1，003航母早在2016年就已经开工，这已经是各种途径证实过的事情，为此专门上马的等离子切割机也在当年按照计划交付给厂家。包括1600吨级的龙门吊，也在当年安装到位，并且提前在4号船坞上生产了多艘民船，进行前期的实验运行。按照原先的指标，4号船坞本身的长度和宽度，是可以满足一艘7.5到7.7万级别的蒸汽弹射航母生产的。但后来的重大变更，可以说已经完全超出了这个计划。
2，变更的事情，现在大家也基本都知道了，就是蒸汽弹射和电磁弹射的实地pK，结果自然是一边倒。我国国产的电磁弹射器实力太强，自然要长一些，上舰了也高达130米！003的体量放大已经是必然！既然一定要放大！那么就要重新从图纸和规划上一起做调整。设计部门的图纸调整有一段时间，而江南集团恰恰用过去的这段时间，彻底的推出全新的基础设施改造和扩建！
3，要知道，在世界造船业整体低迷的今天，没有另外一个国家，会一次拿出几十亿甚至上百亿的资金来投入扩大产能，这个在全世界也只有我们能办到！江南的新厂基建目前进展迅速，一旦全部完工，将在全世界第一次实现航母的流水线生产！可以实现厂房同时生产2艘的模块！船坞内同时合拢1.5艘，而舾装港池内同时舾装4艘超过10万吨级航母的惊人规模！我们已经下定决心，南北同时上马航母双生产线！就是要争这口气！现在钱不是问题，技术上更没有问题，就是缺时间！若美帝再逼一下，再上第三条线也有可能！在技术全面突破后，航母也可以下饺子！目前全球也只有我们能做的到！
4，003在2年前的切割钢板，并不是船体实板，而是作为试验的模块切的板。在吨位扩大后，自然需要重新切板做试验，因此现在的生产，谈不上是返工，而是重新开始。首舰肯定要做相当多的试验，因此现在焊接好的模块，一部分是试验模块。在试验做完后，才会进行全力的生产模块焊接。首舰总是要慢一些，好在江南的技术和设备水平在哪里，外界能看到的，入坞合拢的时间也不会拖的太久！
5，目前新厂房已经开始启用；4号坞的扩建，也会在今年9月底完成；舾装池今年肯定会挖完主体，我们的基建施工能力，从来不需要怀疑。这些岛上的工程，和三峡等比起来，都是小工程了。
怀疑这些配套是否影响003的入坞时间，完全没有必要！4号坞最主要的施工，除了扩建，就是强化了底板的强度，14.1米的深度也完全够用！
6，在南北双线一起上马的情况下，003的数量肯定不会只有1艘，甚至到3艘或4艘都有可能，现在各单位的规划都已经做到了350米以上长度的超级大家伙！现在的注意力，应该观察在哪个级别，就改为木边动力！
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