文仔sir
對於車輪的位置，不熟練的新手可能不知道如何判斷，很多人在拿到駕照的時候，基本都不會立刻買車上路，而是等了好久之後卻不敢開車上路了。
前幾年，駕照考試比較寬鬆你，大部分人都考到駕照，但也造就了一批馬路殺手，僥倖拿到駕照而已，真正上路之後，卻各種不熟悉，更不用說判斷車輪的位置了，一個油門就撞上去了。
其實對於如何判斷車輪的位置，方法還是比較簡單的，首先在開車的時候一定要調整好自己最合適的角度，然後呢，有一個特別簡單的方法，也是大部分人都在用的。
在行駛過程中，我們看到左側雨刮器的節點與路面的白線重合，那麼就表示我們的左輪已經軋在線上了，這只是一個大概的方法，根據車輛的不同也有更為精確的辦法，這就是前擋風玻璃距左側20釐米處就是左輪會走過的地方。
再者右輪的判斷，這個我們可以根據右分道線和機器蓋的結合點位置判斷我們的右輪位置，如果右側分道線在機器蓋中心表示右輪正壓線行駛，如果需要更精確的判斷，我們在日常行駛的時候根據自己愛車的特點固定一個小位置。
對於車輪位置還是比較好判斷的，比較難判斷應該是距離的問題，不熟練的人往往都會發生剮蹭和撞車的意外，很多時候就是對距離的判斷不準確，從而導致不必要的意外事故發生。
你覺得前面的車或者障礙物離你的車比較遠，結果一個油門就直接撞上去了，具體如何判斷距離，方法也是挺簡單的。
當汽車接近此路段時，可將兩側的障礙物當作分道線，此時就可根據上述的方法來判斷兩側車輪的位置，如果是在“線”內的話，那就能安全通過。不過要是你真的心裡沒底的話，那下車觀察或會車時讓其他車輛先通過也是可以的。
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孫行者汽車救援
有一句很簡單的經驗可以供新手快速判斷車輪的位置：“左輪左腳下，右腳車中心”，就是說開車的時候只要根據左右腳的位置，就可以簡單快速的判斷整個車的位置。在開車的時候，保持右腳位置在車道中間就可以了。另外，老司機再告訴你一點，坐在駕駛位看出去，車燈的位置（也就是下圖車內標記的兩個位置）大致對應兩個前輪，一開始不熟悉可以在引擎蓋貼兩個標記再坐回車上看，幾分鐘就記住了。
三月簫
小轎車如何判斷汽車車輪位置？這個經驗我還是有的，之前我都是開小貨車的，去年過年的時候就開我哥的小轎車，所以剛開始不太適應，也可以直接開出去。在我老家哪裡的路很小的，所以對車子的位置判斷必須準確，不然很容易就翻下田裡面去。
坐在駕駛室裡面，左邊的位置就是雨刮器終點的位置，右邊的車輪位置就是雨刮器凸起處，這一小段就是你車子的位置了。
這樣子說如果你還是不懂的，哪你最好開車去實驗一下，不然很難搞懂的，直接將車開去有線的地方，然後控制汽車進行踩線，這樣子就能知道你的汽車輪胎的位置了，這個是最容易的。
當然啦，最好就是去沒什麼車的地方踩線，或打起警報燈就可以了，或在家裡畫一下線試下位置便可。
星空天際
簡單的說，學會利用汽車車身參照物、後視鏡等方法，根據自身情況去綜合判斷！
請注意，這裡說的是“學會”，而不是讓大家生搬硬套，很多網上所謂的經驗說看引擎蓋、雨刷器等凸起物，方法固然沒錯，但是卻忽略了最重要的一個因素：“人的視點”。不同車型、不同身高、不同坐姿都會導致視點有很大變化，視點有了變化，還要按照網上的經驗那就是失之毫釐差之千里。
新手開車以前需要調整好坐姿，調好後視鏡。
身邊有很多人摸到一個新車，就急急忙忙、迫不及待的去掛擋開一開，我一般看到這種情況都要勸一勸，先調整好座椅，弄好後視鏡，找到一個合適的姿勢。再根據自己的坐姿調整後視鏡。
根據車的類型實地的測試距離以及參照物位置
無論老司機還是新司機，拿過來一個車就能準確根據汽車表面凸起物體判斷是否壓線、是否蹭車輪，這都是扯淡，人還沒有那麼精確，20cm的距離在看不到車輪的情況下就可以準確判斷，真以為你能透視？說實話那就是個“蒙”！
因此，新手開車一定要停在路邊停一停，看一看，試一試，根據坐姿，根據當前車型，實際驗證參照物，看一看輪胎距離路邊30cm到底要看哪個參照物，參照物在哪個位置。
善於利用後視鏡
對於後輪車距判斷要善於利用後視鏡，後視鏡經過調整以後是可以看到後輪的，也可以安裝一個後視鏡小圓鏡，專門調整到後輪，這樣就可以實時判斷車輪位置了。
眾口說車
汽車如今已是很普遍的一種交通工具了，更是人們出門的首選交通工具，有越來越多的人邁向了學習開車，這樣對自己也是一種方便！
我也是新手司機一枚，掌握不了車距，更判斷不了車輪的位置，即使開車出去，原本是離物體還有好遠的距離，但自己的感覺就像是快貼上去了。因為自己的車感不好，所以有時間就會查閱一些關於汽車位置的相關資料。
對於車感不好也是很多新手司機們的通病，因為駕齡時間短，只靠理論學習還是掌握不了車子的實際性能。更多的還是靠自己去實踐。一個新手司機就這些問題去問一個老司機，他們的回答就是：時間長了，自己就會判斷了。所以，理論知識是一部分，更重要的還是靠自己實踐的學習。
那麼如何從知識層面解析車輪的位置呢？我們就一起來學習學習！
最常用且簡單的一種方法就是依靠雨刮器來判斷車輪的位置了。左前輪的位置，當我們的雨刮器左側和道路的左側的線路處於結合位置時 ，這樣我們就可以判定左輪已經壓線了。
右輪的位置，當我們的視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上經過。
判斷車輪的位置有很多種方法，這種是自己認為簡單好學且好記的一種方法了，想要很好的掌握判斷車子的感覺，時間長了或許就能很好的感觀了！
環視信陽
新手上路，一般都會遇到難以判斷車輪位置的問題，如果前方路面較窄，自己能否通過還是個問題。
今天彈哥就來告訴你：駕駛時如何判斷汽車的車輪位置
依靠參照物
當你將座椅調至最舒服狀態時，就可依靠某些參照物判定左前輪的位置。當雨刮器左側和道路左側的白線處重合或擋風玻璃左側20cm處與道路延伸線重合時，就可以得知左車輪已經壓線。
而右輪的判斷方法是，當引擎蓋的中心位置和道路右側的分道線重合時，說明右車輪已經壓線了。
巧用車外後視鏡
另一個判斷右車輪的辦法是巧用車外後視鏡，可以空閒時特意練習。
找一段人少路直標線清晰的路段，直線開車，用右前輪去壓路邊白線（或者黃線），下車確認壓到正中線，上車繼續行駛，同時從後視鏡裡看白線在車身的哪個位置，再看右側車頭與白線的位置關係，多練習幾次就能清楚右前輪的具體位置。
平時開車遇到狹窄道路，先放慢車速，待後面汽車先過，然後採取壓線的方法判斷車輪位置，做出方向調整，基本就能順利通過。
彈個車
一、左輪位置
1、如何判斷左輪壓線?
有一種最常見的判斷方法是：駕駛員以合適坐姿平視前方，當左側雨刮器與車身結合點重合於車道左側白線與車頭機器蓋的結合點時，左側已經軋上分道線。通過我們使用不同車輛驗證後發現，這樣的方法有一定的參考性，但是還不算嚴謹。由於每個車的雨刮器位置和大小都不一樣，所以所謂的結合點並不統一。
2、如何判斷左輪距線60cm?
當然在日常駕駛中，軋線行駛肯定是不夠安全的，因此儘量保持車道中央行駛是最好的辦法。目前城市中的車道寬度在3米左右，所以行車時左右預留60cm左右就比較合適。駕駛員合適坐姿平視前方，地面分道線與車輛左前角重合，並且延伸線與前擋風左下角距離10cm左右，此時車輛距左側車道線大約60cm左右。
二、右輪位置
1、如何判斷右輪壓線?
因為駕駛員位置靠左，因此預判右側車輪時的方法與左側稍有不同。當右側車道白線與機器蓋中央位置重合時車輛就基本軋線了。
2、如何判斷右輪距線60cm?
判斷右側車輪距右側車道線60cm的問題其實並沒有統一的標準，並且不同車輛的參照物也有所不同，只要保證路面白線在機器蓋中央偏右一些位置就沒有問題。
三、貼邊停車
貼邊停車其實道理和上面講到的情況相同，只是車道線換為了車位線或是馬路牙子。當然在停車位允許的情況下，不用刻意太貼近馬路牙子，以免發生對輪胎輪轂的刮蹭。必要時通過後視鏡觀察後方車道線或探頭觀察更保險。
吉林高速公安長春分局
坐在車內判斷車輪的位置是比較難的，特別是對於才開車不久，駕駛經驗還不足，車感還沒有建立起來的新手來說，就更為困難。通常情況下，新手司機靠在車上找參考點來確定車輪位置，老司機靠駕駛經驗來確定車輪位置。
那麼，有哪些辦法能讓新手司機準確判斷車輪位置呢？說說自己的經驗和體會，拋磚引玉，期望能對大家有所幫助。
要準確判斷車輪位置，最重要的前提就是先要調整好座椅和後視鏡，保持端正的坐姿，這樣才能找準參考點，從而保障判斷結果的準確。
第一種方法：
1、左輪位置的判斷。當車輛左雨刮器突起的結點和道路左邊白線重合時，此時左輪基本上就在白線上了。
2、右輪位置的判斷。當車輛引擎蓋的中心位置，與道路右側白線重合時，此時右車輪基本上就壓在白線上了。
第二種方法：把車輛停放在空曠的場地上，然後在地面上畫出左右車輪的延長線，延長線要足夠長，確保你坐進車裡要能看得到。接下來，坐進車裡觀察左右輪的延長線，在車上找到參考點並做出標記。這樣，你就能較為準確的判斷車輪位置了。用這種方法，你也可以畫出車身四周輪廓線，找到參考點，以便準確判斷車身位置，逐步建立起車感。
上述這兩種方法，都可以為判斷車輪位置提供幫助。但第一種方法往往受車型限制，車型不同時在觀察的位置上就會有所差異。第二種方法判斷應該比較準確，但確定參考點的時候比較麻煩。無論怎樣，這些判斷方法只能是一種參考，只要你多留心，隨著車感的形成，逐漸也就積累起了經驗，憑經驗完全可以準確判斷車輪位置。
美麗的紅楓葉
新手開車因為經驗不足，對車輪在什麼位置始終搞不清。其實新手司機可以通過一個簡單的辦法解決這個問題的，那就是坐端正後，左邊看車頭蓋子左邊的凹槽，它經過的地方左前輪正好壓過；右邊看右雨刮器凸起，視線經過這個點到路面，它經過的地方右前輪正好壓過。經測試，這樣找前面兩輪的位置準確率很高的，有微小差異自行修正一下就行。
獵食者3
1、判斷汽車左輪位置時，可以通過雨刷器結點和地面中心線的位置判斷汽車左輪的位置，當駕駛員看到雨刷器結點和地面中心線重合時，說明此時左側輪胎會壓過，靈活的判斷左側輪胎的運行軌跡可以規避路上的坑洞石塊等。
2、判斷右側輪胎位置時，駕駛員的視線從右雨刮器的節點和目標相交時，說明輪胎會壓過目標線。
附：車身離中線60公分技巧：
當駕駛員的視線通過棉板和A柱的交點跟道路的中線結合時，說明此刻的車身正好距離中線60公分。
右側離路邊60公分技巧：
當駕駛員的視線從右噴水器看去和路面邊目標重疊時，說明此時的車身距離邊線有60公分。
