03.03 50岁的男人适合开哪款车?

大明湖畔的福尔康


五十岁是人生的黄金时期,事业家庭都已经成熟稳定,也是经济实力最强的时候,买什么用什么基本不用瞻前顾后了,该买什么就买什么。另外,如果到了50岁还想买车,一般都是成功人士居多,他们有一定是社会地位,大都追求享受。所以对于他们来说,车子的空间,稳重以及舒适比动力,操控性更加重要,而下面的这几款轿车恰恰很适合他们。

金牛座

新车指导价:23.48-29.98万

作为一台充满商务气息的豪华中大型轿车,金牛座自上市以来,一直有着较高的关注度。金牛座看起来足够的低调,但近5米的车身,四平八稳的线条,气场一点都不弱。

内饰用料做工都很不错,该软的软还有缝线点缀,宽大的前排座椅,还有记忆、加热和通风功能。后排配置十分丰富,还配备了中央扶手,绝对长面子。全系标配全景天窗和后排隐私玻璃,另外,座椅靠背角度可以进行电动调节,还拥有后窗电动遮阳帘,这个配置在30万以下的车里并不多见。

另外,金牛座充裕的车内空间也是很值得称赞的地方,头部和腿部一点都不憋屈,后排中间还设计了开口,可以直接拿到后备厢的东西,相当的实用方便。金牛座不仅仅是一台适合商务接待的豪华轿车,平时代步,周末出游,甚至偶尔接送朋友也是很有面子。

红旗H7

新车指导价:24.98-47.98万

红旗车可谓是“家喻户晓”在以前就是身份的代名词,如今红旗H7作为一款中高端轿车,价格亲民,该有的配置都有了,甚至比同级别的还丰富。车身尺寸完全是一款大型轿车的标准,颜值高,配置很厚道,性价比也完全可以与BBA一决高下。

另外,不少中年男士对红旗都有着很深的情怀,红旗就是那个时代的情感,就冲红旗两字,他们也乐意去买。更重要的是,你开着一辆红旗H7,在路上的回头率可真杠杠的,优越感十足。

辉昂

新车指导价:34.90-65.90万

辉昂作为大众品牌轿车中的旗舰车型,外观造型保持了大众品牌一贯的家族设计风格,整车看起来宽阔大气还不失厚重感。内饰宽阔的横向空间,桃木花纹饰板以及各种金属质感镶边装饰,相当的大气,豪华。乘坐空间也足以满足家用,公务,商务场合的各种出行需求。

另外,它还通过丰富的配置和独特的细节设计凸显了强大的气场,全系标配全LED前大灯/尾灯,全景天窗,9.2寸屏幕,感应后备厢盖,前排12向电动可调真皮座椅,五门无钥匙进入,全车安全气囊以及主动胎压监测等配置,性价比超高。

对于不喜欢买BBA的人来说哦,这样一款综合实力强,品牌低调,价格还能接受的中大型轿车,正是他们所需要的。

奥迪A6L

新车指导价:40.28-69.48万

想要买BBA的消费者,奥迪A6L绝对在他们的选择之中,不管是在哪个城市,我们总能看到它的影子,官车的形象一直深入人心。无论是油耗,动力还是性价比等方面,也是它一直深受消费者青睐是主要原因。

而对于50岁左右的男士,他们更喜欢奥迪A6L的那种端庄感,开车去有面子。车内布局简洁大方,木纹的装饰和四辐式方向盘,风格成熟稳重,用料上基本为黑色软材质,满满的老干部气质。

总结:五十岁,不是激情也不是显摆的年龄,我们根据经济情况,买个质量可靠的车就可以了,能少花力气就少花力气。而且要进入退休年龄的他们,已经可以为自己而活了,不用再瞻前顾后,开着靓车享受风光才是最好的选择。


车早茶


到了这个年龄,稳重大气一些的最好,尽管一直有人说,买车和年龄没有关系,但是总感觉还是稳重一些比较好,比如50多岁的人20多万买个Jeep自由光、奥迪Q3这样的,就有点不搭调了。我只是个人这样想,还有一点很重要,到了这个年龄、没有什么比安全最重要。

雪佛兰-科帕奇

17.99-20.99

新车在外观方面变化不大,在细节部分采用了雪佛兰最新的家族设计语言做了少许调整。前脸采用标志性的立体双格栅造型,车身线条充满肌肉张力,经典的双翼LED尾灯响应更快更安全。

内饰方面同样以实用为本进行了升级。7人座大空间的设计得以保留,二、三排座椅“收放自如”,最大能拓展出1577L的全平面空间。新车拥有多达18处的储物格,尤其是副驾驶座椅下方抽屉和中央杯架下层等实用空间,为多人出行提供了更多的便利。

柯迪亚克基本延续了VISION S概念车的造型设计。前脸部分采用了前大灯和前格栅一体化设计,并且前大灯组内还加入了LED灯组,进气格栅采用了全黑色的镂空风格。车身侧面线条平直硬朗,车顶平滑的曲线也为第三排保留了一定的头部空间。车尾部分层次感很强,尾灯组采用C型LED光带造型,具有很强的视觉冲击力。

有5座和7座两种选择

车身尺寸方面,柯迪亚克的长宽高分别为4698*1883*1676mm,轴距达到了2791mm,在同级SUV中拥有最长的轴距和最宽的车身。除了常规5座车型外,柯迪亚克还有7座车型,可以满足不同消费者的需求。以7座车型为例,其第二、三排座椅翻折后,后备厢空间最大可达到2065L,可装载最大长度为2.9m的物体,并且配备了电动尾门,可通过脚踩虚拟踏板或车内按键进行开关。

内饰部分,斯柯达柯迪亚克采用了最新家族式设计风格,标志性的三辐式方向盘,棱角分明的线条呼应了外形设计,仪表盘造型以及内饰氛围灯均给人耳目一新的感觉。新车配备有一块8英寸液晶显示屏,娱乐信息系统可以通过蓝牙将手机和斯柯达SmartLink系统进行连接。

配置丰富且人性化

柯迪亚克为用户提供了诸多实在贴心的功能配置。全玻璃屏信息娱乐系统不仅具备触感优秀、响应灵敏、阳光下可视性强等优点,还拥有Smartlink手机映射功能,支持Apple CarPlay及Mirro-Link,可以方便地连接苹果或安卓手机;包覆式电加热真皮座椅选用头层牛皮,具有12向电动调节、3档座椅加热及3组位置记忆等功能;防霾空气净化系统对PM2.5过滤效率超过99%,确保车内空气质量;感应式电动尾门不仅有感应开启、智能防夹等功能,还可以自由设定尾门开启的高度,非常实用。

搭载不少主被动高级安全配置

斯柯达柯迪亚克基于大众MQB模块化平台打造而来,因为采用了高强度钢和减重等轻量化措施,使得该车车身重量得以减轻,有利于燃油经济性。安全方面,搭载电子驻车、第三代自动泊车辅助系统、盲点监测、智能疲劳提醒功能、全模块ESP电子车身稳定系统等同级少见的主被动安全配置,帮助驾驶者从容应对各种突发状况。

拥有1.8TSI和2.0TSI两种动力选择

动力系统部分,柯迪亚克搭载第三代EA888系列涡轮增压发动机,共有1.8TSI和2.0TSI两种排量,全系匹配7挡湿式DSG双离合变速箱。1.8T发动机最大功率为132kW(180Ps),最大扭矩为300Nm/1450-4100rpm,百公里油耗低至7.2L;2.0TSI发动机在1500-4400rpm的宽泛转速范围内就能输出350Nm的最大扭矩,0-100km/h加速时间仅需7.5s。此外,柯迪亚克还提供了经济、标准、运动、个性化、雪地及越野六种驾驶模式选择,用户可以通过中控屏或按键轻松调整驾驶模式。

别克-昂科威

20.99-34.99

2017款别克昂科威外观/内饰与现款车型保持一致。新车升级搭载Onstar车载4G LTE和支持AppleCarPlay的新一代智慧互联系统,并推出全新玛瑙红外观配色,为消费者带来更丰富的车型选择。另外,2017款昂科威还全系标配了丰富的配置:LED日间行车灯及尾灯、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪科技、发动机自动启停、全LED顶衬照明、EPB电子驻车、倒车雷达等。

安全配置上,新车全系标配ABS+EBD+ESC+TCS系统、HSA坡道辅助系统,SLSC直线稳定性控制系统、BAS制动辅助系统、CBC弯道制动控制系统、EDC发动机阻力矩控制系统和ROM翻滚感应系统等十大主动安全配置,同时装备了ACC自适应巡航、LKA车道保持、FDI前车距离提示、FCA前碰撞预警、CMB碰撞缓解、RCTA泊车预警、HBA智能大灯等九大智慧安全系统。

动力方面,新车依旧搭载1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为124kW和191kW,峰值扭矩分别为250Nm和353Nm。传动方面匹配7速双离合以及6速手自一体变速箱。


上汽大众-途观L

22.38-35.98

全新途观L在外观同平行进口车型相差不大,在保留了源自于大众家族德系血统的设计之余,依稀可以看到些许美式的粗犷分割,前进气格栅同车头灯组互为相连,拉伸了车头的横向视觉效果。

全新途观L整车尺寸为4712/1839/1673mm,车身轴距达2791mm,车身侧面的腰线棱角分明,从前翼子板处一直延伸到尾灯组,勾勒出新款途观L的硬汉气息,同时凸显了大众汽车深厚的工艺底蕴,全系车型标配LED光源尾灯,同时为消费者17/18/18英寸三种规格共四种样式设计的铝合金材质轮圈。

2017款途观L在内饰部分依旧是延续了大众家族式的最新设计理念,大量的运用平直线条时中控区域呈现出一种简洁的美感,同时中控操作区域向主驾驶席倾斜,更为利于驾驶员的行车操作。

全新途观L为全系车型装备自动驻车、前排座椅双安全气囊、自动启动/停止系统、可加热式电动外后视镜、PM2.5粉尘过滤系统等诸多实用装置。

新车在动力总成上分别搭载了1.8T以及2.0T两款发动机,1.8T发动机的最大输出功率为180马力,最大扭矩为300牛·米,2.0T发动机的最大输出功率为220马力,最大扭矩为350牛·米。传动系统则匹配一台7速DSG变速箱


Ease清风


50岁能花费25万左右的预算来购置一辆SUV,说明本身的财务状况良好。要么是自己经营一个买卖,要么就是公司的管理层。有鉴于此,结合年龄和社会身份属性,一辆沉稳大气不失品牌的车型才能担当重任。

我推荐的是大众途观L和别克昂科威。这两款车的特点都是:进一步商务接待不跌份,退一步跋山涉水多自在。

其实落地25万这个价位的SUV还是很多的,例如有本田CRV、丰田荣放、日产奇骏、标致5008、斯柯达科迪亚克、雪佛兰探界者等等,另外锐界和汉兰达的低配车也能拿下来。但是这些车型与途观和昂科威相比,要么是只能买低配,对于50岁的男人来说,对乘车的舒适性还是有更高的追求,低配车显然不合适;要么就是品牌力稍显不足,无法兼顾商务与家用。

综合下来,还是大众途观L和别克昂科威最合适。

先是从品牌力上来说,大众和别克都是合资主流品牌,在国内的品牌影响力是处于仅次于豪华品牌的第一梯队。作为年过50男人,特别是在能力所及的范围内,所选的汽车品牌,自然要能与自己的社会身份地位相匹配。

其次是车型的综合素质,大众途观L,作为途观的换代产品,在国内经过加长之后,整体更加修长大气。加上本身大众品牌力的加持,途观L基本上是豪华品牌之外,成功男士的标配。

别克的车型都是以内饰的豪华著称。在内饰的整体豪华氛围的营造上,同级别的竞争对手没有能望其项背的。即便是面对豪华品牌,别克的内饰设计也是不遑多让。具体到昂科威这款车型,从整车的外观到内饰,都体现了一种成熟男人的从容大气。从销售的终端反馈来看,昂科威的购车者中年人占比较大。这也看出这款车的整体设计,更符合中年人的审美。

这两款车都是中型SUV,车内空间比同级别车型都要更宽敞。

途观L:4712/1839/1673mm,轴距2791mm

昂科威:4667/1839/1695mm,轴距2750mm

作为50岁的男人,家庭成员肯定较多。在日常家用的时候,宽敞的乘坐空间和后备箱是必不可少。另外工作之余,携家人跋山涉水亲近自然,也会更加从容和随心所欲。

综上所述,我推荐途观L和昂科威。

这两款当中,昂科威的市场优惠更大,同样的预算是拿到更好的车型,而途观L的影响力要稍稍高于昂科威。具体选择时,要看题主的侧重点。


车无定论


50岁的男人,有不少已经走上了相当级别的领导岗位或是拥有了自己成功的事业,同时资产也相对丰厚,可以随心所欲的挑选自己的心头所好,但50岁男人选车的眼光也是挑剔的,阅尽了人间繁华,很多外观夸张,毫无内涵的车辆往往不能入他们的法眼,而一些低调奢华的车型却是50岁男人的最终选择。下面,二师兄来为大家理一理,阅尽繁华的50岁男人,适合开什么车?

车型一:宝马5系

生产厂商:宝马

指导价: 43.99-66.59万

二师兄点评:新一代的宝马5系外观大气有力,充满着豪华感,内饰上精致的做工,配上优质真皮材质,手感很不错,非常上档次,再加上内部氛围灯的设计,科技感与奢华感搭配非常好。舒适性方面,座椅的设计为多角度调节,配备的腰托符合人机工程,长时间乘坐对腰部的支持不错,乘坐舒适。此外,乘坐空间很大,后排乘客可以尽情舒展。宝马5系从驾驶、舒适性和空间上都给了车主比较好的体验,适合对生活有品味的消费者选择。

车型二:奔驰E级

生产厂商: 奔驰

指导价: 42.28-62.98万

二师兄点评:奔驰E级代表着品牌的号召力和车辆素质体现,外观方面具有奔驰特有的设计元素,大方而帅气,内部的多功能显示屏,与多彩的氛围灯相配合,时尚感很强。车子的动力十足,拥有四种驾驶模式设计,满足车主的各种驾驶需求,特别是发动机搭配的九速变速箱,手感极佳,随叫随到的推背感可以让人感受到相当的激情。底盘做工扎实,过减速带和急转弯时没有一点松散的感觉。奔驰E级无论是商务使用或是日常驾驶都是不错的选择。

车型三:奥迪A6L

生产厂商: 奥迪

指导价: 40.60-74.60万

二师兄点评:奥迪A6L的品牌特性,是它的内涵丰富,无论是从商或是从政的中年男人,都能在奥迪A6L的身上找到自己喜好的气场,作为日常用车更能让人感到一种稳重感和信任感。A6L外观经典,让人百看不厌,而新款上部分前后灯等细节的改变,会发觉新车具有了时尚感。内饰上也很有特色,做工精细,后排窗帘和电动遮阳帘都体现了人性化的特质。动力输出平稳持续,没有一丝顿挫。与其它品牌的豪华车型来说,奥迪A6L的性价比更为的突出。

车型四:捷豹XFL

生产厂商:捷豹

指导价: 38.80-68.80万

二师兄点评:捷豹XFL的气质独特,也许正象它的车标一样,具有足够的个性。该车的外形优雅修长,具有自身的设计风格,车辆的辨识度很高,自适应远近光的LED大灯设计也很实用。捷豹XFL的操控性也十分优秀,车辆底盘的素质很沉稳,总体韧性很强,过不平整的路面时没有多余的震动,转弯和走山路的支撑性非常好,没有一些侧倾的感觉。捷豹XFL非常适合追求不平庸的特质,并对豪华品质有要求的消费者。

车型五:凯迪拉克CT6

生产厂商: 凯迪拉克

指导价: 43.99-81.88万

二师兄点评:凯迪拉克CT6前脸充满着美式的豪华感,车身侧边线条也十分流畅,配置方面自动化的座椅调节装置,让乘客享受舒适,该车动力十足,超车随心所欲,推背感可以随时感受得到。CT6的大空间也让人感受到该车的美式特点,满座时空间还非常宽阔,储物空间可放置更多的行李,方便车主出行。想要享受美式豪华风格的购车者,可以选择凯迪拉克CT6。

二师兄总结: 50岁男人适合开什么车,在每个这个年纪的男人心中已经有了自己的答案,而且这种认知也不容易被网络或是市场宣传所改变,但是对于品质与豪华性的追求,是每个50岁男性共有的要求,上面谈及的几款50岁男人适合开的车型,各具特色,同时也可以为大家选车提供参考。也欢迎各位50岁左右的车友,在文末留言开的是什么车?


版权声明:本文由自媒体二师兄玩车创作,转载请与二师兄联系,购车养车用车玩车等福利活动,关注头条号二师兄玩车!


二师兄玩车


子曰:吾,十有五,而志于学,三十而立,四十而不惑,五十而知天命,六十而耳顺,七十而从心所欲,不逾矩。

到了天命之年的男人,在经历了年少轻狂和沉浸社会之后,终会开启风轻云淡的人生新篇章。在这个年龄段的男人,大多都是事业有成的成功人士,在选择车辆的时候,不会像以往一样过多的注重车子的品牌影响力,而是更加倾向低调实用的车型。毕竟,年过半百,自身的修养内涵和身份地位,已经不需要用车子的品牌来衬托了,自己的品行,才是决定自身社会地位的因素。所以在选择车辆的时候,自然会优先考虑低调实用的型号。

别克君威,就是一款低调但是有内涵的车。提到君威,大家首先想到的肯定是被很多人说烂了的运动性,君威的确是一款以运动性闻名的车,但是君威的车内空间与乘坐体验也是很优秀的。作为一款中级车,4902*1863*1461mm的车身尺寸,加上2829mm的轴距,充分发挥出了美系车又稳又快的特点。平时可以慢而稳,但是当需要动力的时候,君威就会从正装绅士变成西装暴徒。动力,可以暂时不需要,但是不能没有。而优秀的操控手感,就像成熟男人一样,即使看上去温文尔雅,举重若轻,没有人敢小觑这位平静的绅士。

大众辉昂,不显山不漏水,但是谁都知道这辆车不简单。与奥迪A6L同样的出身,更加宽大的车身与更加丰富的配置。多种驾驶模式下,EA888发动机能给出截然不同的驾驶风格,想享受静谧的路程,或是追求暴躁的速度,辉昂都能满足。辉昂在商用方面表现很出色,在家用方面同样优秀。一辆车,有不同的性格,就像成功人士对待工作、娱乐、家庭、闲暇等不同环境下反映出来的不同气质,好老板、好丈夫、好父亲,三位一体。

要是说还有什么车型能凸显成功人士的气场,一辆大气的SUV是必不可少的,要大气,肯定需要一台中级SUV,WEY VV7就是一个好选择。来自BMW的设计团队,为VV7提供了大气又凌厉,时尚又动感的外观,2.0T的动力能满足平时各种路况需要,丰富的配置可以为乘员提供高质量的乘坐体验。成功人士,自然是有品位的,衣食住行都要有档次的,VV7丰富的配置,在出行方面,绝对是一种享受。有VV7,就有了出行的保障,从容不迫,华丽而不张扬。

这三款车型,都是既低调又有内涵的优质车型,不张扬,但绝对有实力。人到中年,不需要盛气凌人,也不需要摧眉折腰,安静的做自己,不假于物,不喜形于色,保持自己的风格,享受自己的档次。这三款有实力的车型,才能配得上这样的绅士。


汽车观察家


50岁知命之年,对于长达百年的人生已达半程,但壮年不在复返,工作历程已进入倒数也成了事实。至于适合开哪款车其实并没有定数,有的人一生热爱生活,追风少年时期追求速度,年过半百玩玩越野不失为一项“修身养性”的娱乐方式。

25万内想找一款适合越野的车不难,难就难在不能两头尖,因为这个级别硬派越野把大部分设计中心都放在更强的通过性上,而忽略了日常驾驶和乘坐感受。途达,是为数不多能在日常使用和越野性能做到兼顾的车型。非承载式车身设计作为硬派越野的标配,好处就是在穿越和颠簸路面时,来自路面的冲击被强度非常高的车架所吸收,后轴采用整体桥式设计,不仅能承受较大扭力,还能提供其他悬挂所不能及的悬挂行程,让车体在通过落差较大的坑洞时能尽量保证平衡。32°和27°的接近角和离去角也保证途达越野时的通过性,低速四驱可以将扭矩放大2.7倍,而且牙嵌式后差速锁能进一步提升脱困能力。

途达在越野的优势很明显,但同样也带来一定不便,例如大梁式车身带来更大的自重和更庞大的车体,油耗表现和盲区就不要跟一般承载式车身相提并论了。源自皮卡工具车衍生的SUV,内饰用料和设计没有一丝豪华感,毕竟它是以实用便利为主。别看其4.8米车长、2850mm轴距的中型尺寸,7座就不要想了,大部分空间都被用在底盘架构上了。

对于这个年纪的男人,除了越野的特殊兴趣外,品牌必须为刚需,在大多数消费者眼里“比较高级”的大众或许会产生共鸣。途观在加长之后,变大的中型尺寸更显稳重,虽然没有7座设置,但超大的后排和后备箱也能为日常使用带来诸多便利。当EA888都进化到第三代时,可靠性再也不是老难题,而且高热效率也为其带来更好的燃油经济性,自动两驱舒适除了没有全景天窗外,定速巡航、无匙启动、氙气大灯以及8寸大屏等最in配置都没缺,而且相比上一代途观产品力进化一大截不说,终端售价还有优惠。大众的车型一向以商务古板示人,年轻人或许提不起兴趣,但这个年纪的消费者却是恰如其分。(botzi)


DearAuto


很高兴回答你的问题。50岁的年龄成熟稳重,事业有成,想买25万落地的suv,下面我来推荐两款。

一,18款途观l 330tsi两驱风尚版

这款车是途观l的最低配,裸车价在21.88万左右,落地在25以内,价格上非常符合。外观上,车身尺寸不小,长度超过4米7,非常显大,中网点阵式设计有层次感,下格栅一大条梯形符合非常霸气。动力上1.8t涡轮增压发动机,最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米,百公里加速成绩能达到8.8秒,对于一款suv来说这样的动力已经十分出色,想要超车轻踩油门就能轻松实现,发动机在1500转就能爆发最大扭矩,深踩油门推背感十足。空间上更不用说,驾驶座宽松自在没有拘束感,后排空间基本已经达到这个级别迈腾帕萨特的水平,腿部空间三拳多,头部空间一拳,即使葛优躺也问题不大。内饰做工比较精细,整体色调偏向沉稳,界面简洁大气。行驶品质也有一定保证,底盘扎实厚重,一体性很好,路感也比较清晰,在保证舒适的前提下有操控感。



二,2016款rav4 2.0两驱智尚版

这款车售价在21.48万元,落地也不会超过25万。

外观上也比较沉稳一些,两个双眼皮大灯还略带了些时尚感,黑色横条形下格栅庄严肃穆,侧面线条简洁有力,比例协调,尾部方方正正很是饱满。动力上一台2.0升自然吸气发动机,加速平顺,不急不躁,后劲充足,低扭表现出色,给油就走,推背感谈不上,家用足够了。与发动机匹配的是一台模拟8挡cvt变速箱,丝丝顺滑,没有丝毫顿挫,逻辑也比较清晰,很聪明。空间上,后排乘坐空间无敌,坐进去腿部空间能有两掌,头部有一拳,后排地板没有凸起,坐三个人也很舒服。内饰方面用了大量的缝线工艺和皮质包裹,手感很好,摸起来有档次,整体也很简洁,不花哨。rav4这款车最大的优点在于车的皮实耐用,没小毛病,除了正常保养,完全可以放心大胆的开,开个七八年不会出大问题。保值率还很高。



总结

如果想要外观大气,动力充足可以选途观l,如果想要皮实耐用,舒适大空间可以选rav4。


李老猫说车


当然这得尊从您的性格!以我角度讲经济条件允许呢当然是G系列
奔驰彰显高贵稳重。

年过50需要一台经典!

如果经济条件有限那就来一台BJ80
虽然他没有奔驰G的高贵,而一台纯国产全尺寸兼顾SUV的硬派越野车,体现出您的成功,低调却不失稳重!为您的出行提供安全可靠的保障,不管是城市还是荒野山林!有足够的激情,他会为你闯出更精彩的世界。

假如您的经济条件也不允许也并不用急,一款经济实惠的SUV上来了

这就是新款“绅宝X55”


,价十万左右。空间大,配置丰富。非常适合,不错的选择
北汽以“匠人之心,造亲民好车”!!


无质量何销售


50岁离颤巍巍不远了,应该秋老虎一把,叼支哈瓦那粗雪茄,把胳膊肘靠在保时捷911抑或G55、巴顿一类疯货上,笑眯眯对着旁边的雪佛兰妹子瞧瞧,绿灯一亮,一路尾喷绝尘骚回家,把一把2块钱青菜交给老婆大人“亲爱的俺回来,杀了价的,她卖一块,我给的两块,那卖菜婆挺年轻的.......”


老猫sean


但也不完全是这样,追求个性除外。总之每人审美有差异。觉得什么好你就买什么,但要适当稳重。


车的价格选择太广泛。

岁数大些的人士选车首先要稳重、大气、低调、不俗。
比如我奔6的人驾驶个小钢炮或宝马感觉不太皆调


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