可愛的小白兔子
京東物流正式獨立，順豐或迎來最大對手？？ 我想這個問題肯定是搞錯了，不是順豐迎來最大對手，而應該是京東物流迎來最大挑戰。
京東的公告是這樣說的：為了更好的向全社會輸出京東物流的專業能力，幫助產業鏈上下游的合作伙伴降低供應鏈成本、提升流通效率，共同打造極致的客戶體驗，京東將正式組建京東物流子集團。
其實大家知道，京東物流以前只對內，也就是隻處理京東內部訂單。但是電商發展到現在，競爭越來越激烈，京東和淘寶還沒分高下，拼多多就橫空殺出，打得所有人措手不及。
京東因為是自建物流，前期投入了巨大的資金，一直處於虧損狀態，而上市公司不可能一直作為物流的供血系統，獨立出來融資是京東物流不得已的選擇。
但是京東整個物流體系建立在自營業務上，「區域中央倉~城市中轉倉~配送站」的體系雖然極大地提高了京東物流在某個區域內的物流效率，卻並不適合第三方商家訂單。
因為京東缺乏全國中轉節點，一旦商品跨區，京東落地配模式就很難實現，而且在資源有限的情況下，如何平衡自營業務和第三方商家訂單也是棘手問題。
目前國內物流市場已經趨於成熟，形成以中國郵政、順豐、四通一達為主的幾大快遞公司佔據大部分市場份額的格局。
而順豐現在擁有近40臺物流飛機，長期把持高端市場，已經開始佈局國際物流市場。
京東物流面臨的真正對手不是順豐，是中國郵政，四通一達，甚至是物流新貴“跨越速運”。
個人不太看好京東物流的前景，特別是從東哥最近的表現來看，都有點飄了。
在現在這種激烈的競爭環境下，創始人如果不能集中精力的話，一旦掉隊，京東都可能沒了，還談什麼京東物流呢！
分享到:
