呢？4⃣️現有出租汽車車型落後，特別是近些年未與時俱進，手動擋、天然氣、防護網……二十年未變化！當然運價無法提高！提升車型、提高運價、升級服務……這個行業還是有生命力的！
國煒666
我是一個開了14年的出租車司機，我己經把車賣了4年了，如果你不是到了實在沒有生活來源，找不到適合你的工作，沒有辦法了再幹出租，如果有一線希望，你最好別幹這個工作，現在網約車，公交車，地鐵，摩拜單車，私家車，都這麼多，這麼方便，有幾個人去打出租車哪？再有開出租車太辛苦，累了一身病，我開了14年，得了腎炎，前列腺，腰間盤增生，光是看病，定期按摩，撥罐，理療就花了很多錢，就從把車賣了，每天去鍛練身體，保養身體，現在都治好了，所以，出租車前景，非常暗淡。
用戶3272814319150
2019年12月13號 我剛把我的個體出租車賣掉了！兩年前因為從外地回到老家給父親看病，不能再走了又找不到工作。才貸款賣了一臺個體出租車，幹了兩年。腰間盤犯病了，頸椎也不好了。最讓我心灰意冷的是滿大街的黑車，網約車。出租車越來越難幹，並且每天出車時間不變，拉出來的錢越來越少。時代變了，已經不是出租車行業壟斷的時代了。奉勸想幹準備入行的朋友們，賺個打工錢沒問題。每天最少十個小時，一兩百塊。身體時間長必有問題。
自由坐者
出租車再不好,網約車再興盛,每個城市都要配有相當數量的出租車,總要有人從事這一行業。心態好一些就行。不要抱著賺大錢的心態,一是不可能,競爭太多,二是太辛苦,幹個十幾個小時長期如此怎能不落下病根。把它當成一個職業和工作來幹,到點吃飯,到點睡覺,賺多賺少心態不失衡,不和其它司機比,正常生活還是沒有問題的。我從事這一行業近25年了。
凱旋141170697
出租車！傷心了，30多萬買的，現在營運證要收回，到公司租車開……
新疆老吳
你真的瞭解出租車嗎，不要張口閉口的就說出租車的不好，希望你下來開出租車三個月試試，開了十幾年的出租，什麼樣的人沒見過，上車吃包子肉餡掉的到處都是的、六個人硬要坐一輛車的、喝二兩裝半斤的、上車抽菸燒了座套的、挖鼻屎擦到門框上的、吃燒烤弄的滿車油漬的、拉狗的、抱貓的、十幾個行李箱搬家的、上車找銀行讓等二十分鐘的、找超市購物讓等半小時的、到目的地沒錢坐霸王車的、趕時間讓你飛的、不趕時間怪你開的毛的......太多太多出租車司機的苦，乘客有幾個能明白？有幾個能理解我們？抱小孩的家長：大家知道，出租車座套都是淺色，孩子上車在後座上玩，踩得全是鞋印，我阻止這樣的行為，你別不樂意，試問，你孩子在家也是穿著鞋子在沙發上跳？你孩子倒是跳安逸了，你讓下一位乘客怎麼坐？我相信，只要是一名出租車司機，以上這些事都遇到過。但是，遇到了又能怎樣，就因為乘客是上帝，所以，你們怎麼高興怎麼來可是，在背後你們又是怎麼對出租車的？說出租車髒，說出租車拒載，說出租車服務不好......
總是怪我們，就不能在自己身上找問題麼？
是誰弄髒了出租車？
是誰自私不講理？
雙手耍手機，用腳招車，你把出租車司機當什麼？
白晃晃四個大字“禁止停車”，你還非要下車，我又不會隱身！酒喝多了，我可以把你安全送到家，但你吐我一車，耍酒瘋不給車錢，就是你的不對！.......作為出租車司機，我們不光是為人民服務，我們也需要生存，需要養家。總有人說出租行業要乘客至上，但是，不代表司機就是奴隸，不要總拿什麼道德綁架出租車司機，我們只是普通人，我們也需要被尊重，乘客與司機應該是平等的！雖然我們心裡有太多的苦，但是隻要我們在工作，就一定會對每一位乘客負責。我是開出租車的！勞動掙錢不丟人，有的人狗眼看人低看不起出租車司機！恐怕你的職業還不如出租車！為什麼提倡人人平等的社會，非要把出租車行業打造奴隸職業請給我們多一份理解和尊重！
手機用戶51690318811
【滴滴司機年終總結：上海賺錢上海花，一分別想帶回家】租了一輛北汽EU5，跑了一年滴滴做了15萬流水，給充電公司1.4萬，租車5.4萬。生病3000，談女朋友7000，沒成，上海房東1.2萬，交警3千，車管所500，保險4380，汽車廠保養3000。
黃燜雞木桶飯10000，炒粉2960，菸草公司5000，牛欄山1200。礦泉水公司1000，電話費800，被微信附近的陌生女子騙去2萬，共計149840元，還剩下160塊大洋買張硬座回家，今晚就得走，要不然明天沒錢買票了。上海賺錢上海花，一分別想帶回家！老少無欺啊！[捂臉]
春節後，把車換成更低成本的英致新能源737.EV，廠家提供三年免費充電，月租2800，跑多少賺多少，期待2020年能餘點錢！[加油]#滴滴出行# #英致新能源# #我要上頭條#\n
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CARID駕客網
那要看你在那個城市了！有的城市出租車手續是自己的，不想跑就坐著，出租手續就可以升值。
淼視界
看看這兩張圖你就明白了，其他不用我多說了吧！座標北京，北京尚且如此，外地三四線城市就自行腦補吧！
京城一品李爺
第一，開出租車的未來前景，應當與全國其他行業職業一樣的未來前景。隨著市場經濟的深化，隨著我國綜合實力的提升，儘管創業越來越難，但職業人的職業保障、職業條件不斷改善是不容置疑的。
第二，目前出租車經營尚未走上健康軌道。前幾年冒出滴滴，由於各方面的原因，開出租車也許發了個大財。隨著滴滴潛伏問題的暴露，因滴滴不治而殃及車主司機。同為出租車的巡遊車，本想引入網約車而促進巡遊車改進原有毛病，但目前滴滴問題暴露，而使得巡遊車原有問題繼續存在。從而使得出租車經營亂象百出、市場混亂。
因此，建立健康有序的出租車市場還有待時日。
