勞斯萊斯1920
早在1906年英國運輸委員會出席在倫敦奧林匹亞的汽車展就被15HP勞斯萊斯的質量所誘惑，雖然他們覺得525英鎊一輛太貴了。
1914年9月4日海軍航空部最終生產60輛裝甲車，其中18輛羅爾斯-羅伊斯和21輛沃爾斯利和ClementTalbot。除了15輛羅爾斯-羅伊斯編入1中隊，另外兩輛被列入2中隊，所有四個中隊都在1914年10月投入使用，大多數汽車在服役時進行了改裝。，有時當臨時的拖炮車
愛爾蘭軍隊從英國接收了13輛羅爾斯-羅伊斯裝甲車和各種其他車輛。一直持續使用到第二次世界大戰結束，
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1915年羅爾斯-羅伊斯，每三輛汽車中就有一輛裝有老式的馬克西姆機槍。兩邊都是圓形的艙口，給炮手更多的空間，設計的軍官A.J.Clifton說，所用的金屬板不足以阻止步槍子彈
埃及中隊裝備的羅爾斯-羅伊斯1924，
1925年第九裝甲車部隊首次應用19型銀色鬼底盤，每輛車裝有兩個維克斯機槍，圓頂形炮塔裝有四個支架。它15秒內可以將槍從一個支架安裝到另一個支架，
1940年改進開放炮塔，一個布倫機槍，一個反坦克槍和4英寸煙霧彈發射器。
第四十七營的羅爾斯-羅伊斯底盤是一輛1930勞斯萊斯，是由LCC主席捐贈的。鋼板厚度不超過6mm。沒有格柵，散熱器的冷卻空氣必須在車下被抽出。。
1917年4月，許多羅爾斯-羅伊斯汽車在炮塔頂上裝一個升起的盾牌。前部有鉸鏈鉤，用來拉開鐵絲網。
1915年款
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