魂舞大漠

苏-57是根据PAK-FA（俄语翻译为“未来前线空军航空综合体”）计划开发的T-50隐形多用途第五代战斗机的官方名称。首飞日期为2010年1月29日。该计划要求设计和建造一种能够进行超音速巡航飞行，具有较大的作战半径，较低的雷达截面，超级机动性和STOL（短距离起飞和降落）特性的飞机，同时要具备较强的对地攻击能力。 那么让我们看看它是否能够战胜F-22。

机体设计

与第四代俄罗斯战斗机相比，通过对于机体外形的优化，苏-57的雷达截面积（RCS）大幅减少，以前方RCS为最。据说机身使用的复合材料高达总重量的25％，外表面覆盖雷达吸收材料（RAM）。

苏-57上的S型进气口并不能像F-22和F-35上的同类系统那样遮盖整个发动机进气风扇。这个问题也许可以通过进气口屏障（它具有除防止FOD之外的第二个功能）和发动机风扇前面的雷达波阻挡器来缓解，和F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机上的同类装备一样。

网上流传的苏-57的全向RCS图，可以看到在前方有明显优化。据称它能做到全向不超过-20dB（RCS=0.01平方米）。如果真的这样，这已经达到了F-35的水平，虽然和F-22的-40dB还有一个数量级的差别。

该飞机还继承了一些之前俄罗斯飞机上已经使用过的功能。这些功能，如坚固的起落架、挡泥板、防止异物碎片吸入的进气口屏障和辅助进气通路，使苏-57能够在毫无准备的野战跑道上起飞降落。

最初用于苏-57的发动机被称为“产品30”，据称比当前临时使用的AL-41F-1效率更高，使苏-57的最高速度可以超过2马赫，并具有以1.3马赫的速度进行超音速巡航的能力。该发动机还具有三元推力矢量喷口，使苏-57具有超强的机动性和敏捷性。“产品30”于2017年开始进行飞行测试，预计将于2025年完成。

这个才是土星公司为苏-57量身定做的Izdeliye 30发动机，只是至少要到2025年才能用。

航电系统

苏-57主要的航空电子系统是Sh121多功能综合无线电电子系统（MIRES）和101KS“环礁”光电系统。

Sh121电子系统由N036“松鼠（Byelka）”雷达和L402“喜马拉雅（Himalayas）”电子对抗系统组成。N036“松鼠”雷达具有五个有源相控阵雷达AESA系统，三个X波段和两个L波段，它也是俄罗斯飞机上使用的第一个有源相控阵雷达。X波段阵列是主要的阵列，安装在机头前部的正面和横向位于驾驶舱正下方的机身前方侧面，估计的雷达覆盖总范围为270度。头部的前向主雷达拥有1526个TR收发器（作者注：也有资料说是1552个），天线尺寸为700x900毫米。侧向雷达每个都拥有358个TR收发模块。

侧视雷达可以使苏-57采用极端的雷达波束战术。在这种战术下，战斗机和敌人的脉冲多普勒雷达波速呈90度夹角，在利用这项技术盲点的同时，仍然可以导引武器飞向目标。两个L波段天线安装在机翼的前缘延伸部分，用于敌我识别和电子战。

位于苏-57机翼内侧前缘的N036L-1-01 L波段雷达，据俄国人自己称探测距离可达222公里。

L402“喜马拉雅山”安装在发动机之间的尾部，同时使用自己的阵列和N036阵列。

101KS“环礁”光电系统由五个子系统组成。

• 第一个是101KS-V，一个安装在驾驶舱前面的红外搜索和跟踪（IRST）探测头，用于探测，识别和跟踪空中目标。

• 安装在机背上和机身下方的101KS-O定向红外对抗（DIRCM）系统是首次运用到战术战斗机上。该系统通常装备在直升机上，使用调制的激光束来迷惑热寻的（或红外寻的）导弹。

• 101KS-U是一种针对红外导弹的紫外波段导弹来袭告警传感器（MAWS），可与DIRCM系统配合使用。它在机身的不同位置至少安装了四个传感器。

• 101KS-P是一款高分辨率热像仪，用于低空飞行和夜间作战。两个传感器安装在翼根下方用于携带近距空空格斗导弹的保型武器舱前面。

• 最后一个系统是101KS-N导航和瞄准吊舱，安装在进气道下方的机身外部，功能类似于美国/北约国家装备的同类型瞄准吊舱，如“蓝汀（Litening）”和“狙击手（Sniper）”吊舱。

武器系统

苏-57在机身中部有两个串联的主要内部武器舱，每个大约4.6米长，1米宽。内部武器舱有助于可以保护飞机的隐身性能，并显著降低飞行阻力，从而与外部挂载武器相比，极大的提高了机动性能。另外还有两个小的三角形保型武器舱位于翼根附近用于安置进程格斗弹，这也是苏-57被人指责隐身性能不强的重要一点。除此之外，在不需要隐身的“野兽”模式下，苏-57在机身和翼下还有6个外挂点可以携带武器。

该飞机在右侧前缘涡流控制器（LEXCON）根部附近有一门内部安装的9A1-4071K（GSh-301）30毫米加农炮。

俄制战机的标准机炮配置GSh-301 30毫米机关炮，可靠性很高

苏-57装备的主要空对空武器是R-77中程空对空导弹的升级版本——主动雷达制导的K-77M（产品180），带有AESA导引头和传统后鳍。近距导弹是R-74红外制导（热寻的）格斗导弹的升级版本——K-74M2（产品760）。该导弹减小了横截面尺寸以适合内部挂载。还在开发一种名为K-MD（产品300）的全新设计近距格斗导弹，最终将取代K-74M2。对于更远距离的作战，苏-57可以携带总共四枚超大型“产品810”超视距导弹，每个主武器舱中携带两枚。

K-77M主动雷达导引中距空对空导弹，具有有源相控阵雷达导引头和常规尾鳍

K-74M2红外制导近距格斗弹

主要性能参数

基本参数

• 驾驶员: 1人
• 飞机尺寸（机长/翼展/极高）：19.8米/13.95米/4.74米
• 机翼面积: 78.8平方米
• 空重/最大起飞重量：18000公斤/35000公斤
• 发动机（开始使用两台土星公司AL-41F-1/后面使用“产品30”推力矢量涡扇发动机）
• 静推力：每台93.1千牛/107千牛（9525公斤/11022公斤)
• 加力推力：每台147千牛/167千牛 (14999公斤/17010公斤)
• 燃油容量：10.3吨

飞行性能

• 最大速度：高空，马赫2.3（2440公里/小时)；超音速巡航，马赫1.6（1700公里/小时）
• 航程：亚音速3500公里，超音速1500公里
• 转场航程：5500公里（包括一次空中加油）
• 最大作战高度：20000米
• 翼载：317–444公斤/平方米
• 推重比（AL-41F-1/“产品30”）：1.02（满载）或1.19（典型任务重量）/1.16（满载)或1.36（典型任务重量）
• 最大加速度：大于9.0G

武器

• 机载火炮：一门30毫米GSh-301机关炮
• 空对空作战
• 4枚K-77M空对空中程导弹或4枚“产品810”空对空超远程导弹
• 2枚K-74M2或“产品300”空对空近距格斗导弹
• 空对地作战
• 4枚Kh-38M空对地导弹或4枚Kh-58UShK空对地导弹或8枚KAB-250航空炸弹或者4枚KAB-500航空炸弹
• 2枚K-74M2或“产品300”空对空近距格斗导弹
• 空对海作战
• 4枚Kh-35反舰导弹
• 2枚K-74M2或“产品300”空对空近距格斗导弹
• 外挂点：6个外挂点可以挂载Kh-31反舰导弹，R-73/R-77空对空导弹

和F-22的战斗

于2014年出版的最新俄罗斯军事学说将俄罗斯武装部队视为防御力量，旨在保护国家及其盟国，同时保持一定的战略威慑能力。 空军（现在是2015年改革后的航空航天军一部分）的主要作用是防空和为地面部队提供战术支援。由于这一点以及只在前部区域进行了隐形优化，苏-57可以被视为一种反隐形战斗机，意味着它会在攻击对手隐形战斗机之前尽可能地接近它们。因此，苏-57对付F-22的一个可能的战术就是通过自身相对良好的前部隐身能力，迅速飞入能和F-22展开近距格斗的区域。然后利用其超高的机动性，与后者展开空中“拼刺刀”。这样，它就有可能斩获F-22于马下。

但是，这种战术的胜算有多少，那就只有俄罗斯人自己清楚了。毕竟和F-22的RCS相比，苏-57还是要大一个数量级。苏-57可能需要挺进到和其他飞机相比更近的地方才能发现，锁定，和攻击F-22。而在这段窗口，它随时会有被发现，被攻击的危险。因此，在一对一的情况下，苏-57基本没有太大的机会。但是，如果俄罗斯空军在苏-57之外，再加上苏-35等四代机，通过后者去分散F-22飞行员的注意，为苏-57创造机会。这种情况下，苏-57还是有机会突进到可以开展格斗空战的空域。到了那时，谁胜谁负就很难说了。

苏-57战斗机的机身似乎有很好的发展潜力。那些为数众多的原型机显示出可以通过不断地发展进一步提高系统的能力以及减少飞机的RCS和红外特征。考虑到所有这些，稀星天外可以预期，如果最终相遇，苏-57将成为F-22和F-35的一个强敌。

稀星天外

炫耀或者夸大自己的武器性能这也是非常正常的事情，难道俄罗斯要说自己的苏57战斗机不如F22战斗机，被F22狂扁嘛？先不管双方实力到底怎么样，士气和底气还是要表达出来的，万一唬住人了呢？

俄罗斯/前苏联就喜欢做这样的事情，曾经的米格25高空高速截击战斗机被前苏联吹得神乎其神，西方世界以为是钛合金制造的，结果西方搞到手后一拆，原来是不锈钢造的！

这里我们就不从具体的数据来对比两款战斗机了，只是分析一下苏57对F22可能的战术方式。

目前来看，苏57战斗机的隐身性能可能没有F22那么厉害，先不说苏57的吸波材料到底怎样，现在至少可以从战斗机外形看出来。苏57的外形几乎就是一个拍扁的苏27战斗机，两个发动机一如既往的外露，然后发动机的尾喷口也没有经过处理，这样不管是雷达探测还是红外探测，都会很容易被发现！这也是很多人质疑苏57战斗机隐身性能最大的原因。

在现代空战当中，发现就意味着被击落，这对苏57战斗机绝对是致命的，不过俄罗斯设计者好像采取了另外一个方法对付美国F22和F35这样的隐身战斗机，那就是采取苏57和无人机相互配合的方式！

根据最新的报道，俄罗斯空天军在8月3号首飞了一款新式重型无人机！按照俄罗斯国防部的说法，这款重型无人机采用了特殊的飞翼布局，再加上特殊的吸波材料，使得目前的雷达无法探测发现这款无人机，同时它装备了有源相控阵雷达，并且还可以装备定制的空空和空地等导弹！

这说明俄罗斯目前正在为苏57战斗机寻找一个完美的搭档，这也是未来空战的主流方向，也就是有人驾驶战斗机和无人机共同编队或者相隔一定距离展开空中巡逻，双方的数据通过加密共享，有人驾驶战斗机可以遥控指挥无人机，让无人机打头阵，无人机具有一些独特的优势，能够相比有人驾驶战斗机，具有更强的隐身能力，这样就可以先发现对手战斗机。

很多人之前都在猜测俄罗斯怎么为苏57选搭档的时候，现在已经有答案了，未来这款无人机也会成为苏57战斗机作战系统的一部分，无人机将在未来的空战中担任重要的角色！所以苏57配合无人机，补充了苏57战斗机相比F22的部分劣势或者相互补充，苏57有非常大的概率战胜美国的F22战斗机。

资讯所长

苏-57战斗机装备有有源相控阵雷达，这和美国F-22战斗机性能相当，这种雷达在隐身性能上更佳，且具备强干扰能力，保真度也非常高。

这也就意味着F-22战斗机将首先发现苏-57战斗机，不过也有人完全不认同这种说法，认为双方在50千米处都能同时侦测到对方。在这个问题上一直存在着争议性。

在超音速巡航能力上，两款战斗机都能够以1.5马赫速度进行超音速巡航，飞行高度也相近。然而美媒指出苏-57战斗机的超机动性能要强于F-22战斗机，在这一指标上大加赞扬对方。

倘若两机进行视距内作战，那么苏-57敏捷性要比F-22更出色，这是战斗机近距空中格斗的一项重要技术指标。隐形战机在视距内作战时，仍然易被红外制导导弹攻击。两者所使用的这类导弹性能也大致相当，苏-57使用的是R-73，美国则是AIM-9X。

不过，最终美国媒体得出的结论是F-22战胜俄罗斯苏-57，因为美方认为现代空战超视距作战变得更重要，美机凭借优秀的隐身性能有先发现对方的优势，苏-57可能在超视距攻击下很难躲过首轮攻击。按照以前美军作战经验，一般先开火往往具备胜算更大。

军中曲奇

苏57的气动外形肯定是不如F-22的，但这并不代表他的隐身效果不如后者！小编这样说的根据是隐身技术的进步，众所周知美国在F-35身上使用了不同于隐身涂层的材料，虽然外界说法不一也没有任何一种得到洛克希德官方认可，但是从F-35糟糕的气动外形和精致的机身蒙皮工艺上，我们还是能看出它的隐身方式确实大有不同，如果机身曲线不是很优美的F-35能做到高度隐身，那么苏-57也没有理由太差。

我们假设苏57与F-22的隐身能力相当，在双方雷达都无法发现对手的情况，苏-57有什么技巧战胜对手呢？查阅资料后发现一种牺牲三代机的战斗策略，这就是让伴随四代机飞行作战的三代机先打开雷达。故意暴露自己的目标吸引四代机攻击！然后由队友抓住对手雷达开进的瞬间秒杀对手，尽管在各大军演中还没有此类作战记录，但是总觉得不靠谱，因为现代化战机在开机的情况下有一百种方法隐身。

隐身战机大雷达可以选择“跳频技术”，就是雷达频率在几百几千个频点上跳动，这样即使被对方探测到也会被误认为是噪音，换言之就不能准确发现目标，更不要说发起攻击了，因此说牺牲队友让对手暴露的手段实际上很难做到。即使要牺牲队友也不一定是三代机，以现在的技术完全可以用无人机充当诱饵，或者用大数量的无人机组成空中监测网，既能加大发现对手的几率又能充当诱饵，美国的X47B就是很好的改装平台，尽管它已经被改成无人加油机项目。

利刃巨透社

苏57战胜F22不是很难，战斗必然会有进攻方和防守方，才能够分出胜负。

先说进攻方。进攻方，意识中就形成了，就是美国的f35和f22，所以这么说，俄罗斯的苏57，57=35+22，这是很有道理的。我认为，美国的进攻方细分有两个体系。第一个体系是，f22是踢门者，掌握制空权，f15E或者未来的F15X跟进，F35A打扫战场。中国也是类似，歼20踢门，歼16轰炸卡车边进，歼10C打扫战场。这个体系比较大，一般多种飞机相互配合，成本也比较高。中国觉得很好，因为中国周边没有弱者。美国观念有所不同，还有一个小体系，就是以F35为核心，本身就是攻击机，还隐身，面对弱者绰绰有余。世界上买这种飞机的，基本都是这种想法，以色列在中东战场，正在实验着，效果应该还不错。但如果强国俄罗斯介入进来，效果就不一样了，所以下面说俄罗斯。

俄罗斯总体上来说是防守方，首先是对俄罗斯本身的防守。如果俄罗斯装备苏57，首先就是防空军，和苏27，苏35是一样的。俄罗斯的防守很有意思，有单独的防空军，中美是没有的，而这才是俄罗斯国土空军的核心。俄罗斯是强国，有完善的雷达体系，各种波段，各种技术都有，苏57只是一个节点。有人说苏57，隐身性差，即使差，在这个体系中并不明显，机动性，速度是第一位的。至于隐身性，有更好，没有也能凑合。在这个体系中，不论是F22或者F35，在苏57面前，是占不到任何便宜的，更有可能是栽个大跟头。

如果苏57放在进攻体系中，那就大大不妙了，隐身性成了第一要务。但是话说回来，俄罗斯就是防守方，进攻去抢什么呢？因为都是各大国地盘，尤其是美国地盘，无物可抢。即使俄罗斯是57以后出口了，比如越南，尤其是印度也是防守方，所以苏57是成功的。

所以无论什么飞机，不要只看数据，把飞机看成一个节点，在系统中看作用，才能够看出它的意义。小文章写完了，不挂图片了，也不是咱自己拍的。文章绝对原创哦。😄

大志远思想空间

苏57=F22+F35，苏-57的总师说话非常有意思，自己研制的苏-57战斗机性能，相当于美国两型五代机战力的叠加，好啊，俄罗斯，原来战斗民族说话还这么有趣呀。然而在世人看来，尤其西方军事专家那里，苏-57的设计非常糟糕，这真是冰火两重天呀，魂舞大漠的看法是，简单的加法，不致于；非常糟糕的说法，也多不靠谱。有趣有在哪里，印度合作多年，就在饭食要炊熟的时候，居然说不要了，嘿嘿，其中的猫腻，可能没有几个人知道。个人的看法，印度虽有合作的名义，但并不能技术参予，对这款战机的性能可以说完全盲然无知，要不然不会做出盲目的决定。自己不会搞，光心急没什么用，话说合作的钱怎么办，按印度的说法是，有权利在俄现役战机中任挑一款来购买，可能仍要包括苏-57。苏-57就要列装了，那么对阵F-22，如何才能战而胜之？这是一个世人广为关注的话题。

▲美国的打法。五代机对阵五代机，因为双方隐身，都不能做到提前发现，也不能误打乱闯一气呀，所以美国空军在红旗演习中，搞了这样一种方案，以携带大功率雷达的四代伴随出战，用四代机做到提前发现后，再以五代展开攻击。方法看似变得简单，也显得非常笨伯，四代不就是一个替死鬼的角色吗？苏-57的想法，则相对要简单得多，加装多种雷达，配合使用，正能做到提前一步，先对手而发现，先敌发现先敌开火，可以说苏-57是可以做到的，有主控雷达“松鼠”，对三代战斗机大小目标探测距离达400公里，有X波段侧视雷达，以被前视雷达盲区，有襟翼L波段雷达，对隐身战机有一定探测辅助作用，以多部雷达优势，来对F-22，若单打独斗，F-22不一定就是它的对手。

▲俄罗斯这样想。在陆基飞机和防空体系支撑下，苏-57完全可以作为截击机使用，不再主动出击，搞的国土制空，就不怕任何强大的敌机来犯，其设计，应该说还是达到了目的。美国F-22也不是什么神器，自身弱点多多，雷达小，腿很短，全身低可探测性存在弱点，只是机头和机尾方向隐身能力处理得强些，内置弹舱携带空战武器数量少，等等，如果胆敢上门讨敌叫阵，未必能沾上什么便宜。苏-57这样设计，在国土之外制空，以其隐身性不强，就会变得非常危险，换言之，不是它的强项。设计之初，因为国力限制，也不是按高端机设计的，但以其总师披露，还是非常努力的，看一眼其红星电视台播出的节目，《从T-50到苏-57》，如其所示，换装了新一代中央计算机，信息化程度可以说提高了整整一个档次，并不是很低。

▲为战斗而生。未列装就飞去战场，它要试一试，雷达呀，航电呀，气动呀，到底行不行，回国有评价，飞行员讲“十分满意”。满意就行了呗，自2010年首飞至今天，已过去了近9年时光，因为其采取了不少的新技术，要把它变得成熟，是需要一点时间。现在身上可能还存在着诸多不确定性，比如其弹舱的设计，究竟如何，还没有照片证明打开过呢，是武器的原因，还是飞机本身，现在的猜测，可能与导弹有关。依其宣传，携带10吨武器，包括射程近200公里的K-77M远程空空弹和射程140公里的Kh-58UShKE高速反辐射弹，这些弹药能不能达到要求，存疑。它的内置弹舱并不比F-22更优越，如果如其宣传的空前强大的对地攻击能力，恐怖只有开启“野兽模式”。总结一下，隐身能力不强，发现能力优秀，机动能力超强，与F-22在特定条件下有得一拼。

魂舞大漠

我就知道以色列一场战役空战里用美系打了苏系84：0！我还知道美系一个轻型F16吊打了苏系一众各型号，而自己0被击落！

现在不知道哪来的信心，SU57=F22+F35？你咋不整个苏百万呢？可以秒美系到宇宙末日了！

手机用户70277732059

渣渣，都要下马了，现在俄罗斯是在推销T57收回点本钱，他们肯定研究另一款，这款俄罗斯定不会生产多少装备自己的部队

忘32862355

作战不是一个装备的单纯对抗，一个先进装备的在改变不了作战态势，何况苏57还不如F22先进。如果非要说苏57可以战胜F22的话，那可能是在梦里吧。

95后来说

f两两让沙特人开就行。

關鍵字: 军事 第五代 首飞