聽說很多人都覺得奧迪的運動基因不如寶馬，在BBC這三個品牌的比拼中，奧迪在不斷的推出新車型，更新自己的黑科技，從更多的角度使自己的運動車型更加的具有運動性。就拿奧迪的s系列車型來說，雖然這個車型並沒有rs的運動，讓人感覺那麼的純粹，但是如果我們把美觀性和實用性放在一起考慮的話奧迪的s系列依然能讓自己獨當一面。
在最新的奧迪車展上，我們也領教了奧迪S5的中期改款作品，在這款產品上，顯而易見的改變是外觀造型上還有汽車內飾上。然後我們再看它的動力系統，有兩種版本，一種版本是3.0TFSI汽油發動機機。另一種版本是3.0TDI柴油發動機。說到這裡，新款的奧迪s5到底有哪些出眾的地方值得我們細品呢？
從外觀方面來看，性能強勁的奧迪S5，將六邊形式的前格柵設計應用在了前面板上，而且還在前面板的上方區域特地增加了進氣口，這樣就在前面板的裝飾上和形狀上給人以很強的視覺感受。然後我們再來看這款產品的頂配版，它的大燈採用的是極其著名的的Matrix Led ，由於這款大燈有自動遠光燈的神奇功能，在運用時科技感極佳。再加上一些奧迪品牌的標配，銀色調的後視鏡，還有雙邊四出的排氣系統，更加體現了這款車的尊貴品質。
從內飾方面來看，令人驚訝的是，中控區域配備的屏幕居然達到了10.1英寸，然而這還不是最讓人驚豔的，它還有聲音回饋等很多功能，尤其是可以進行自主設置的系統菜單。和之前不同的是，迷你觸控板已經被換成了置物盒。整個車輛的內飾大多數都是用純皮包裹結合碳纖維的材質裝飾，使這輛愛車充滿運動活力。這款車讓我們更加驚訝的是居然採用了12.3英寸的全液晶的儀表盤，而且油溫和水溫都能在UI界面中顯示了，這樣一來，能顯示出來的數據就更豐富了，在ui風格上，儀表盤可以提供三種完全不同感覺的UI風格。然而說到這裡，該車還有很多被優化的地方，比如完善了3d印象和抬頭顯示器，而且還配備了原有的自適應巡航功能，不難看出，這次奧迪拿出了十分的誠意。
在動力方面來看，新款奧迪S5還是有所不同，首先3.0tfsl汽油發動機的最大功率達到了354馬力，柴油發動機的最大功率馬力也達到了347馬力，同時他們都配備的是八速的自動變速箱，再加上成熟的quattero--四驅系統，表現十分令人滿意。
下面我們再來說一說這款車百公里的表現，柴油發動機版本百公里加速的成績為4.8秒，而汽油版本在百公里加速的成績為4.7秒左右。它們的最高時速被限制在了250公里每小時。同時，奧迪S5全新款還擁有著富有形式感的外形，在外觀上非常的低調奢華，但是卻掩蓋不了它強勁的性能，讓我們每一位玩車人慾罷不能。我們拿這款S5與2012年的奧迪S5相比較的話，在加速時間上就有了，0.2秒左右的提升，在絕大多數奧迪車都在等待產品上市的背景下，車輛版本分化也成為了當前廠家推車的一大趨勢。在車輛形體設計提升的前提下，好的科技也不斷的在增加，扭矩最高達到了700牛.米，這無疑給了奔馳寶馬很大打擊。
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