三大運營商公佈5G日程，看完之後，我還是等攜號轉網
現在在手機領域關注最多的除了那些新的手機之外，就是5G了。為了實現5G工信部也下達了命令，讓中國移動、中國聯通、中國電信這三大運營商取消流量限制。現在這三個運營商已經取消了流量的地域限制，不過似乎並沒有多大的作用，因為流量的資費並沒有太大的變化。不知道在5G的時候，資費的標準會不會降低。現在三大運營商已經公佈了5G商用的日常表。
從圖片可以看出，中國移動還是領先了聯通和電信，畢竟中國移動家大業大，對於5G的建設也更快。中國移動將在2019年推出5G服務，而中國聯通和中國電信則是要到2020年。我們知道在4G的時候中國移動就是佔據了先機，現在5G了估計中國移動還將繼續領先。中國移動應該是三大運營商最坑的運營商了，有很多的消費陷阱，特別是在流量問題上面依舊是5元30M雷打不動。而之前的8元保號套餐，在很多地方都已經改成了18元。另外還是有很多客服打電話給你催促用戶升級套餐。面對著這樣的局面，也只希望可以早點推出攜號轉網。
5G和4G相比還是有非常大的提升，5G網絡的理論下行可以達到速度為10Gb/s（相當於下載速度1.25GB/s），這個速度是極其恐怖的，幾秒鐘就可以下載一部電影，在未來 5G 中，將 面向大規模用戶的音頻、 視頻、圖像等業務急劇增長， 網絡流量的爆炸式增長會不會對我們造成經濟負擔，這也是大家比較擔心心的一個問題。希望三大運營商可以降低資費的標準，不然即使5G到了，也沒有人敢用。
當然了除了手機運營商之外，要想實現5G還要有手機產商的努力，一直都說聯想將會首發5G，因為第二輪投票的關係，現在就不清楚了是哪個品牌將會首發5G。華為現在已經公佈了日程將在明年6月份推出5G手機，所以大家期待的華為mate20依舊是4G手機，而且麒麟980並不支持5G，華為首款支持5G的應該是麒麟1020。結合上面的三大運營商的表格來看，華為的首款5G手機應該只支持中國移動。那麼問題來了，你會因為中國移動先推出5G而選擇移動嗎？
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