03.03 天氣冷了,汽車前擋玻璃總是起霧怎麼處理?

俺是恁男神


這個問題來的恰是時候,這幾天好多地方都在下雨,這天氣別說開車了,你就是在車裡坐一會兒玻璃上就全是霧氣,更加無奈的是有些車主發現打開暖風更糟,霧氣更嚴重,而有些車主打開暖風后立刻就除去霧氣了,Why?今天就告訴大家這個原因,以及怎樣應對。

1、這個季節起霧的原因


沒猜錯的話現在是秋季吧,本來秋季空氣還是比較乾燥的,但是下雨天空氣溼度增加,車裡情況更糟,因為我們呼出的氣體裡也有大量水蒸氣,氣溫低,空氣裡的水蒸氣就變成小水珠附著在擋風玻璃內側。

2、為什麼有些車開暖風除霧特別好,而有些車開暖風根本不管用



很多人都覺得奇怪,冬天開暖風除霧那是立竿見影,為什麼現在不行?罪魁禍首就是空氣溼度。同時要提到一個名詞:“飽和蒸氣壓”,我們先不管它是幹啥的,只要知道空氣溫度越高就可以容納更多水蒸氣就行。冬天氣溫低但是空氣也乾燥啊,空氣裡也沒多少水蒸氣,暖風加熱後空氣溫度升高,可以吸收更多水蒸氣,所以冬天暖風稍微吹一下擋風玻璃上的水珠就蒸發並且融入空氣裡了。而現在這天氣空氣溼度太大了,空氣裡已經容不下更多水蒸氣了,這時候你再開暖風只會提高空氣溫度,導致空氣裡容納更多水蒸氣,如此以來擋風玻璃上肯定是起霧更厲害。

3、為什麼有些車開暖風除霧效果很好呢?

那是因為這些車都是自動空調,開暖風除霧時空調系統會自動打開壓縮機並且調節到外循環。這可是至關重要的,首先打開外循環,外面的空氣溼度再高也比車內低,否則霧氣都跑外面去了。所以打開外循環可以吸入溼度較低的空氣,然後壓縮機也打開了,蒸發箱將會產生很低的溫度,外面本來溼度就低的空氣經過低溫蒸發箱時裡面的水蒸氣都在低溫下變成水珠留在蒸發箱上了,剩下的空氣溼度更低(說人話就是空調除溼功能)。這些相對乾燥的空氣繼續前進到了暖風水箱,被加熱後的乾燥空氣吹向擋風玻璃,瞬間就把擋風玻璃上的水蒸氣吸收了。



所以說如果您的愛車現在開暖風還是無法除霧的話您可以試著這樣做:開暖風時同時打開外循環並開壓縮機,給吸進來的空氣除個溼,這樣除霧效果特別快。當然了只開空調冷風也可以,只要您不怕凍。

再過幾個月就到冬季了,到時候玻璃還會起霧,到時候記得提問,我還來幫大家解答。現在先不說,保留一點,一次都說完以後就沒得說了。到時候重點說那些除霧產品的特點以及潛在危險。


愛車大家說


汽車前擋玻璃總是容易起霧,這個問題是秋冬季讓很多司機都很頭疼的一件事兒。要麼是不知道該怎麼辦,要麼是處理方式不當,嚴重影響我們的駕駛視線,給行車安全帶來危險。如何正確處理玻璃起霧問題,這時候就顯得尤為重要了。


正所謂“知己知彼百戰百勝”,我們要想解決玻璃起霧這個問題,首先,要了解導致玻璃起霧的原因有哪些;然後,才能針對這些起霧原因對症下藥;最終,達到除霧目的,從而保證行車安全。

汽車玻璃之所以會起霧,主要有兩個因素:一是車內人員的呼吸增加了車內空氣的溼度,二是車內、車外存在一定的溫度差,因此,車內溼度較高的暖空氣遇到冰冷的玻璃,就容易在玻璃內側凝結成小水滴,小水滴聚少成多,在玻璃上形成一層霧氣。

要想除霧,我們就要從車內空氣溼度和車內外溫度差,這兩個方面入手。利用汽車空調是最常用的除霧方式,一是用冷風,二是用暖風,這兩種方法各有優缺。

用冷風除霧。這種方法是通過空調壓縮機去除車內空氣中的水蒸氣,降低車內空氣溼度,空氣乾燥了,就不具備成霧條件了。它的優點是除霧迅速,效果明顯,適合行車過程中突然起霧的情況。缺點也很明顯,車內溫度低,人坐在車裡凍得慌,寒冷的冬天這種除霧方法顯然是不合適的。另外,關閉空調後霧氣容易反覆出現,而且這樣做也費油。


用暖風除霧。這種方法是通過用暖風吹前擋玻璃,一方面提高玻璃溫度,降低溫度差;另一方面暖風也能烘乾車內多餘的水汽。它的優點是車內暖和,人在車內舒服,適合冬天使用。缺點是除霧速度慢,剛開始打開暖風會讓霧氣加重。但吹乾以後,霧氣不容易再出現,可以一勞永逸。用暖風除霧需要在出發前,把霧氣除得差不多了再行駛,要早做準備。

用暖風除霧,選擇外循環模式,溫度不用調太高,風量越大越好,出風口選擇出前擋玻璃。為了加快除霧速度,有些車的空調會默認打開A/C開關,這個開關可以手動關閉的。


除了用空調,在天氣不太冷的時候,也可以把車窗打開一條縫,讓車內外空氣形成對流,從而避免霧氣的產生。如果天太冷了,這種方法也是不合適的。

總結:三種除霧方式,①冷風+外循環,適合突然起霧,除霧迅速,保證安全,乘坐體驗差。②車窗留條縫,經濟實惠,不適合冬季使用。③暖風+外循環,除霧雖慢,但車內溫暖,可一勞永逸,冬季除霧不二之選。

以上是我對這個問題的一些個人看法,對此你是怎麼看的呢?歡迎大家留言,說說自己的觀點。喜歡我的回答,請點贊支持一下,十分感謝!【文/我的農村日常】


我的農村日常


根據題主的問題,首先我們要知道擋風玻璃起霧是什麼原因。

天氣逐漸變冷,司機們都紛紛開啟了暖氣,外面零下,室內卻有20多度,由於溫度差異太大,車內的熱空氣遇上冰冷的窗戶,凝結成霧氣附在玻璃上,形成霧氣,阻礙司機的視線。

開車保持良好的視線範圍非常重要,現在分享幾個小竅門:


1、打開窗戶。其實冬天車內溫度開的太高並不好,這種溫度容易使車主昏昏欲睡,更加影響行車安全,所以適當時候可以給車窗開一條小縫,這樣做不僅可以消除霧氣,還可以是車主保持清醒。

2、利用空調。說到利用空調除霧,大部分車主都會想到打開空調的除溼功能,降低車內溼度,去除霧氣。如果想要快速除霧,也可以打開冷風對著玻璃吹,不過這樣車內會比較冷。


除了冷風除霧之外,熱風同樣也可以達到除霧的作用,不過這種方法適合停車使用。打開空調的熱風對著玻璃吹,一開始霧氣可能會增大,但是一段時間下來,霧氣就會被烘乾,也不會出現反覆起霧的現象。


3、貓砂除霧。這種方法乍一聽很奇怪,但其實貓砂除霧就是利用乾燥劑除霧,溼度降低,霧氣自然就會消除。



汽配說


擋風玻璃起霧,天涼天熱都容易出現。



車內車外溫度差一大,起霧現象就極其容易出現。以前開老桑塔納的時候,總在門欄裡面放上一張洗車布,因為老桑塔納那吹前擋的效果相當的糟糕,所以就採取起霧先擦再吹的習慣。



現在的車,找就不像老桑那陣的車了,現在的車,空調前擋去霧檔的力量那叫一個足,幾秒到幾十秒直接驅霧一個乾淨。



並且現在還有內窗防霧塗劑,效果相當的好,我買過一款,號稱德國產品,價格不高,三十多塊,一瓶可以噴一年有多,先用紙巾將內窗擦乾,再均勻噴上防霧劑,再用紙巾均勻擦勻擦淨即可,四門加前後很快就搞定了,雖然說不上完全不起霧,但確實是好很多很多,基本可以不開空調也能直接看路。



擦一次如果不洗車擦內窗,能將就管大半月,效果不明顯了就再按步驟來一次。



不過,最省心還是直接開空調用冷風高檔位吹玻璃,消霧速度最快最好,吹完之後打到最小檔冷氣保持吹窗,一直不起霧,唯一缺點是內外溫差大的時候,外窗要起冷凝水,強迫症就要不停的噴水刮雨刮。



為什麼我知道?因為我就是強迫症老司機。


廚房老張


近氣溫明顯降低,預示著冬天越來越近,在這個多雨雪的季節,老司機也好,新手也罷,只要是有車一族必定會面臨一個頭疼的困擾:車窗玻璃起霧。

一、起霧原因

冬天車內外溫差大,這時車外溫度會比車內溫度低,相應地,前擋風玻璃溫度也就比車內溫度要低,這使得車內的水蒸氣在玻璃上遇冷凝結成的小水滴,附著在玻璃表面,造成車窗白茫茫一片的景象。特別在溼度高的地方,車窗非常容易起霧。導致視線非常不清楚,對駕駛造成了極大干擾。 

1. 利用車載空調除霧

霧氣是因為車表裡的溫度差而產生的,所以打開空調,使車內溫度與室外溫度差減小,便能去除霧氣。但車內溼氣過重時效果可能不明顯,而且冬天也比較寒冷,所以打開一點車窗,等霧氣散去再關上即可。

手動空調沒有一鍵去霧,需要靠手動完成去霧過程。需要做以下幾個步驟

1、溫度旋轉鈕轉到紅色區域最低位置,將暖風調到最熱。

2、選擇吹風模式旋鈕到擋風玻璃除霧風向位置,這樣前擋風玻璃下的出風口才能單獨出風。

3、關閉車內循環

4、風速設置速度4級以上,風速越高除霧的速度越快。

除霧完成後適當調整溫度。注意不要一下調太低不然又會起霧。等到擋風玻璃溫度與車內溫度一致時就不會起霧了。

自動空調

自動空調只需按下中控臺上前窗除霧鍵,空調就會自動調高溫度,開最大風。

自動空調自動完成了手動的幾個步驟,不需要這些繁瑣步驟。去霧時有時候不是一下就好。如果開得不夠久就切換到送風模式,會導致擋風玻璃溫度不夠熱,起霧現象依舊存在。

2.外循環去霧

如果霧氣不大且車外不是很冷的話,可將兩側的車窗打開一條縫隙,這樣車內的空氣進行對流, 把車內水蒸氣擴散出去,霧氣就會散去。但是這個方法高速上最好不要用。

3.玻璃防霧劑

某寶上售價20元一瓶的防霧劑還是特別好用的,並且使用後有明顯的區別,自已一噴一擦就可輕鬆解決


無故自我自媒體


確實是個問題

針對這個問題,尤其對車輛沒有在地下車庫的車主,一直是困擾著大家的問題。每天早上起來都要對前風擋裡外都要擦拭。冬天的時候還需要掛刷,以及啟動後預熱。

【老汽車老辦法】

對於我們已經買車,且沒有帶遠程啟動功能的車子來說,我們能做的就是,早上起來及時的對前風擋進行擦拭,確保行車安全。網上有各種方案說往玻璃上擦拭防霧劑,我覺得還是不太安全,畢竟是化學物質。可靠性有待時間和市場檢驗,所以我不太推薦這樣使用。我只推薦大家自己動手擦拭就好。


建議在擦拭前風擋前,現將車輛啟動預熱,然後開始擦拭前風擋。待擦拭完畢前風擋預計也超過1分鐘了,可以開始空調,然後選擇前風擋除霜按鍵進行除霜除霧的吹拂。這樣預計3-5分鐘左右就可以將前風擋吹拂乾淨。

【新車新方法】

對於現在很多豪車,會有鑰匙遠程啟動功能。好處時可以提前將車輛預熱,確保進入車內時候,是一個比較適宜的環境溫度,自然前風擋的霜也可以清除了。但是鑰匙遙控的受距離限制。如果停車位置距離住宅樓太遠無法遙控,那麼只能選擇下樓去遙控,那麼都到了感應距離,在點火。和你到車的距離不會超過1分鐘,所以鑰匙遙控的遠程啟動可以說比較雞肋。但是聊勝於無,在沒有手機遠程遙控前,這就是高科技了。

近來我們很多車都配置了手機遠程遙控車輛啟動,這樣就方便多了,無論多遠,手機APP 遙控即可實現遠程啟動,開啟空調等設計。非常方便,也就沒有了前風擋除霜的問題了。所以有了這個功能,建議要及時想著提前點火。否則還是回到了傳統車輛那樣的問題上了。


張敬醫


冬天汽車前風擋玻璃起霧是常見的情況,原因其實也很簡單,車廂裡溫度、溼度都高,而迎風面的風擋玻璃外側溫度低。

車廂裡的溫度和溼度來源於我們人體,而前風擋離我們人體的距離比較近,因此更容易發生結露的情況。

不知道大家注意過沒有,汽車後方玻璃就很少結露,原因就在於距離人體較遠,並且玻璃兩側的溫度差沒有前風擋劇烈。

那該如何解決結露的問題呢?

最簡單的辦法是買防結露噴霧噴在前風擋玻璃上,幹了以後大概能夠起幾十個小時的作用,之後便需要再次噴塗。

除此之外,網上流傳偏方,肥皂水、洗潔精、檸檬水等等,我都試驗過,效果很一般,主要是持續時間太短,起不到多大效果。

其實,如何應對汽車風擋結露是個老問題了,汽車廠商也沒少想辦法。

最簡單的辦法其實是側面玻璃留個縫,把冷空氣導進來,平衡一下車廂內外的溫度、溼度差。

但在高速上行駛,這個辦法顯然不適用,太冷了,也太吵。

因此,車企在設計空調吹風模式時,特意留了一檔前風擋除霧的選項,就是為了應對這種現象。

但一定要注意!先用冷風吹,霧氣散了以後,再用熱風吹。一定一定要記住順序!

否則,上來就用熱風吹,玻璃上馬上就會凝結大量的霧氣,更影響視線。

先用冷風給玻璃內側降降溫,把霧氣吹散了,再用熱風降低車廂內的溼度。以後,前風擋玻璃就不會再起霧了。



白髮布衣的藏地讀行


玻璃為什麼會起霧?

要想知道怎麼才能除霧,那就不能不先了解一下玻璃起霧的原理了。冬天或者下雨時,車內由於有乘客而使得車內溫度會高於車外。溫度的升高使得空氣的溼度也會高於車外。但當車內空氣中的溼潤空氣接觸到溫度較低的擋風玻璃時,車內空氣中的水汽就會因為遇冷而逐漸析出水分,逐漸聚集最終形成附著在玻璃上的水霧。所以車內外只要存在著明顯溫度差,或者車內空氣溼度過大,都會出現起霧的現象。換言之,從原理上講,玻璃除霧的辦法,要麼就是減少溫度差,要麼就是降低車內空氣溼度。

最簡單常用的辦法,就是使用空調除霧了。而使用空調除霧,則分為冷風除霧和熱風除霧兩種。

冷風除霧

冷風除霧的原理很簡單,就是要降低車內外的溫差,防止車內空氣中水氣的形成和析出。所以只要打開空調,並將出風模式切換到擋風玻璃擋。這樣冷空氣就能直接吹到擋風玻璃上,在玻璃表面形成一道“寒氣膜”,霧氣很快就會一散而盡,效果很快很直接。

但由於冷風除霧的效果類似於開窗通風,所以一旦關閉了空調,霧氣又很快會重新出現,而長期開啟空調製冷,也會使車內乘客感覺寒冷。

熱風除霧

相比起冷風除霧的辦法,其實熱風除霧效果更加明顯。或許在冬季到過北方的朋友都知道,在北方的冬季裡,室內開了暖氣之後,空氣會異常乾燥,甚至令人唇乾舌燥。皆因是空氣中有限的水分都被高溫蒸發掉了,自然就顯得特別乾燥。

同理,在開啟熱風除霧的時候,由於南方雨天溼度太大,所以在剛開始時,車內溫度還不夠高,所以霧氣可能會短時間內變得更大,但當溫度繼續升高後,車內空氣越來越乾燥,霧氣就能自然消除了。

相比起冷風除霧,熱風除霧能更加徹底,而且車內乘客也會感覺更加舒適。唯獨這需要一定的時間才能起到效果,所以建議在駕車出發前,就先原地開啟熱風,避免路途中因霧氣加劇而影響行駛安全。

使用專用防霧產品

但如果遇到溼度太大,空調也無法迅速去除霧氣的時候,就得考慮其他辦法了。在很多汽車用品店或者網上商城,都會有一些除霧防霧專用產品出售,比如除霧劑或霧毛巾等。將這類除霧劑噴塗到汽車玻璃內表面上,並擦拭乾淨,在清除玻璃汙垢的同時,還可在玻璃上形成一薄層透明的保護膜,它可以防止水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層,噴擦一次可在數天之內起到防霧的效果。所以車主也不妨隨車攜帶,以備不時之需。


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用車過程中會碰到各種煩心事,玻璃起霧肯定算一個,起霧並不可怕,可怕的是會影響行車安全。因此,玻璃起霧一定不可等閒視之。那玻璃為什麼會起霧呢?原因很簡單,就是因為“外冷內熱”——由於天氣原因,如秋冬季節或者下雨的時候,車外溫度會比車內溫度低,相應地,前擋風玻璃溫度也就比車內溫度要低,這使得車內的水蒸氣在玻璃上遇冷凝結成的小水滴,附著在玻璃表面,造成車窗白茫茫一片的景象。特別在溼度高的地方,車窗非常容易起霧。

車窗起霧,一定要儘快處理,從原理上講,玻璃除霧的辦法,要麼就是減少溫差,要麼就是降低車內空氣溼度。而除霧的方法有多種,最常用的就是空調除霧,而且空調除霧也分冷風除霧和熱風除霧,前者是減少溫差,後者是降低車內空氣溼度。

打開空調,並將出風模式切換到擋風玻璃擋。這樣冷空氣就能直接吹到擋風玻璃上,在玻璃表面形成一道“寒氣膜”,霧氣很快就會一散而盡,效果很快很直接。但由於冷風除霧的效果類似於開窗通風,所以一旦關閉了空調,霧氣又很快會重新出現,而長期開啟空調製冷,也會使車內乘客感覺寒冷。

相比起冷風除霧,熱風除霧效果更加明顯。這需要一定的時間才能起到效果,在剛開始時,車內溫度還不夠高,所以霧氣可能會短時間內變得更大,但當溫度繼續升高後,車內空氣越來越乾燥,霧氣就能自然消除了。相比起冷風除霧,熱風除霧能更加徹底,而且車內乘客也會感覺更加舒適。

另外,現在市面上有種防霧劑,使用時,需先將玻璃內側清洗乾淨,然後噴上防霧劑,用溼布圓周狀均勻塗抹,待防霧劑凝固時,以清潔毛巾擦拭淨即可。防霧劑可以在水分子與玻璃內側表面之間形成一個驅水層,破壞水分子的張力和氧化霧面,使其落在玻璃表面的瞬間變成微小的水珠自動滑落或在風壓下脫落,從而保持玻璃表面的潔淨,實現防止結霧的功效,一般可保持玻璃10天以上不會再次結霧。如果不想使用防霧劑,還有個很便捷的方法:家裡用的洗潔精,抹上一遍,然後擦乾淨,效果也不錯。


汽車觀察家


大家好,這個問題是開車的人冬天遇到的最普遍問題,以我的經驗來跟大家分享一下:
首先,我們要搞清楚車窗前玻璃起霧的原因,起霧有兩個條件,就是車內溼度比較高,二是外界溫度比較低,所以,一般車窗起霧主要出現在冷天(特別是冬天)或者是下雨天。

其次,我給大家講一下我平時的處理方式:

一般我會採取直接吹冷風的當時,打開外循環(沒有外循環標誌的,內循環不打開也可),溫度旋鈕調到低點,用手感受下冷風溫度(走數顯的看數字即可),打開前擋風玻璃吹風,霧氣消失非常快,如果你覺得慢,可以提高風速,讓外界冷風多吹點進來,切記不要開A/C,那樣真就製冷了,只需要外界冷風就夠了。

第二種方法是直接吹熱風,開啟內循環,因為熱風要靠發動機的熱氣,所以冷車啟動效果會比較慢,往往要等10~20分鐘,而且如果長途駕駛開暖風,車內會比較難受,駕駛員容易昏睡,別忘了時不時開下外循環,吹點涼風進來,避免安全事故發生。

再次,就是提下我們平時的一些小竅門:

1.可以買專用的防霧的除霧劑,直接噴塗在前窗裡面,擦拭乾淨即可;

2.利用家裡比較普遍的現成物品,如肥皂水和洗潔精等,擦拭前窗裡面,同樣能起到良好的效果。


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