洛陽地鐵於2016年8月25日正式獲國務院批准，標誌著洛陽成為河南省第二個擁有地鐵的城市，也是中西部地區首個擁有地鐵的非省會城市。
洛陽地鐵一期工程線網總規模102.6公里，車站數63座，其中換乘站8個，目前1號線、2號一期已經開工建設。
雖然洛陽地鐵一、二號線已經陸續開工，但其logo(地鐵形象標識)一直沒有最終確認，相關負責單位——洛陽市軌道交通有限責任公司為此也煞費苦心，舉行了兩次地鐵logo徵集活動，最終有15個標識進行投票環節。
洛陽市軌道交通有限責任公司在2017年6月邀請北京、鄭州、洛陽等地專家及市直相關部門，組織召開了專家諮詢會，對前期投票評選和再徵集的設計方案進一步進行優化，同時邀請專業設計團隊對方案進行詳細設計，最終形成5套標識設計方案再次徵集市民意見
經過市民再次投票及專家確認，最終選了方案1的logo方案報國家審批。目前在中華人民共和國國家工商行政管理總局的商標信息網上，已經可以看到相關的地鐵標識圖案已經申請完畢
入選logo
logo說明
中國商標網中查詢的資料
這個商標和洛陽牡丹是不是有點相似？至此，備受關注的洛陽地鐵logo評選終於塵埃落定。
按照施工計劃，地鐵1號線施工時間表已明確：預計2019年5月底前將實現“洞通”，2020年12月底前實現“軌通”，2021年4月前實現“電通”，2021年12月底前實現全線試運營。預計2022年12月底前洛陽地鐵2號線實現全線試運營。
幾年後，全國的遊客到洛陽遊玩時，可以體驗下“牡丹韻”的洛陽地鐵了~
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