汽车技术一直在不断革新与发展，从未停下过脚步。从传统燃油车到新能源汽车，从发动机技术到三电技术，汽车产业也正在发生巨大变化，但有一个目的始终不变，即带给消费者更舒心的用车体验。
在新能源领域已扎根发展十余年的力帆汽车，近日推出了一款新能源纯电动汽车——力帆650EV，补贴后售价仅7.99-8.68万元，十分亲民，透过它的过硬产品力，或许大家能够发现新能源汽车火热背后的秘密。
电池热管理系统，像空调一样保护电池
电池是一辆电动汽车的心脏，是电动汽车的动力源，然而，它对于温度十分的敏感。如果在冬季到北方自驾游，受低温天气影响下，汽车电池充不上电，那会非常尴尬。
因此，给电动汽车搭配一个好的电池热管理系统非常重要，这就像是给电池安装上了一个变频空调，夏天太热，可以给电池降温，冬天太冷，可以给电池升温。力帆650EV搭载的电池恒温热管理系统，不仅能够完美地解决在极寒、极热状态下充不上电、充电耗时的大难题，而且还能够对电池起到很好的保护作用，有效提高电池使用寿命、延长使用周期。
整车控制器，高效回收行驶能量
电动汽车的整车控制器就相当于人体的大脑，电脑的CPU，像开关信号、模拟信号、频率信号等都由它负责控制，“大脑”的性能优劣，自然影响着整车性能的好坏，其中包括汽车的动力性、经济性和操控稳定性。
力帆650EV配备先进科技整车控制器，能够充分回收车辆在滑行和制动时消耗的能量，从而大大增加续航里程，同时，使得每公里能源耗费仅7分钱，极大降低了用车成本。对于广大消费者来说，出门不用担心续航，每公里能源耗费又比燃油车便宜，内心当然十分惬意。
永磁同步电机，让驾驶多一些乐趣
电机作为新能源汽车的三电技术之一，直接影响着汽车的动力性能。虽然，目前市场上的电机类型多样，但绝大部分车企对永磁同步电机“情有独钟”。它的优势在于相同质量与体积下，能为电动汽车提供更大的动力输出。随着购车群体越来越年轻化，永磁同步电机也更能满足年轻群体对驾驶快感的追求。
力帆650EV配备高效率永磁同步电机，最大功率100Kw、峰值扭矩300N.m具有功率密度高、体积小的特点，使得力帆650EV动力强劲且持久，很好地迎合了年轻群体的需求。
流线型车型设计，低风阻驾驶更舒心
大到摩天大厦、桥梁，小到一辆汽车，在设计时都得考虑到风阻。风阻就像一张无形的网，是车辆行进时遇到的最大最重要的外力。可别小看风阻的威力，你可以想象下，在台风下逆行时的场景，那一定是寸步难行。当两辆车行驶速度相同时，风阻系数越低，用以克服风阻的动力消耗则越少，肯定也就更加节能；同时，风噪自然也越小，驾驶更舒心。
力帆650EV采用流线型车身设计，能够让气流完美通过车身，有效降低风阻，节省能耗，同时也降低了风噪，使得力帆650EV车内NVH效果更优。
如今，马路上穿梭着越来越多的“绿牌”车，选择一辆新能源汽车的理由有很多，除了补贴后价格实惠，不限牌不限行，还有节能环保、用车成本低等等。当然，面对激烈的市场竞争，要想将自身产品打造成爆款，一定得有独到优势，带给消费者更加舒心的体验。力帆650EV不仅拥有补贴后7.99-8.68万元“人人买得起”的价格，更拥有过硬的产品力，相信定会带给消费者不一样的用车体验。
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