03.02 自动挡汽车的N挡有什么用？

自动挡车型会有P、R、N、D等多个档位，有些车上还设置有S档和L档，那么这些字母到底代表什么意思呢，对应的挡位又有什么功能呢？看完秒懂！

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王文碧

空档，长时间红绿灯使用。

孤独的稻草人

一般自动挡分为P、R、N、D、M、S、L、D1、D2、D3等等。

• P(Parking)：停车、驻车时使用，本质上来说与N当档一样都是空挡，但是P档多了一套驻车棘爪齿轮，利用驻车钩子卡住棘爪，锁紧汽车变速箱以后的传动部分，使汽车不能移动。一般只有在长时间停车、驻车、熄火时使用，要注意的是：车辆一定要在完全停止后才可使用P挡，否则驻车棘爪齿轮有可能会损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关。另外，一般的汽车只可以在P、N两个档位才能启动发动机。
  
  
  
• R(Reverse)：倒挡，顾名思义倒车是需要使用，原理是利用锁止变速箱行星齿轮使输出动力方向发生改变。通常需要按下拨杆上的解锁按钮，才可能换挡移至“R”挡。有一些电子按钮式换挡则利用电子锁止判断。要注意的是：当车辆尚未完全停止时，严禁按下锁止按钮强行转至“R”挡，此时会使变速器会受到严重损坏。
  
  
• N(Neutral)：空挡。与P档是一个档位，不同的是此时驻车棘爪不就位，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。一般短暂停留、等红灯时，挂N档拉手刹。
  
  
  
• D(Drive)：前进挡，一般行驶时挂入D，踩油门，车辆即前行！早期的车有D1、D2等，都是低速档，一般在湿滑、冰雪路时，挂入，以限制升档，最新型的自动变速箱基本上已经不再使用。
  
• S（sport）档，严格来说，S档并不算一个档位，只能算做一个模式，当切换到此模式时，发动机转数会提升，变速箱tcu会延迟升档、提前降档，获得更大扭矩。毋庸置疑，S档会费油！
• M（Manual）档，变速箱的手动模式，手自一体就是这里来的，也就是说，在特殊路况下，可以让驾驶人员手动切换当前行驶档位，以更适应驾驶者需求，需要说明的是，处于保护变速箱的原因，有时候手动模式并不一定能立即就位，特殊情况下，即使在手动模式，变速箱也会在tcu的控制下，自动升降档，以保护变速箱。
  
  
• L（low）低速档，一般在下长坡时，切换到此档位，以利用发动机阻力降低车速，由于汽车刹车盘、片，在高温下有刹车衰减，因此，下长坡只利用刹车控制车速会导致刹车盘、片过热，发生刹车衰减，刹不住，十分危险，因此，一般下长坡一定要切换到L或M档控制发动机不升档。另外特别说明的是，L档不是爬坡档，爬坡时不要切换L档，长时间用L档爬坡会导致变速箱过热！

众口说车

N(Neutral)：空挡位。将拨杆置于"N"上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。一般在：发动机不熄火、驾驶员又不离席、停车时间又不长的时候都要用N挡。

别看N挡平时没什么大用，到了关键时候就派上用场啦。什么时候用呢？就是出毛病的时候。比如发动机出故障打不着车，要将车拖到修理厂，（使用拖车杆拖车，或者拖车绳拖车，而不是用救援车驮过去），这个时候就必须将变速箱挂如N挡，才能拖得动。

自动变速箱的润滑油泵是由发动机通过液力变扭器来驱动的，如果空挡滑行，发动机就一直处于怠速状态，它所驱动的润滑油泵就建立不起和车速相匹配的高压油，如果滑行车速过快，变速箱内部机械部件就会出现润滑不良，严重的话可能会烧坏摩擦片。

所以自动挡车来说，空挡滑行危害最大。

山东高速交警

这个问题我可以回答。

自动挡车的N档和手动挡车的空挡是一样的作用，是在短暂停车时候使用。

如果等红灯的时间比较长的话，我们是可以拉手刹、挂N挡，这样做可以避免长时间踩刹车挂D挡而磨损变速箱。

停车的时候，当车子进入停车位之后，如果你是习惯停下就直接推P挡再熄火，拉手刹的话，要是遇到路面不平的情况，车子会或前或后移动一下，这样会使变速箱P挡的咬合装置跟变速齿轮咬得更紧，当你下次启动挂挡时就会感觉很吃力，又再一次的磨损变速箱！

你应该先踩住刹车，将档位拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后再熄火，最后才将档位推入P挡！

很多车主在驾驶自动挡汽车时都是“D档走天下”，会或许对于我上面的建议很不以为然，其实，当你在车子发动之前可以先接通电源，踩住刹车，把挡位拉到N档之后再点火，然后再挂入D挡向前行驶，这样做可以避免变速箱在P挡（停车档）点火后，需要经过R挡（倒车档），而受到一次反向冲击的伤害！

说到底都是出于保护您车子的变速箱，延长您爱车的使用寿命，当然，您要是土豪就请忽略。

Thanks♪(･ω･)ﾉ

虾饺瞄说

自动挡汽车N挡是不能空挡滑行的，变速箱润滑油供不上会严重损害变速箱。

至于用处则是在等红绿灯或堵车时可以挂上N挡拉上手刹，既不用一直用脚踩刹车，而且N挡怠速油还比较省油。又不伤车。

切记不要不拉手刹不踩脚刹挂P挡就不管，同样会损害变速箱，后车追尾时挂了P挡汽车变速箱基本是报废了，自动挡变速箱维修成本比手动挡可贵多了。

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康哥评车

N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。

阿拉德大大陆

自动挡汽车的N挡是空档，基本很少用，只是过度一下，停车用p档，前进用d挡，后退用r挡，N档基本不用。