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大众途岳定位为紧凑型SUV，尺寸并不算很大，宛如大众途昂的缩小版，最低的终端售价是15.08万元，这是有些地方终端最低价格，高配的终端落地价格是20.88万元，对于这款车来说高低配相差5万元，5万元可以买乞丐版的大众桑塔纳了，那么哪一款大众途岳值得入手呢？到底是不是乞丐版吗？为此我们找到了当地的大众途岳的车友会，听听他们怎么说，毕竟已经开了途岳好几个月了，高配和低配价格差别不大，但是感受真的不同，不过后排中间有个凸起，比较烦人，中间只能坐小孩，如果成年人坐的话，长时间会有点累，这也是大众车的通病，后备箱的话也算可以，自家用肯定够用，再说拉货你也不买这车了。
途岳低配8款车搭载的是1.4T引擎，高配搭载2.0T引擎，引擎马力相差36匹，1.4T引擎有着150匹马力，2.0T引擎有着186匹马力，匹配的都是7速双离合，双离合对于这个价位的车来说也是一种选择，尽管大众家族的双离合存在着一些小问题，但用起来感觉不错；一位丐版车主告诉我们丐版车价格很便宜，但配置不高，要做好接受大众低配内饰都感觉，而且1.4T引擎起步有点肉。
如果你想买这种入门SUV的话我还是非常推荐的，大众途岳的售价是在二十万左右，这个售价对于一款SUV来说还是非常具有性价比的啊，大众途岳这个车具有四驱动力，这个动力方面还是非常具有诱惑力的啊，而且大众途岳的安全性能还是非常高的，主副驾驶都配有安全气囊，而且这个大众的外观方面还是非常硬朗的，特别的大气看起来也非常的有面子。但是在低端SUV市场的竞争还是非常大的，喜不喜欢这个汽车还是看自己的喜好。
乐明说车
新上市的车，指导价16到20万，现在优惠力度空前，10万出头能买到的合资SUV，就可以看出是一款性价比非常高的车了。
号称小号途昂，车头霸气，车身设计饱满，外观看起来很有质感，很硬朗，大气，敦实，非常漂亮的一款车，堪称精品了，跑在路上也很拉风，回头率高。但看外形就已经三人很心动了。
动力方面，动力十足，起步杠杠的。城市用跑高速都很OK，尤其是走高速，超一百二十码时很平稳，即使到了一百四五也感觉不飘。总之一句话，技术成熟，可靠耐用，还算得上完美。
内饰方面，车子内部的装饰非常出色，整体的质感非常好，所用的材料都比较厚道。布局合理，使用方便。整体感觉比较稳重，但也不乏活力。
方向盘没有觉得很重，操控比较的轻便，也算是指哪打哪了。配置是很丰富的，我个人很在这一点，不过没有扔我失望，我是十分满意和喜欢。
是一款非常值得买的一款车。
Z尊龙科技
很多人对大众的历史印象深刻，不少人从童年时就有记忆了，在近几年，大众在suv车型方面持续性推出许多车型，这也给消费者提供了更大的可选择的空间。近期，大众对紧凑级suv市场这块到手的蛋糕也跃跃欲试，所以他们最近又生了 "一胎"，中国信徒们又多了一项选择，那就是接下来闪亮登场的途岳。
信徒们对大众家族的看法是：整整齐齐、很和谐，但好像有几个不是亲生的。今天我就
来跟大家聊聊最年轻的途岳。大众途岳的官方指导价被定在了16.98到22.98万之间，也就是说比老一代途观定价还要低，当然我们还没有算最终优惠幅度，有没有让你很心动。车身尺寸方面途岳除了宽度以外，其它参数也是要小于老途观的，途岳搭载的发动机主要有150马力的1.4T和186马力2.0T两个版本，还是可选择的空间的。总体来说，途岳的配置从低到高主要有以下四种，分别是：风尚版、舒适版、豪华版、旗舰版这四档配置。16.98万起的280TSI风尚版配备了16英寸的铝合金轮毂，行李架配备了反射式led远近光灯还有全新的led行车灯，车内氛围灯、方向盘前后左右进行四个方向的调整，途岳的后排座椅可以进行放倒，此外，途岳的这款车型还配备了6.5英寸中控屏，这款中控屏可以实现蓝牙链接、手机互联。四喇叭音响也能带给你不一样的听觉享受，全车车窗可实现一键升降，对花粉敏感的人来说，也有一大福音要告诉大家，那就是风尚版本的途岳全新搭配空调花粉过滤功能！
途岳的整系车型都有以下特点：主副驾驶位都配备有安全气囊，车辆胎压监测，稳定控制，牵引力控制刹车辅助。此外，还有电子驻车、自动驻车上坡辅助，倒车雷达，自动启停一键启动。小编感觉这个入门配置的作用就是用来拉低售价的。两个安全气囊，四个音箱喇叭，16寸轮毂只有那么小丢丢，着实有点寒酸！所以还是看看下一个，接下来就到了18.68万的280ts A舒适版，17000块钱能买到的不得不说有太多太多，具体可以参考详细配置，小编就不在这里一一介绍了。但是，小编想说这17000块钱差价虽然不小但是买到的配置真的是有点多。像天窗、无钥启动这些都有了，总体来看这个才像回事。以上就是19.38万的280ps I版本！
280ps I版本只多加了7000块钱，而这7000块钱你能买到的有18英寸铝合金轮毂、led透镜大灯、八英寸中控屏倒车影像、GPS导航车联网、前排座椅加热、后排燃爆预警式安全带、这个车型增加的配置都比较实在，大灯看得见大屏摸的着，以后暖屁股功能也都有了。再接着往后就是20.98万的280TSI旗舰版，这16000元能买到电动折叠右侧后视镜倒车、自动翻转leD灯、10.2英寸液晶仪表盘、全车环境氛围灯、ACC自适应巡航、AB主动刹车、BSB盲区监测、前后驻车雷达、智能泊车辅助，音响在旗舰车型上肯定是要在科技享受高级感上下点功夫，但是对于大多数的消费者来讲不太常用，对不起，我不会推荐你。
在豪华版和旗舰版的配置基础上再加2万块钱就可以买到330ts I的全时四驱车型，除了会得到一套四驱系统之外，他还上了186马力的2.0T发动机，加了换挡拨片旗舰版版四驱车型，还有一个陡坡缓降功能。看完全部车型，小编认为最值得推荐的是18.68万的280TSI舒适版，它作为真正的入门车型，我认为它的配置是能够基本满足一家三口的生活需求，另外就是如果你不差钱，再贵7000块钱的280ps I豪华版，它增加的也都很扎实，所以它也是一个不错的选择。
今天，小编主要介绍了途岳这款车型，其实，不管怎么样说，汽车还是以满足日常生活为主，能上上班，代代步，当然，很多人也会在满足基本需求的同时，偏向于享受，毕竟汽车是一个家庭的"第二港湾"。
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途岳的出现有效填补了途观L以下车型的空白，从配置来讲总体还不错，外观也比较大纲、大气，最主要还是价格适中，配置和空间在同级别中表现较为出色。现在商家在指导价的基础上优惠5-6万，可见优惠力度是比较大的，动力方面1.4T和2.0T的发动机兼具燃油性能的考虑，同时动力随叫随到，可以享受跨级别车辆的待遇。大众的技术和保值率毕竟在那里放着，所以大家选择上习惯会倾向于途岳。
无聊人生
大众是国人的信仰[祈祷]，中国人傻钱多💰，大众不愁销量 ; DSG双离合有缺陷(顿挫，跳挡，抖动，失速，异响)，国人每年花费在DSG双离合上的维修费用达数十亿元，是大众重要的利润来源[酷拽]
朱教授Z
感觉荣威RX5 MAX的科技配置还是丰富些，尤其是互联网汽车智能系统3.0-Pro，即便是不带手机有它就能操控车内的一些功能了，感觉相当酷，年轻人应该都会喜欢的
