Jorrell
在近些年来，小型SUV的热销，除了他在售价上有一定的优势之外，同时在外观和驾乘上又能带给消费者不一样的体验，特别是合资车型的小型SUV，各方面表现均衡让他也拥有了不错的市场业绩，比如本田旗下的缤智，靠着稳定的性能欲霸占小型SUV市场，下面就让我们来看看他都有哪些特点。 缤智售价区间为12.88万元到18.98万元，消费者最低入手价11.00万元。
一、外观方面
从外观来看，缤智采用本田家庭全新的家庭设计理念，U型的格栅搭配单一的镀铬装饰，以及显露出来的黑色光泽，使整车具有很强的运动感。
车子的侧身，缤智侧身线条非常凌厉，车顶从B柱开始迅速下降，跟尾部形成了相对圆的弧线，看上去非常的自然、流畅。车尾简洁饱满，整个形状层次感很强，组合的尾灯采用LED光源，识别度很强。
二、动力方面
缤智搭配了1.5L、1.8L两款自然吸气发动机，与之配备的是6挡手动变速、CVT无极变速两款变速箱，最大输出功率可达136马力，百米加速时间为10.63秒。 三、车身尺寸
缤智整车的尺寸为4294*1772*1605mm，轴距为2610mm。
四、内饰方面
缤智的内饰采用了家族式的设计语言，整体的设计略向驾驶位方向倾斜，方面驾驶员的操作。四向多功能方向盘手感不错，按键布局也很好；三圆盘样式的液晶仪表显示屏；5英寸的多媒体显示屏集合了车载蓝牙、倒车影像等功能；缤智比较注重细节设计，空间的利用也是非常合理的，乘坐空间也令消费者比较满意。 白希文总结：
作为一款家用型的小型SUV，本田缤智还是针对年轻市场，跟他的同胞兄弟本田XRV有着相同的定位，在销量上也是不相上下，不过从长远来看，丰田今年也引入了自己的小型SUV，奕泽和CHR，对于缤智会有不小冲击，就年轻化、操控性、安全性等方面来看，CHR和奕泽都远高于缤智，很难说半年后，缤智还能否有今天的成绩，日系双田在小型SUV的战火或许才刚刚开始。
白希文
实话有时不能说
本田汽车在国内的知名度一直都是比较高的，对于很多的消费者来说都熟知这么一句话，叫做买发动机送车，所以能够看出，本田汽车在发动机方面的，技术还是非常强的，而最近朋友购买了一台本田的缤智，而且还是配置比较高的一款车型，下面我们就来听一听，它为什么会选择这款车呢？
其实在购买本田缤智的时候，也对比过同级别的日产逍客和大众途岳，经过实际对比之后，发现本田缤智在动力和空间方面的表现，还是比较不错的，而且我所购买的是一台1.8L的自然吸气车型，动力方面的表现确实不错，而且采用的是直喷的发动机，销售顾问告诉我，本田的这台直喷发动机，如果公里数比较长的话，喷油嘴的地方会形成积碳，所以说要及时的清洗。
本田缤智在整体的外观设计上中高配车型其实差别并不是很大，但是，在大灯方面有一些差异，整车的外观设计看起来还是比较圆润饱满的，大灯方面，如果是中低配车型，使用的则是卤素光源，因为我购买的是一台1.8L CVT两驱先锋版的车型，所以说它的近光灯使用的是LED的光源，并且还配有LED日间行车灯，日常使用的时候，绝对足够了。
当时购买这款车型的时候，在空间方面他的表现，还是让我比较惊喜的因为这款车型的地位是一台小型SUV，同级别的很多车型则都是紧凑型的SUV，按理说空间方面表现并不是很好，但是本田汽车有着，乘坐空间最大化机械空间最小化的设计理念，所以说本田缤智这款车型的第2排空间表现，还是比较不错的，我实际体验之后，如果家用是可以的，即使坐三个成年人，也不会显得太拥挤。
除了动力和空间上的优点之外，本田缤智在内饰的用料上面真的很差，细节上的处理不是很好，车速到达60码的时候，能够明显的听到胎噪和风噪。
然后再和大家聊一聊这款车型，落地的价格是多少钱？我前面也提到这款车型我购买的是一台1.8L自动两驱先锋版的车型，指导价还是比较高的，而且它的市场终端优惠幅度并不是很大，所以全款购车加上购置税保险以及上牌之后，上路的费用大概在16万元左右，说实话，如果现在让我这款车型的话，价格方面我觉得已经确实很高了。
总结：总的来说这款车型的整体表现还算不错，他的优势我感觉就两点，一个是空间，一个是动力，在整体的内饰配置，安全配置和用料方面的表现真的是特别的差，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
孟子说车
目前缤智的指导价为12.88-18.98万，这款车和XR-V的区别就是缤智为全球车型，XR-V为到了中国而改的车型，所以说可能缤智的质量把控会稍微更严格一些。
外观上，缤智时尚小巧，很有运动气息。动力方面采用了1.5L和1.8L两种，总体来说表现不错，CVT换挡平顺。
空间的表现也不错，但是舒适度还是有待加强，因为悬挂调教的比较硬，此外，内饰的用料很一般，硬塑料感严重，所以就没有所谓的豪华感。
总体来说，还是比较值得买的一款车。
小卡说车
缤智这款车销量确实不错，很多年轻朋友喜欢，而且新款眼看着就要发布了，估计很快就会上市，如果你预算在十多万准备买合资SUV，个人觉得新款缤智不怎么值得，不如考虑考虑柯米克。
新款缤智升级有限，柯米克性价比更高
新款缤智虽然还没正式发布，不过图片已经在网上曝光了，前脸直接换上了一条宽大的镀铬饰条，不过说实话，个人觉得是真没有现款好看，内饰方面新款缤智还是不对称的设计，看上去依然很别扭，中控屏设计与尺寸都没有太大改变，界面设计依然很落伍。所以对于新款缤智，个人觉得比较失望，应该不少小伙伴们都有这种看法吧。
至于为什么推荐柯米克，因为价位上，虽然柯米克是紧凑级，比缤智要高一个级别，但是其实柯米克价格定的很实惠，十万出头就能直接拿下，而且柯米克本身无论设计、配置或是动力，都没有比缤智逊色的地方，当然有这个底气跟缤智竞争了，尤其是看到新款缤智之后，个人觉得柯米克优势更充足了。
柯米克设计硬朗运动，内饰科技感十足
作为一款德系车，柯米克设计比较硬朗，与新款缤智风格大相径庭，不过运动感不差，包括恰当的镀铬材质与线条加入外观设计，都使得柯米克看起来很精神，让人想要开着它出去兜兜风。
而柯米克对比缤智的空间优势，不仅因为本身尺寸上要比它大一些，而且柯米克后备厢容积都达到了1510L，这个水平在同级中都难找，基本已经达到了越级的表现，日常生活中想要搬些占地方的物品，直接塞进后备厢就行，使用起来当然方便多了。
当然相比较新款缤智，个人觉得柯米克还有一点很强势，那就是配置方面，全系标配中控屏的做法直接打脸许多合资对手，而且屏幕内的界面设计也很方便查看，看得出来画面花了一些心思设计，关于这点，新款缤智确实需要多多学习一番了，现在已经是人手一部智能手机的时代，车机系统是不是也该花些心思了呢？
柯米克油耗仅6L，被称为SUV界的小米
而新款缤智的最大亮点，肯定少不了动力上，终于搭载了涡轮增压发动机，不过只限于高配车型，如果你为了动力而选择新款缤智，那么花钱选择高配，仍然是一台科技配置有限的小型SUV。柯米克由于搭载大众系列发动机，所以操控与油耗方便表现都比较均衡，属于专为家用选择的动力系统，百公里油耗不过6L，日系也就这个油耗水平甚至更高，个人觉得从实际角度出发，还是选择柯米克最省钱实惠。
曾经在网上看到过，不少朋友把柯米克称为SUV界的小米，去了解之后发现确实如此，最近斯柯达给出的政策下放到柯米克这里，算下来日付才38元，个人觉得实用性更强的柯米克肯定会抢走新款缤智的生意，实力确实靠谱。
暴走的车教授
不卡壳，不拖沓，城市代步没问题，这是很多人对地球梦发动机的评价。广汽本田缤智、外观年轻动感比较适合家用、空间在小型SUV中算比较大的。
在整个日系汽车家族里面省油是得到大家一致认可。18款科技精英版的1.5L地球梦自吸发动机cvt无极变速、两驱、131马力、舍得给油的话动力杠杠的。15万左右性价比高、销量火爆所以整个优惠幅度不大。美中不足的是内饰过于简陋、5寸中控屏幕这也是遭吐槽比较多的。
整车较轻所以隔音效果差点、后排乘坐的舒适性方面偏差，过减速带超过30~40颠簸得难受。魔术座椅后排能放倒，外观时尚耐看、性价比不错的一款紧凑型SUV。
隔壁店老张
主观观点不说，只评论客观事实
好：1、空间大，本田的拿手本领；2、省油，1.5地球梦+CVT，平均油耗6.5；3、提速快，发动机相比同排量功率高，匹配CVT，起步稍慢，0-1后段加速较快；4、行驶平顺，CVT变速箱，加速平顺，行驶无顿挫，减速无拖拽感觉，整体驾驶轻松。5、设计有心思，内饰杯架多种组合方式，后排座椅可折叠，后门隐藏式把手，很多设计都很有心细。
不好：1、噪音大，胎噪，发动机噪音都大，整个车厢都是轰隆隆的，急加速发动机噪音非常明显，因为是CVT，地板油发动机会在高转速维持，没有降档升档的韵律，噪音相对很明显。怠速会有哒哒哒的高压油泵声音。2、缺少激情，这里只是说加速的推背感，虽说缤智后段提速很快，但因变速箱的原因，全程没有推背，也就没有加速的感觉。3、减震硬，过减速带会很硬，尤其是后排，很明显的。
总结：总体来说，买车如果只是作为代步，缤智是一辆非常棒的车；如果比较注重开车的感受，缤智的驾乘感受一般，不建议考虑。
学海无涯可做粥
说起本田，那也是“买发动机增车”的主，其发动机不仅在性能上突出，而在省油方面也很出色。而今天要聊的这款车，就是本田旗下SUV，本田缤智。作为本田面对全球市场推出的小型SUV，目前在国内与姊妹车型X-RV共同征战多年，取得了十分不错的销量表现。
外观方面，在保留原有大部分设计的前提下，针对细节进行了小幅改动。新车前脸样式与海外版改款车型保持一致，家族式飞翼中网格栅、羽翼式LED前大灯、并排式LED前雾灯等等，都出现在了新缤智的前脸中。
车身侧面，现款车型较老款车型换装了一套全新样式的轮毂，外部包裹规格为215/55 R17的普利司通泰然者ER370轮胎。此外，外后视镜盖也集成了LED转向灯。
来到车尾，同样保留了现款车型的大部分设计，后包围造型和排气管布局进行了小幅度修改，1.5T（220TURBO）车型将会拥有双边共两出尾排。
内饰方面，内饰设计的挺精致的，大面积软质材料加上精致的做工显得非常有档次，副驾驶的空调出风口看起来非常别致，相当的宽，呈一条直线，实用性也非常的强。
配置方面，ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别的Honda SENSING以及Honda CONNECT智导互联系统等都可以在它的高配车型上找得到，甚至在部分中配车型上也搭载。
动力方面，1.5L车型最大131马力，最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米，匹配的cvt无极变速箱，工信部综合油耗最低6.2。
1.5t发动机最大马力可以达到177ps，可以输出220牛米的最大扭矩，130kw的最大功率，同样匹配的也是cvt无极变速箱，百公里加速成绩达到了8.9秒，而工信部的综合油耗为6.1。
悬挂方面，前麦弗逊式独立悬挂加上后纵臂扭转梁式非独立悬挂，悬架的调教比较偏重于支撑性，对路面的反馈还是非常敏感的。
上进奶爸
缤智是很多朋友在购买合资小型SUV时都会考虑到的一款车型，至于究竟怎么样就让小懂来跟大家详细的说一说。
缤智外观设计非常符合当下主流设计风格，车身长4294mm、宽1772mm、高1605mm，轴距上达到2610mm。采用215/60 R16的轮胎，配备有卤素大灯。
缤智内饰设计较为层次分明。配置方面，缤智采用常规、多功能方向盘。此外，还有手动空调、自动驻车功能、USB/AUX多媒体接口等配置。
缤智搭载了主驾驶座安全气囊，总共有4个气囊。此外，还配备了安全带佩戴提示。
动力配置缤智发动机1.5L变速箱6挡手动最大功率(马力)131峰值扭矩(牛·米)155.0供油方式缸内直喷燃油标号92#
缤智搭载了1.5L自然吸气发动机、1.8L自然吸气发动机。传动系统，与之匹配的是6挡手动、CVT无级变速变速箱。在操控方面，缤智装备了刹车辅助(EBA/BA/BAS等)、ABS防抱死、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、牵引力控制(TCS/ASR/TRC等)、车身稳定系统(ESP/VDC/DSC等)。
车主口碑
最后小懂还通过大数据手段发现缤智在车主中有着不错的口碑。
通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于缤智在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。
对于缤智，空间、动力、操控、油耗是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的79.79%。车主对空间、动力、操控、油耗比较满意，正面评价比例分别为54.27%、58.82%、64.20%、56.60%。
用户的评论集中体现在空间大、油耗表现较好、动力输出顺畅，抽取部分用户的评论如下:
- 车主1：“别看车小空间可是很大，我以为缤智很矮空间不行结果我错了空间大的不行▼皿▼#。”
- 车主2：“小排量大肚囊大力气省油还省心。”
- 车主3：“符合预期但是用高转也很难干大马力车的。”
看车、选车、买车就上懂车帝问AI小懂。
AI小懂
你好，我是JJ车评欢迎关注，汽车问题有问必答，专业车型对比选购！
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