臨桂新區作為桂林的一個市轄區，不僅發展迅速，而且野心勃勃。素有“桂都首邑”之稱的臨桂新區距離桂林市中心僅僅10公里，隨著市政府的遷入，它已經一躍成為桂林新的行政之心。與此同時，臨桂的交通發展也格外引人注目，桂林臨桂的交通到底有多方便?小編來告訴你。
臨桂新區這麼多年來的發展用日新月異來形容並不為過，交通路網四通八達，核心區已經出具規模。核心區“五縱三橫三環”路網和湖塘水系框架基本成型。“五縱”即西環路、平桂西路、鳳凰西路、西城大道、新中路;“三橫”指的是世紀大道、山水大道、萬平路;“三環”指的是機場路、萬平路、萬福路、新中路、西城大道等3條環線。
臨桂新區綜合條件優越，多年來，國家重視新區發展，打造空港、路網等基礎設施。現有的湘桂鐵路、桂海高速公路、機場路、萬福路、321國道相互交匯。除此之外，在國家中長期高速公路網規劃中，還有6條從臨桂放射的高速公路。湘桂鐵路複線城市段將從這裡接入現有湘桂鐵路正線，湘桂鐵路擴能改造項目完工以後，從桂林至南寧只需兩個小時。不僅是高速公路，鐵路，桂林的兩江國際機場也正在實施擴建，待這項擴建完工之後，可降落面積偏大的A380飛機，目前已經開闢50多條國內外航線。
正在規劃中的機場路，萬福路西延長線、桂雁路、臨蘇路和臨雁路等5條路線，在為桂林西部構建好基礎的城市交通骨架的同時，也能讓新老城區之間的聯繫更加緊密，不至於有了新城區忽略老城區。兩區之間的交流更加方便快捷。
作為地地道道的桂林人都知道，臨桂是高速公路的重要樞紐，是連接外來經濟發展的重要關口。臨桂的經濟發展與它的便捷交通有著密不可分的聯繫，對於桂林的發展，國家政府正在不斷地努力。
說到交通，不得不提到2020年後將要開通的雲軌1號線，桂林雲軌1號線是桂林市乃至廣西區內首條雲軌，1號線主要服務於途徑靈川縣、疊彩區、秀峰區、象山區、臨桂區。節點站點分別是兩江機場-機場高速-臨桂大道-公園北路-新龍路-人民路-金水路-翠竹路-衡柳鐵路北側-黑山路-上海路-桂林火車南站，共設站9座，平均站間距3.61km。1號線一期路段全長29.2km，最高速度為70km/小時。
看過以上的內容，大概能感受到臨桂交通究竟有多便利了。臨桂新區匯聚了多種交通方式，交通的便利不僅給市民出行帶來了便利，也帶動了城市的經濟發展。
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