2020-03-02 21:43:22 佚名

曏前沖

福大人為你解答。我先把獨庫公路的最新通車情況通報一下，今年獨庫公路的正式開放時間是2018年6月21日通車，6月27日因地質災害，臨時封路一天，現已全面開放。

我們是在21號之前剛剛從北到南走了一趟獨庫公路，開的車是陸巡。當時走的路線不是全程“獨庫”（因為塌方封路的原因，少了獨山子到喬爾瑪這小段，只能繞行伊犁迂迴獨庫），我們的路線是烏魯木齊—伊寧—新源—尼勒克（唐布拉）—喬爾瑪—巴音布魯克—庫車。獨庫公路的主體都走了。我可以證明，家用小車完全可以走獨庫，題主不必擔心！

簡單說一下我們走的行程和風景。烏市到伊寧就不多說了，紅山大峽谷、賽里木湖、果子溝大橋這都是沿途比較有名的風景。主要從伊寧到唐布拉這段路非常棒，伊犁河谷，草原牧場，藍天白雲，雪峰雲杉，牛馬成群，清新自然，路況好，來往車輛和遊客也都非常少，沒想到繞路竟然繞出了幸福感，自駕遊非常舒服，無論是越野車還是小轎車都是可以走的，沿途經過的城鎮都有加油站，加油也不愁！雖然我們多走了近3天800公里的路，但真的適合沒去過的朋友走一走！

再說回“獨庫公路”的行車路況。獨庫公路，從北疆獨山子到南疆庫車縣，全程橫穿天山山脈，沿途要開車穿越三個高海拔達坂隧道（最高的是海拔3220米的鐵力買提達坂），以及數不清的崇山峻嶺和深山峽谷，還有美麗的大草原。每年只通車四個月（6月下旬～10月中旬），其他時候封路禁行，7座及7座以上車輛是不讓走的。我感覺獨庫段根據環境差別大體可以分三段。

第一段是北疆克拉瑪依的獨山子區為起點，到喬爾瑪岔路口。出發前汽車一定要加滿油（不必帶小油桶），接下來沿著奎屯河向天山盤升，盤山公路一面傍山，一面臨河，雙向兩車道。公路地勢比較險峻，必須小心駕駛，在經過“老虎口”險路時尤其要集中注意力。這段路的特點在於一上來就走盤山路，需要能開盤山路的老司機完成，特別是需要有心理準備，只要不在雨天走，1.6排量+的小轎車也沒問題。

第二段是從喬爾瑪岔路口到巴音布魯克鎮，小汽車完全可行。這段路基本是全程在盤山路上走，不同於第一段盤山路，第二段路準確地說是雙向通行的“山區公路”，路面維護的非常好（主要是不準大型車輛通行）。但公路災害情況也是時有出現，特別是在天氣不好時容易出現滑坡、泥石流、落石和冰凍破壞。比如前幾天我們通過這段路後的第二天就出現了滑坡情況，交通部門還封了路維修。接近巴音布魯克時基本就是丘陵草原公路了，一路坦途，隨便開！巴音布魯克鎮上可以落腳住宿，加油、用餐。特別是要玩一玩景點天鵝湖和欣賞一下巴州溼地大草原上的奇景——“九個太陽”（好天氣黃昏時）。

第三段路是從巴音布魯克到庫車縣。中途需要翻越獨庫公路上最高的達坂隧道——鐵力買提（海拔3229米）。主要是海拔較高，排量小的車可能會出現動力不足的情況，但應該不會產生嚴重影響，無非開得慢點兒。出了鐵力買提隧道後就是南疆庫車縣界。

一路下山，還是山谷盤山路，髮卡彎特別多，一定要謹慎慢行，開小車走沒有問題，但要注意中途多停幾次，拍拍照，順便給剎車片自然降溫，防止意外。下坡路大概會持續到庫車大峽谷景區附近。這個景點非常有名，不要錯過，一定得玩！後面還有90多公里到庫車縣車，一路坦途，沒有盤山路，可以放心開，注意有限速別違章就好！

預祝題主和車友們一路平安，玩得開心！喜歡自駕遊，平時需要出行攻略和玩法建議的朋友，請關注我的頭條號：福大人愛旅行

福大人愛旅行

2018年7月，我們一家三口自駕遊了新疆，用時27天，行程15000公里。南北疆走馬觀花大致都遊覽了一遍，新疆地域遼闊，物產豐富。她的美、她的神秘、她的熱情讓我們流連忘返，魂牽夢繞。回來後我把此次的行程都寫成了遊記，希望對想去新疆的朋友有所幫助。

6月5日，翹首以盼的獨庫公路全線通車，這條有著中國最美公路之稱的景觀公路，在封閉7個月後，終於再次散發出它獨特的魅力，同時意味著2019年去新疆旅遊的大幕被正式拉開。

開什麼車可以去新疆？

新疆境內的高速公路不多，大部分時候都需要在國道、省道、縣道、盤山公路上交替行駛。但新疆的公路基本都是柏油路，雙向兩車道居多。雖然路不大，但新疆地域遼闊，路上車輛就顯得比較少，堵車的情況我們沒有碰到過，因修路造成的交通堵塞也沒碰到過。可以說，在新疆開車那是一馬平川，什麼樣的車都能在新疆找到存在感。你需要做的是如何控制車速，防止超速。

獨庫公路，新疆的王牌公路，新疆最美公路之一

每個去新疆自駕遊的人，都想完整的走一次公路。獨庫公路，全長561公里，連接獨山子到庫車縣的公路，貫穿南北疆的公路，橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷。獨庫公路分為兩段，獨山子到那拉提，巴音布魯克稱為北段；巴音布魯克到庫車縣稱為南段。。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半。在這條路上，你可以經歷四季，從大汗淋漓到瑟瑟發抖；也可以經歷從豔陽高照到大雪紛飛；從冰川到丹霞，整條路景色宜人，天氣變化多端，是整個新疆景色的濃縮。

走上獨庫公路，你可能從7月花開的盛夏，走到白雪皚皚的冬天，新疆四季盡收眼底。走上獨庫公路，你能看到原生態的高山、雪峰、瀑布、河谷、草原、牧場、雲杉、雅丹地貌，新疆各地特色風貌都會在這條神奇公路上為你一一展示，可以說是新疆風景的濃縮概括。美麗的風景都不在照片裡，只能身臨其境才能體會。為了修建這條公路，數萬名官兵奮戰10年，在高高的雪山上，戰冰斗嚴寒，留下很多英雄故事。獨庫公路沿途還有很多景點，喀拉峻、那拉提、巴音布魯克、大小龍池，庫車大峽谷等。獨庫公路：每年開放時間是6月----10月，其他時間不開放，其中七座以上客車、牽引半掛車、五噸以上貨運車輛及危化品運輸車輛是禁止通行。

樣樣成長日記

今年七月十八號，我剛走過獨庫公路，負責任的告訴你，小轎車是絕對可以通行的！

獨庫公路全長560公里，跨越了天山近10條主要的河流，翻趙了四個終年積雪的達坂，四個達坂海拔均在3000米以上，擁有世界唯一的防雪長廊，三分之一的路段在懸崖峭壁上，五分之一的路段底下是高山永凍層。

每年五六月份，根據天氣情況，開始通行，到十月底差不多就封山了。

雖然條件聽上去很惡劣，但是獨庫全程鋪裝路面，路況良好，不會拖底，所以轎車可以無憂通過。

這都是當年修路的官兵付出了艱辛的努力，才換來的，在修建獨庫時，犧牲了168名年輕的戰士，至今，他們還安息居喬爾瑪烈士陵園裡，路過之人無不去瞻仰。

獨庫公路風景如畫，一天之中，要以經歷四季的風景，一會是雪山，一會是湖泊，一會是草原，一會是戈壁，快點出發，盡享美景吧！

祝旅途愉快！

你對走獨庫公路有什麼心得，看法嗎，歡迎留言。

小路愛旅行

呵呵，剛從新疆回來。答題。

（獨庫公路美輪美奐圖片由作者攝）

我是從江西南昌出發去新疆作環疆自駕遊，其中獨庫公路是主要項目。

朋友問到“烏魯木齊走獨庫公路怎麼走”？

實際上從烏魯木齊走獨庫公路，選項不會太多，如果需要全程走完獨庫公路的話，我認為路徑主要有兩個：

1，直接從烏魯木齊去獨山子，從獨山子由北往南方向，我理解為從上往下走。

2，從烏魯木齊到庫車，從庫車由南往北方向，我理解為往上走。

（仰視獨庫公路圖片由作者攝）

我因為是環疆自駕，先南疆後北疆，所以從喀什、阿克蘇方向到庫車上獨庫公路，沒有選擇。只有從庫車由南往北方向走獨庫公路。如果你從烏魯木齊出發，我會走從獨山子由北往南方向完成獨庫公路旅遊，這樣要近許多。

獨庫公路全長561公里、它連接南北疆，其美麗是天山崇山峻嶺、深山峽谷氣候形成，是眾多少數民族聚居區，國家化巨資建設公路，象一條金色的絲帶將無數的美麗串聯在了一起，故，其美麗無與倫比。

（獨庫公路象一條金色的絲帶將無數的美麗串聯在了一起圖片由作者攝）

朋友還問到，小轎車可以跑嗎？

這個沒有問題。公路設計是國標一級，施工質量嚴謹，養護得特別好，全程都有維護者的身影，這在許多地方是不容易見到的。沿途都有休息區域，有加油站，有城鎮、草原、河流、湖泊、遠處還有雪山，小轎車在這樣的公路上正常行駛，是一件非常幸福的事兒。唯建議朋友速度不要快，一為車多、彎多，二來景色分神，這是要用心的。

（小轎車可以跑，請看有眾多的小車在路上，還有摩托騎士圖片由作者攝）

（小轎車在這樣的公路上正常行駛，是一件非常幸福的事兒圖片由作者攝）

至於你問到：“大概能走幾天時間”？

這個問題不好答，因為你是在問：這場自駕盛宴應該化多少時間、怎麼吃。當然答不好。

我上面說過，獨庫公路這一條金色的絲帶串聯了太多美麗，這些美麗，隨便一個景點，可能都值得化一天、甚至幾天時間安靜歇下來享受，由於景區太多，這裡我就不例舉名稱了，只作一些如果式假設，你自己酌量計劃。

（隨便一個景點，可能都值得化一天、甚至幾天時間安靜歇下來享受圖片由作者攝）

假設：如果你想走訪當地住民、想住一住蒙古包、或者草原露營、還打算爬山、野炊，假設你還想親近雪山......獨庫公路都可以給你滿足，剛才說到景區多，如果你有允足的時間，又試圖一網打盡所有，你可以細數一下獨庫公路全程的大大小小掛牌和不掛牌景區。你認為幾天時間可以拿下呢？

（城鎮、草原、河流、湖泊、遠處還有雪山圖片由作者攝）

（我這次環疆自駕遊是打卡式的，雖經38天，有遺漏、遺憾圖片由作者提供）

我從自己的情況來看，化了5-6天（這是不準確的喲）時間。我這次環疆自駕遊是打卡式的，雖經38天18000多公里，卻有遺漏、遺憾，已有打算今後還要來細走獨庫公路。

所以，你問“大概能走幾天時間”，對不起，這個答覆不了。盛宴世界、豐儉由人。

（小轎車在這樣的公路上正常行駛，是一件非常幸福的事兒圖片由作者攝）

朋友即問，還是給出個建議吧：我認為走獨庫公路至少不要少於3-4天，少了就是囫圇吞棗，嘗不出獨庫公路味兒的。

好，你的三個問題都答了，交卷。回答得不好，敬請原諒。

稀夫文字

我8月14號才從新疆回來，開的是高爾夫1.6自然吸氣小車。歷經烏魯木齊賽里木湖那拉提又到獨庫北段喬爾瑪，然後折回去去庫車縣。經庫爾勒青海省蘭州西安回到河南。一路上路面絕對沒有問題，就是新疆境內，限速厲害。

吉祥如意2107582157699

獨庫公路是穿越天山，連接南疆與北疆的一條重要公路，由工兵部隊歷經10多年修建的，為此犧牲了100多位官兵。公路基本都是瀝青路面，部分道路可能在遇到塌方後損毀後，未及時維修有可能會出現破損路面。

按照公路管理規定，公路全程對7座以下（含7座）汽車開放，但不是全年開放，在冬季～春季會封閉，估計是考慮雨雪天氣安全問題。

我開過這段路，個人感覺她的險，應該是來源於從低海拔短時間內升到高海拔，駕駛者有時候很難適應，會出現頭暈目眩，在加上一側的懸崖，所以感覺很險。

祖國軍人

一般的普通轎車，自駕獨庫公路沒問題，獨庫公路的路況非常好，基本上都是鋪裝路面，雖然會翻越達坂，還有雪山，也會在海拔三千米以上的地方行車，聽得很惡劣，其實真正走的時候非常輕鬆，轎車和一般的SUV都可以勝任，理論上可以放心地去玩。

但是對技術駕駛，還是有一點小小的要求，聽著也會，在心裡面打給一個鼓，會在懸崖峭壁上，以及峽谷行車，越過河流，翻越達坂，路況機器惡劣，有的地方路況有所損壞，但是基本上不會影響行程，這就要求我們的駕駛員必須擁有山路駕駛經驗，注意下雨天，道路比較滑，還有就是下坡的時候，注意用發動機控制車速，拐彎的時候注意盲區，讓自己時刻處於安全駕駛過程當中，自駕遊安全是第一位的。

雖然，小轎車可以走，但是你從全國各地到達新疆，再從新疆走一圈，獨庫公路來回1000多公里，怎麼著也得走個四五千公里的樣子，所以對車輛的要求，保養，都有極高要求。

好了，就說這麼多吧！關於到西部旅行，還有什麼其他的疑問，可以隨時關注公眾號，藏區自駕遊，隨時問我，我會直言不諱，有問必答，最後祝每一位驢友更能夠到藏區玩的開心。

超級自駕遊

2017年走了三趟，有奧拓的照片是喬爾瑪附近拍的，奧拓都能去的地方應該其它車沒問題吧😂還是2013年的兩萬塊手動擋二手奧拓，走之前全部油液更換，電瓶檢測車輛整備好去的，第一次是獨自去昭蘇看多年未見的好兄弟，走的路線：獨山子-喬爾瑪-那拉提-鞏留-特克斯-昭蘇，因為從來沒有走過抱著異常小心隨時打道回府的心態走的，有些路段坡度高，1.0的奧拓力不從心就降檔拉高轉速開上去的，真是一頓操作猛如虎一看排量1.0😂因為有著15年的駕齡和5年出租車的經驗整體走下來也沒有什麼難度，只要記住彎道減速，彎道盲區的地方打打喇叭以防萬一，一路上看到社會車輛在彎道盲區超車差點釀成事故，還有在彎道盲區拐彎佔用對方部分車道實在是危險，其它我覺得都好。有了第一次的經驗，後來帶老婆和孩子走了一趟，在喬爾瑪住了一晚上，晚上出來看星星，真的是長這麼大第一次看到這麼美麗的星星，感覺烏魯木齊的星星是假的😂真的是終生難忘啊，人生最好的旅行就是在一個陌生的地方發現久違的感動，說走就走，是人生最華美的奢侈，也是最燦爛的自由。

希望大家的獨庫之行，一路平安，能夠尋找到詩和遠方。

見證阿諾

2018年7月份，走過獨庫公路南段，路況不錯，小轎車可以走。路上也遇到了北段過來的驢友，路況也沒問題。

做大致攻略的時候，獨庫公路就是必走的路。但如果兼顧賽里木湖和伊犁，獨庫公路只能走半段。要麼喀拉峻出來後走北段回獨山子，然後原路返回哈密奔敦煌；要麼喀拉峻出來後走南段去庫車，然後南下若羌走青海。糾結了很久後，還是決定走南疆奔青海。遺憾的是，G218到巴音布魯克段的獨庫公路因塌陷封路，所以最終500多公里的獨庫公路，只走了不到一半。