只有汽車等速度很快的機動車能上高速，而一些速度無法達標的電動車等則不能上高速，這是一個基本的交通常識。
而且，車在過高的速度下，一旦發生碰撞，必定會發生嚴重的交通事故。因為在高速下，即便看到了，也很難停車，因為停車會造成後方一連串的車禍，嚴重情況下導致車毀人亡。
近日，一起交通事故死亡糾紛案的審理引起人們的關注：男子騎電動車違規上高速被軋死。
違規上高速被軋死
據媒體近日報道，事發當晚，該案的死者馬先生騎著電動車上高速，不料，馬先生先被汽車撞倒後，又被後面的車碾壓，當場死亡。
由於是他自己違規上高速，所以對於該事件，警方的判定是，馬先生負全部責任。而其家屬卻以收費站沒有盡到提醒責任為理由，憤怒地將收費站告上法庭，並索賠百萬，還質問收費站工作人員：為什麼不攔他？
從監控中可以看到，當時收費站的工作員，看到馬先生駛入高速公路，沒有任何制止的行為。家屬認為，如果當時有人能夠攔住他，那麼這一悲劇就不會發生，現在人死了，收費站應該賠償一百萬。
而收費站負責人則表示，收費站本身就設置了警示標誌，況且高速只讓機動車行駛這是常識，馬先生是自己非要開進去的，所以應該對自己的行為負責。
有關該事件的最終結果是，死者家屬得到了5萬元的人道主義賠償，雙方和解。
熱議：雙方到底誰有錯？
自己違規上高速在先，被扎死了還告收費站索賠百萬，這種奇葩行為引起不少網友的熱議。
有的網友表示，馬先生都是一個成年人了，不可能不知道自己騎電動車是不能上高速的。不管他究竟是什麼原因，才將電動車開上了高速，那他都應該為自己的行為負責。
家屬索要的百萬賠償的行為，是非常不合理的。因為整件事情，最大的責任，其實在馬先生自己身上，所以家屬的高額索賠實則是某種意義上的勒索。
但是，也有的網友表示，收費站也應該負責任。他們的確沒有攔下馬先生，如果當時監管力度嚴一些，及時把馬先生攔了下來，那麼這樣的慘案就不會發生。
況且，僅僅設置警示牌，效果不大，應該在收費站掛上喇叭，循環廣播告訴來往的人，非機動車不允許進入高速行駛。
珍惜生命，遵紀守法
日常生活中，這類違反交通規定上高速的事情，不止一起。去年七月，青銀高速有人報警稱，有一女子騎電動車在高速行駛。接到報警後，警方立刻出警在收費口攔截該女子。
對於民警告訴她，電動車不能上高速，女子表示完全不知道。原來，是由於該女子的導航設置為機動車模式，這才上了高速行駛。因其不是故意闖入高速，於是警方對她進行了批評教育。
整個事件，唯一慶幸的是，該女子的運氣好，一旦在高速上和其他車發生碰撞，很可能就出現嚴重車禍，甚至死亡。
筆者認為，高速收費站的作用，不能夠僅僅只是收費，也應該注意是否有人騎車電動車或自行車進入高速，一旦發現立馬攔截。它相當於是一道生命的防護線，為行人的生命築建起了一道堅實的城牆。如果它能夠肩負起責任，闖入高速事情自然會減少。
此外，個人一定要記住，不要在在高速公路上駕駛非機動車，不論你是不知道或者是為了近路等理由，都不要用自己的生命去賭。也希望有關部門能夠對交通違規行為加大懲罰力度，有時候口頭批評教育可能不足以讓人得到教訓，只有重罰之下，這樣才能更好地禁止這一行為的發生。
最後，希望每一個人都嚴格要求自己，珍惜自己的性命，遵紀守法，共建一個和諧的社會。
閱讀更多 都市民生匯 的文章
