皮卡车在我们的生活中经常能看到，不管是载货还是远游都是不错的选择。而在战火纷飞的中东，皮卡被赋予了不一样的意义。如果你没有一辆装着火箭筒和机枪的皮卡，你都不好意思和兄弟一起冲锋陷阵。而中东人民也亲切的称为其为“皮卡坦克”。
本身是一种民用的车辆，在中东却被广泛应用于战场上。自然有它得天独厚的原因，而且在历史长河中，也爆发过“皮卡战争”。1987年1月份的时候，乍得军队同利比亚军队爆发战争。利比亚清一色的T-55坦克，BMP1步兵战车。反观乍得方面却是集体开着武装皮卡。战争结果却让人大跌眼镜，利比亚被毁92辆T-55坦克、33辆BMP1步兵战车，被缴13辆T-55、18辆BMP1步兵战车。乍得方面只损失了三辆皮卡，人员方面也只有18人阵亡。
由此可见在中东战场上，皮卡的作用要远胜于坦克和步兵战车。没有最强的武器，只有合适的才是最强的。中东地势开阔，硬沙地给轮式机动提供了开阔的机动区域。而且皮卡自重小，在沙地上要比坦克和步兵战车灵活的多。占据地利优势的同时，皮卡的性价比更高也更好维修。
中东因为一直战争不断，所以很多高端的零件很难找到。但是皮卡只需要普通的汽修场就能维修，甚至着急了自己都能修，这点上坦克就做不到。更重要的是皮卡的耗油量要比坦克少太多太多了，这样带给后勤的压力就小的多。
在操作难度上也有天差地别，皮卡相信会开车的人就能驾驶，而坦克驾驶就没那么简单了。在攻击手段方面皮卡也更加灵活，需要什么直接装在车上就行，能够应付各种各样的战斗。而坦克就比较单一，容易被克制。
最最重要是皮卡价格便宜，一辆坦克都够买好几辆皮卡的。而中东武装分子的资金有限，不可能像大国一样批量购买坦克。但是买个皮卡还是比较轻松的，而且皮卡的性价比也更高一些。估计这也是我国为什么会限制皮卡车的原因。
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