03.02 10萬左右,省油的合資車有哪些?

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如今,很多家庭購車,預算都是在10萬左右,而且,一般都要求幾點,一是合資車,二要求省油,三要保養便宜,四還要安全性高、配置高等等。雖然錢不算多,但的確要求不少。不過這其中,合資車、省油卻是兩個最為重要的因素。

不過,就廣大老百姓所選的價位而言,卻是市場上最好賣的車,可選車型非常豐富,而如果從節油角度來考慮。那麼首先想到的就是以經濟型著稱的日系車,比如,本田飛度、鋒範、凌派;豐田致炫/威馳、卡羅拉/雷凌;日產的軒逸/陽光/藍鳥,這些車型中,可選的車型非常豐富,上至兩廂,下至三廂,最關鍵的就是這些日系車的動力系統成熟,發動機和變速箱配合的極好,比如本田的地球夢技術,馬自達的創馳藍天技術,這些技術不僅增強了動動性,而且燃油經濟性也都非常不錯。

另外,部分歐美車型在這個價位也有幾款車型可選。先說德系,比如大眾的朗逸/寶來/捷達/桑塔納以及斯柯達明銳,還有福特福睿斯,雪佛蘭科沃茲以及別克英朗等車型,這些歐美車系在油耗上雖然不如日系來的直接,但是作為家用車,這些車型的燃油經濟性以及做工和配置水平,都是不含糊的。而且,這些車的銷量也都不錯。比如,福睿斯和科沃茲,空間和設計表現都非常錯,而且安全配置也比較到位,性價比很高,動力上,福睿斯是著名的福特EcoBoost發動機,而科沃茲是著名的通用Ecotec發動機,排量不大,但是動力輸出不錯,而且還省油,市區的話,一般最多是7個油左右,跑高速,就5-6個油,比同級日系車不差。


汽車觀察家


10萬級的車是國內汽車市場最好賣的車,可選車型非常豐富。如果重點從節油角度考慮,以下這些車型在油耗方面表現相對較好。

NO.1 豐田卡羅拉/雷凌

雖然表面上看這是兩款車,但是底子卻是一樣的,兩車差別主要是在外觀,而售價方面雷凌會低一些。這兩款車的中期改款車型增加了1.2T四缸渦輪增壓發動機,配合以省油見長的CVT變速箱,動力平順,燃油經濟性不錯。

NO.2 大眾朗逸/寶來

德系A級車裡的常青樹,年度中期改款之後,寶來的外觀內飾與時俱進,符合當下消費者的口味。這兩款車升級了全新的大眾EA211全鋁發動機,配合7速雙離合變速箱,動力傳遞高效,換擋反應迅速。油耗方面表現最好的是朗逸1.2T藍驅版,價格接近1.4T舒適版,節油表現比1.4T和1.6L車型更好。

NO.3 斯柯達明銳

斯柯達明銳來自於MQB平臺(大眾家族車型全新平臺),EA211全鋁發動機配合7速雙離合變速箱,燃油經濟性表現不錯。此車平臺技術領先於速騰的PQ35,價格卻與老平臺的朗逸和寶來接近,性價比較高。

NO.4 日產軒逸

中期改款之後優惠幅度很大,1.6L 發動機服役時間比較長,也沒有什麼技術亮點,但搭配CVT變速箱,動力平順,安靜省油。

NO.5 廣汽本田凌派

廣汽本田根據國內消費者的用車需求打造的一款A級三廂車。1.5L發動機搭配CVT變速箱,與飛度GK5的動力一脈相承,上市以來銷量火爆,油耗和日常維護費用和飛度接近。


東拉西車


造型上,軒逸採用家族化設計語言,並有著小天籟的美稱,整車造型大氣時尚完全不輸於朗逸、卡羅拉。U型鍍鉻亮條極具家族辨識度,並將中網與兩側大燈融為一體,提升整體感。側面造型圓潤而飽滿,鋒利的腰線從尾燈直接貫穿至前大燈處,以及渦輪狀密幅輪轂造型,動感十足。尺寸方面,軒逸長寬高分別為4631×1760×1503mm,軸距2700mm,比朗逸還大,與卡羅拉相當,擁有寬敞舒適的空間是軒逸暢銷的主要原因之一。

內飾設計上,打開車門可以看到軒逸有著濃濃的日產風格,不講究奢華,簡約而實用。波浪形的儀表臺給內飾帶來更強的層次感,大面積軟質包覆、鍍鉻亮條和鋼琴烤漆的應用,以及真皮座椅,大大提升了檔次感。內嵌式中控大屏,搭載藍牙車載電話、手機互聯、影音娛樂系統等等,比較符合年輕人的喜好。此外,軒逸還搭載了6氣囊、ESP車身穩定系統、併線輔助系統、車道偏離預警系統、主動剎車安全系統等安全配置。

動力上,軒逸搭載1.6L和1.8L兩款發動機,最大功率分別為93/102kw,最大扭矩為154/174Nm,傳動系統匹配5擋手動和CVT無級變速器,最低百公里油耗僅為5.2L,還是非常適合家用經濟需求的。


哈哈說車


推薦新桑塔納。以新桑塔納1.4L手動舒適版為例,90KM/h 等速油耗低至4.6L,相比同等排量車型常見的每百公里6L的油耗,省錢效果明顯。另外新桑塔納搭載大眾口碑一直都不錯的EA211全鋁環保發動機,耐用性方面值得信賴,而且價格也符合你的預期。


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十萬左右的品牌就比較多了,像日系、德系、美系、法系與韓系都有十萬左右可供選擇的車型。這麼多車系要想選擇的話有時候真的感覺無從下手,具體就看汽車的質量、口碑、外觀、配置以及你的偏好了。

再說省油,日系車省油很多人都知道。但是許多人對日系車不感冒,寧願多燒點機油也不買小日本的車。其實十萬左右的車發動機排量都差不多,省油只是一個相對數據而已,具體要看你的駕駛習慣、路況、車況才能判斷實際的耗油量。

最後說說合資,汽車在我們國內完全具有自主知識產權的比較少,很多車或多或少都有合資企業的影子。選擇的時候最多就是汽車品牌的選擇,如果愛面子的話很多都去買貼外國商標,其實都是國內生產的車。

結束語:現在汽車品牌、車型太多,讓大家看的眼花繚亂。其實選擇也很簡單:預算相當,質量可靠,配置、外觀滿意就可以。


養車生活圈


既然要省油的合資車了,那就直接上數據吧,車系油耗排行榜數據來源小熊油耗。

注:以上截圖時間為2017年12月18日晚,篩選條件為價格區間8-12萬、2016年後、手動擋,結果受樣品數量影響,樣品數量越多,數據越具有參考性。

從以上排名可以看出,日系車佔了一大半,綜合排名和筆者對這些車型的瞭解,10萬元左右手動擋車型推薦鋒範、昂克賽拉、捷達、英朗、朗逸/寶來、雷凌/卡羅拉、科魯茲。

注:以上截圖時間為2017年12月18日晚,篩選條件為價格區間8-12萬、2016年後、自動擋,結果受樣品數量影響,樣品數量越多,數據越具有參考性。

呃...還是日系車的天下,綜合排名和筆者對這些車型的瞭解,10萬元左右自動擋車型推薦威馳、鋒範、雷凌/卡羅拉、捷達/桑塔納、悅動、英朗。

當然了,還有不少合資車型也很省油,這要看題主你對省油的要求有多高了。


傑出二手車


李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

10萬左右省油的合資車有哪些,在這個級別大部分的車型都是比較省油的,所以沒有必要在這件事情上過於糾結,皮實省心才是王道,下面來推薦幾款經濟性高又耐用的車。

本田飛度

飛度這款車比較另類,雖然在表面上好像不如傳統三箱更上檔次,但其實力還是非常突出的。外觀緊湊,小巧玲瓏使它可以在城市中穿梭更加靈動,遊刃有餘,另外停車泊車也會更加方便。在動力上採用1.5升自吸發動機,永遠不要輕視一臺本田車,哪怕它再不起眼,這款車的零百成績也能達到8秒多,加速絕對給力,飛度同時擁有較強的改裝潛力,也被稱為平民超跑。車內空間利用率相當高,後排寬敞不輸三箱,絕對會讓你驚歎。整車品質耐用穩定,屬於開不壞的那一類,油耗也是夠低,平均綜合油耗也就在5升多,最後飛度的保值率在這個級別難逢對手,開個幾年依然能賣出不錯的價錢,動力強,空間大,後期使用成本低,絕對是一款出色的家用車。



大眾朗逸

朗逸1.6經典款同樣在10萬以內,這款車正如它的款型一樣絕對經典,外形大氣,耐看,比例協調,十分端正,無論是誰絕對挑不出任何毛病,完全hold住任何場合,各種用車情景下都不會有違和感。1.6的自吸發動機配在這臺車上剛剛好,家庭代步毫無壓力,初段起步較為輕鬆,中段深踩超車也不會覺得費勁。底盤上比較紮實,跑高速相當穩健,讓人信心十足。朗逸的品質毋庸置疑,穩定性較高,小毛病很少,不用擔心總去修理廠,正常保養隨便開。在油耗上,1.6排量朗逸,平均油耗在7升多,也不算費油,比較能夠讓人接受。



日產軒逸

軒逸這款車也是在預算之內,日產的舒適性比較出眾,座椅柔軟,空間較大,軒逸的車身尺寸達到4665×1700×1505mm,軸距2700mm,在視覺上和實際空間表現上都比較讓人滿意。在動力上,軒逸採用1.6的自吸發動機,油門調教輕快,初段靈敏,低扭較足,城市中走走停停相當舒服,開起來得心應手。軒逸的穩定性同樣較高,皮實省心,在油耗上,平均百公里綜合油耗7升左右,經濟性較高。



除了以上幾款車外,像豐田威馳,致炫,大眾polo,本田哥瑞,現代朗動等等也都是不錯的選擇。


李老貓說車


根據你的問題,定位合資車,又在10萬元左右還省油,那麼我首先想到的是以經濟型著稱的日系車型,你像:本田的飛度、新鋒範、凌派;豐田的致炫、新致享;日產的驪威,因為就拿本田來說,一是它的可選擇車型豐富,上至兩廂,下至三廂,最關鍵的人家可是採用了本田地球夢的發動機,僅是這一個招牌就能勝出,不光省油,馬力還是同級最強;而德系也有幾款可以考慮,你像大眾的朗逸;福特的福克斯;雪佛蘭的科魯茲以及別克的英朗等等,這類歐系車可能在油耗上不如日系來的直接,但在做工以及裝備上,那是從來不含糊。哦對,我們車懂懂之前寫過一些3-40萬之間選車的文章,,感興趣的話可以去看下。綜上所訴,如果家用最看重的是省油,那麼日系的本田是首選;如果不是那麼那麼的在意,我到建議可以看下歐系這個級牌子。希望我的回答能夠幫助你。


車懂懂


但凡說到車,除了瞭解價格和看一眼外觀造型之後總避免不了的一個話題就是“油耗”,畢竟大多數人買車還是為了滿足日常的代步需求,如果每走一步心都在滴血,那買車反而成為了負擔。那麼,可以滿足日常需求,價位在10萬左右的合資車就成為了許多人的首選,在這個價位,究竟哪些車更為省油呢?

許多人對這個價位的車第一反應應該就是雪佛蘭的科魯茲、豐田卡羅拉或者大眾的朗逸或者寶來,但其實還有一個更具性價比、平均油耗僅為6L/100Km的車型往往被忽視,那就是斯柯達晶銳。

晶銳本身定位落地價就在10萬以內,價格方面可以說是十分理想。假如你對於平均油耗6L/100Km沒有概念,那麼我來告訴你,卡羅拉的平均油耗是9L/100Km,寶來的平均油耗在9.5L/100km左右,假如只在市區跑,那麼這個差距還會擴大,所以,針對省油方面,晶銳還是有些話語權的。

有人說晶銳太小,不夠霸氣,但不要忘了,每輛車都有自己的定位,而晶銳就是為了滿足日常代步而產生的小型車,況且晶銳本身的設計也是曾獲得號稱世界上最好的設計彙集地—紅點設計大獎的,因此在車身造型方面對於主流審美是完全沒有問題的。小巧的個頭、犀利的大燈、搭配C型的尾燈,給人的整體感覺就是結實可靠又帶點時尚,沒人反駁吧?

當然,許多人在買車的時候總喜歡去比動力、比排量,其實這恰恰是最錯誤的,畢竟你讓你一臺僅僅是滿足你日常代步用的轎車去和爬山跨海的SUV比這些,完全就是以卵擊石,而且要知道,強大的動力和看上去賊拉風的大排量換來的恰恰就是高油耗。

因此晶銳的EA211型 1.4L/1.6L排量自然吸氣發動機,搭配6速自動變速箱的動力完全可以滿足日常市區已經稍遠程的出行需求,畢竟對弈車身只有1092Kg車重的晶銳來說,這動力足夠讓你在城市裡感受那種賽車的“推背感”。

說完了外形和動力,那麼其次最應該關心的就是內飾和空間,晶銳的內飾方面,不說吊打,也應該屬於持平同價位其他品牌。

其中頂配智行版的紅黑PVC搭配織物內飾更加讓晶銳有一種跑車的運動感,而且工料的細節之處也很到位,你敢相信這只是一臺10萬左右合資車的內飾?

而且對於兩廂車來說,如果後排不是經常需要坐人,可以放倒的後排座椅又無疑是增加了車內可以擺放物品的空間。因此,如果是兩人出行,晶銳的放置空間可以說是超越了同價位的三廂車後備箱容量,而且車身的小巧也變相簡單了停車的難度,對於現在車位如金山一般的環境,這優勢怕是三廂車可望而不可即的。

對於晶銳,你還有一種選擇,那就是車享Health Plus定製版。簡單來說,這就是在晶銳的基礎上提供了車享版的9項升級後再加裝車享Health Plus服務,那麼,車享Health Plus服務又是什麼呢,就是購買車享HP系列的車型(包括HP威朗、HP昂科威)就可以享受Health Plus空氣淨化系統,這也是車享針對現在霧霾天氣,提倡健康出行的一種技術升級。

當然,一個淨化系統怎麼能體現Health Plus服務的高大上呢,在車主選購HP車型後,車享還會提前30天在車內放置納米礦晶包和光觸媒包,讓車主在提車時就不會存在接觸有害物質的可能。還有一點最最重要的就是,HP車款還包括了一套好孩子兒童安全座椅,這也是針對有寶寶或即將有寶寶的家庭做出的一項貼心服務。

當然,Health Plus的貼心服務還有很多,包括購車指導、車型介紹等等,這些還需要車主們根據自身需求去實地瞭解一下,畢竟現在這霧霾天,還是帶點綠色出行比較好...(為什麼會感覺有點奇怪?)

路上的車是越來越多,路也是越來越堵,比起在那等紅燈就耗掉幾個油的大排量,我建議還是選擇晶銳這種小可愛吧。


車享新車


去掉新上市的和上市已經許久的,個人的建議名單如下:

自主陣營:新帝豪、GA4、啟辰D60、逸動等;

合資陣營:飛度、威馳、桑塔納、經典軒逸等;

以上榜單純屬個人意見,不喜輕噴,歡迎不同意見;但歸根結底一句話:掂量好自己的腰包,綜合權衡,滿足合理需求。


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