現在車輛日漸增多，自動擋汽車的比例日趨增加，車主購買自動擋汽車也成為一種常態，簡單及操作也是其一個重要的性能，但是自動變速箱養護也是重中之重的，這裡小編給大家說一下一旦發現變速箱養護中常出現的故障！
漏油
自動變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，主要原因有，密封件老化或製造工藝不良造成殼體有沙眼。
異響
車輛在行駛過程中，自動變速箱位置有異常響聲，這種現象多數是由於零件磨損引起的，一旦發現故障，應及時送往正規自動變速箱維修公司維修，以免造成更大的駕駛隱患。
衝擊
行駛過程中車子換擋衝擊，也是自動變速箱常見的故障現象，這有可能是由於自動變速箱油過髒，導致閥體卡滯而引起的。
入檔熄火
掛入D擋或者R擋時，發動機熄火這種故障可能是鎖止電磁閥損壞或者鎖止控制閥髮卡造成。
無法起步
掛D擋或者R擋，鬆開剎車後，車輛無法啟動。這種情況多是由於輸入軸或者倒檔離合器損壞，或者D/R制動器損壞。
自動變速箱因外部原因造成進水，導致自動變速箱工作不正常，這個可能是由於水箱串油，或者有水從自動變速箱透氣帽處進入。
自動變速箱打滑、加速無力
汽車在行駛過程中，加油門提速過程中有發動機空轉的聲音，車子速度並未提升，感覺整個車子無力，這種現象多數是由於離合器片有燒損引起的。
鎖擋
自動變速箱的輸入輸出信號不正確或者各元件本身路線不良導致，有時也會有自動變速箱電腦和其他系統電腦的通信有問題而產生。
帝航自動變速箱養護專家溫馨提示：
您愛車的自動變速箱健康嗎？
自動變速箱養護最佳保養週期是什麼呢？
一、ZF及歐款其它自動變速箱首次保養為6萬公里或兩年
二、愛信及亞洲其它自動變速箱首次保養為4萬公里或兩年
三、通用及美系其它自動變速箱首次保養為4萬公里或兩年
注意：只要維修過的自動變速箱，建議兩萬公里或一年保養一次。
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