FC-31自首飛到現在已經過去了8年的時間。由於未被國內市場接納，所以它的發展重心完全轉向國外。但是，由於這8年的時間裡FC-31僅僅只有2架驗證機在苦苦支撐，外界一度傳言該機已經停止了發展。
對於以上這些流言，總師孫聰去年就已經透露，FC-31戰機在2020年將推出第三架驗證機，該機將會使用大量的新技術來保證作戰性能。同時，隨著該機的性能大幅度的升級，不少技術都凌駕於F-35之上，使得該機在外貿時也能有更足的底氣。
從此前的航展來看，FC-31戰機的第三架驗證機將會使用EOTS，同時內置彈艙的尺寸和空間還將增加，格鬥彈艙和主彈艙之間分工明確。更為重要的是，FC-31的3.0版本還將增加機身內油，進一步增加航程和作戰半徑。
除了以上之外，還有一點需要說明的是，FC-31的新版本似乎還將使用新的三面陣雷達系統。如果真是如此的話，那麼毫無疑問它的態勢感知能力將直接超過F-35，世界範圍內都是作為僅次於殲20般的存在。
不過，堆徹如此多的新技術和新設備，必然也會帶來價格上的暴漲。目前，不少國家之所以不採購五代機，根本原因除了政治因素之外，價格也同樣是無法迴避的問題。小國沒有大需求，12~24架五代機就足以。
但是，如果這樣的訂單下達到沈飛的話，單單是建設生產線就需要龐大的資金，如果沒有充足的資金保證單價能夠壓縮，那麼貿然建設生產線的直接結果，就是自己揹負虧本的代價來滿足他國需求。
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