落魄的合资车，如今受着国产车的压力，大部分入门车都沦落到5.99万，特别是二线品牌，连A级车都失守6万！明显叫板帝豪的节奏，当然卖6万也是有道理，例如配置低、外观难看、安全性担忧、保值率低等！就算卖5.99万也就月销2900台！在动力匹配程度可以PK掉帝豪，油耗做到3.98毛一公里，那么追求实用还会买帝豪？
外观方面：作为主打性价比和外观颜值的韩系车，并没有在A级车市场，用上高颜值，反而更加的廉价，要知道帝豪的最低配给人的感觉就是10万级的档次，这点我觉得合资车目前还是比较的自信！
大灯设计上基本就是国产车的A0级水平，卤素大灯，而且是特大的那种蜡烛灯，里面并没有设计轮廓，灯体设计平淡平庸，要知道目前消费者都是比较的理性消费不会因为某些地方很好就去买，而帝豪整体更加均衡！起亚K2只有售价去到9万的顶配才有日行灯，极具落魄，不然连透镜都没！
内饰部分：相比外观完全互不相连，有点进错车的感觉，内饰做工虽然相比帝豪差距明显，但是整体的布局还是挺合理，当然只是中配车型，而5.99万低配车型连收音机都没，虽然沦落到5.99万但这点没有理由给人不买帝豪的借口！
动力方面：唯独可以PK自主品牌，不过搭载的是一台1.4L发动机，参数上表现一般般。最大马力100Ps，开起来整体偏向低扭输出，开空调和满载能明显感觉到动力不足，只能应付日常代步，还好油耗算是合资领先水平基本在3.89毛一公里！而5.99万匹配的是手动挡，而自动挡更是去到7.59万，售价偏高，7万多的帝豪配置很高而且能买到最新1.4T发动机！
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