4月8日，節假日後的第一天，教授早早就來到了三亞海棠灣，不是為了感受這裡的碧海藍天、椰林搖曳，而是一款期待已久的新時代智能旗艦新車——
全新奧迪A8L，在今晚正式上市了；它帶來了一場極具科技感的上市盛宴。
【新車上市，你最想知道的事】
全新奧迪A8L先期上市的有4款車型，售價為93.78-130.98萬元，該售價屬於同級別定價範疇內；而且比起同級別車型，價格上還稍微有那麼一點兒優勢。
【看完價格，你大概想了解的事】
【想知道更勁爆的事，得深入瞭解……】
不知道大家對奧迪A8L的外觀有著怎麼樣的印象呢？一本正經的油膩大叔？商務氣質濃厚的老闆車？燈光效果很驚豔的典型的豪華車？不及奔馳S級優雅？運動氣質比不過寶馬7系？……額，越說越遠了。無論大家對它有怎樣的固定印象，從今天開始，請大家在腦海裡“點擊刷新鍵”，全新奧迪A8L會給大家提供前所未有的新鮮感。
◆ 除了商務端莊，還能年輕運動
全新奧迪A8L開創了家族全新設計語言。六邊形的進氣格柵加強了扁平視覺效果，是不是比之前更加運動了呢？車身利用了類似Coupé的流線設計，是不是更加動感了呢？再往整體去看，簡潔且幹練的車身是不是頗有遊艇的韻味？這是因為全新A8L的設計多處借鑑了遊艇的設計風格。
如此看來，利用了全新設計語言的奧迪A8L不僅沒有丟掉原本的豪華行政商務氣勢，而且看起來更加年輕運動了；將年輕與商務結合得很不錯。
◆“燈廠”的燈從來不會令人失望
燈向來是外觀的點睛之筆，那這次“燈廠”在全新奧迪A8L身上會給大傢什麼驚喜呢？
全新A8L的前大燈組在設計上延續了矩陣式大燈設計，不僅高清而且搭配了激光燈模塊，科技感更強烈的同時還提供超寬的照明範圍；而尾燈方面，高度智能化的OLED光源利用於貫穿式LED燈帶上，更為均勻、柔和的燈光讓整車看起來更大氣。
若要用一句話去形容全新奧迪A8L的燈，那應該就是：再再再一次展現出功能與美學的完美融合。
◆ 簡約而不失高檔的內飾，時下很流行
全新奧迪A8L的內飾設計也很符合時下的潮流。整體利用了環抱式設計語言，夠簡潔；高檔材質與精緻做工的配合，夠尊貴；利用“多屏幕”去詮釋科技，夠時尚。Less is more！看似低調的改變，其實彰顯著現代人所追尋的生活品味。
奧迪對於科技的展示向來尤為重視。全新奧迪A8L內擁有6塊多媒體屏幕，其中5塊支持觸控，包含了12.5英寸的全液晶儀表盤、10.3英寸的中控液晶屏及下方9英寸液晶屏、帶5.7英寸顯示屏的後排智能控制系統，還有前排座椅後方的兩塊10英寸的多媒體顯示屏，內飾的科技感十分濃厚。
其中我們可以在全新A8L內看到比較新鮮的“兩款高清觸控屏”的中控系統，上下搭配的設計，看起來挺酷炫的。或許你會疑惑，取消了原有的旋鈕式控制桿操作奧迪MMI系統會不會沒那麼便捷？教授認為如果雙屏幕控制系統是出現在20萬級的車型上，你疑惑的該有的；但這是可是百萬級別的奧迪啊，這點自信還是有的。中控臺的上下兩款屏幕帶觸覺和聲音反應，需要2.4牛頓左右的力施壓才有響應，而且較為真實的物理反饋的觸控體驗，大大地降低誤操作的風險。
對於後排的科技，全新奧迪A8L也沒有冷落掉。前排座椅後方有兩塊可拆卸的10英寸全高清顯示屏，功能豐富，簡直就是自帶平板電腦，給後排乘客提供了不少的娛樂性。而後排中央扶手上還有一塊5.7英寸的控制屏，這塊屏幕同樣可拆卸噢！
老闆一般都習慣坐到一輛轎車的右後方位，所以“老闆位”自然就會有很多的特權，這個級別中比較常見的座椅按摩、獨立小桌板、電動遮陽簾、無線充電、後排智能控制系統、後排娛樂系統等就不多說了，該有的都有。而這裡要特別提到的是同級別中獨一無二的足部按摩功能，按摩的力度與方式可在後排中央扶手上選擇，老闆們想要的舒適出行，頭等艙般的待遇，全新奧迪A8L能很好地滿足。
全新奧迪A8L還賦予了車主們尊貴感。隱藏式的出風口在點火後緩緩露出，搭配四區獨立自動空調，讓車內每位乘客在上車後都有著被尊敬的感覺；隱藏式Bang & Olufsen 高級音響在啟動後徐徐升起，儀式感十足；30色可調節的內飾氛圍燈還能分區定製，無疑提升了車內的乘坐品質。坐上全新A8L後便可盡情享受“皇帝級”版的待遇。
安全無虞的駕乘體驗也是全新奧迪A8L所重視的。它提供了集主動安全、被動安全、行人保護於一身的強大安全系統。其中，主動安全方面有奧迪360度的保護（350度整體式預安全系統），安全感十足；而被動安全方面，全新A8L也有一定的提升。ASF技術已在A8L車型上經歷了四代的，打造出更具有輕量化與超強剛度車身，官方稱車身剛度可是比現款車型提升了24%！
至於動力方面，全新奧迪A8L同樣給人耳目一新的感覺。全新A8L搭載了3.0T渦輪增壓發動機，配合8AT變速箱，同時標配quattro全時四驅系統，百公里加速僅需5.7秒。
新車還配備了48V輕混技術，可以配合發動機實現啟停，實現高達12kw的高回收功率和22km/h的啟停運行，百公里油耗可降低0.7L左右。還可配合變速箱，實現迅速換擋，提升駕駛質感平順，在頻繁啟停時降低頓挫感。
（想了解更多的駕駛體驗，可點擊教授上次試駕的文章——《奧迪最新旗艦車,這次換代讓有錢人都忍不住要掏錢了!》）
奧迪A8L正式上市，意味著BBA的三款旗艦轎車都完成了換代進程，現時的A8L與奔馳S、寶馬7系這兩款經典對手已經完全處於同一水平線。
寶馬7系依舊標榜著豪華座駕中最擅長運動操控的產品形象；所以新上市的奧迪A8L更直接的對手無疑是同樣講究用車體驗的奔馳S級；但是S級這個豪華品牌中的行政旗艦產品，在市面上極具代表性，視覺效果上的奢華感處於一個眾多車型難以企及的高度，所以奧迪A8L要撼動奔馳S級已經樹立的形象確實不是一件簡單的事。
然而奧迪A8L展現出了一種更貼近生活的姿態，四平八穩的風格中略帶年輕的設計元素讓它的形象更親民，而科技感體驗超前的配置水平則會讓擁有它的人更具有駕駛它的慾望，也許S級可以欣賞，但是更多的時候是用來坐的；但奧迪A8L，在滿足了前二者的同時，也是車主們更樂意親自操控與佔為己有的一款豪華旗艦座駕。
全新奧迪A8L更加鮮明的突出了品牌自身的亮點，以極高的科技性配置與造車理念去詮釋車內的豪華氛圍；以激光大燈為主的配置亮點將“燈廠”之名進一步在公眾心目中加深了印象；其次根據售價和造型來看，全新奧迪A8L的受眾人群比奔馳S級和寶馬7系更加年輕；而從一定程度上說，新上市的奧迪A8L也會將豪華品牌旗艦型轎車的“油膩”標誌順理成章地摘掉,成為開創駕乘智能時代、引領未來豪華趨勢的旗艦座駕。
最後的最後
教授想對姍姍來遲的全新奧迪A8L說：
網絡上曾有過這麼一句流行語
如果是對的人，晚點來又有什麼關係？
那同樣的，
如果是對的車，晚點來又有什麼關係呢？
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